| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
13.05.2013, 10:10
|
#76
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
дополнительный резонатор
Ребят,кто может подсказать,резонатор вообще может выйти из строя?
а так же интересно куда лучше установить 2ой резонатор на турбо выпуске???
|
|
|
13.05.2013, 20:15
|
#77
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Резонатор на турбе мало что решает. ИМХО.
На атмо настраивают подпор при впуске, а турбо?
Прямая пустая короткая труба - идеал, но дцибеллы жить не дадут... )
Так что "ф топку" резонатор! Пламегаситель и тихую прямоточную банку.
Выйти из строя может: прогорит " на улицу" и все дела...
Последний раз редактировалось a-toxa; 13.05.2013 в 20:33..
|
|
|
13.05.2013, 21:38
|
#78
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
тут одно решение показали...
прямоточный глушак вместо резонатора..... говорят значительно тише....
простой китайский прямоток-глушак бочка....
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 13.05.2013 в 21:57..
|
|
|
13.05.2013, 22:08
|
#79
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
То есть два глушака в итоге ? 
|
|
|
13.05.2013, 22:10
|
#80
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
так резонатор это и есть по сути уменьшенный в наружном диаметре и объеме глушитель)
|
|
|
13.05.2013, 22:15
|
#81
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Цитата:
Сообщение от booker
так резонатор это и есть по сути уменьшенный в наружном диаметре и объеме глушитель)
|
неа... В резонаторе намеренно либо перемычками, либо сужениями/расширениями добиваются переотражения волн выхлопа с целью создания подпора при впуске смеси. От того он и "резонатор" ибо резонанс. Работает адекватно только в узком диапазоне оборотов.
Размещение резонатора соответственно тоже играет роль. Можно такого эффекта достигнуть и глушителем, но только в теории - он далеко - инерционность системы.
Можно просто расчитать длинну трубы и отрезать её просто в атмосферу - но не гуманно... 
Резонанс отлично работает на двухтактниках, но тоже в узком диапазоне. Иногда удается достичь не одного, а двух пиков резонанса.
Последний раз редактировалось a-toxa; 13.05.2013 в 22:19..
|
|
|
13.05.2013, 22:33
|
#82
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
a-toxa, какие перемычки в прямоточном резонаторе? конструктивно внутри у него прямая труба с кучей насверленных отверстий
тут насколько я понял речь идет о том что дешевле, а не о правильном дорогом брэндовом изделии))
Добавлено через 51 секунду
и на турбе его пофиг в каком месте размещать
|
|
|
13.05.2013, 22:36
|
#83
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
booker, я же написал - либо,либо.
То, что ты описываешь больше похоже на пламегаситель, хотя грань тонкая в этих определениях при прямотоке... )
Про размещение я и писал для атмо.
Цитата:
Сообщение от a-toxa
Резонатор на турбе мало что решает. ИМХО.
|
ну вот скажи, зачем козе баян? т.е. ВТОРОЙ резонатор?
Цитата:
Сообщение от Artem
интересно куда лучше установить 2ой резонатор на турбо выпуске?
|
Последний раз редактировалось a-toxa; 13.05.2013 в 22:40..
|
|
|
13.05.2013, 22:49
|
#84
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от a-toxa
зачем козе баян? т.е. ВТОРОЙ резонатор?
|
я понимаю так что он должен работать как дополнительный глушитель, херовенький конечно глушитель в одиночном исполнении, но тем не менее эффект при последовательном применении таких приблуд будет уже исчисляться не простым арифметическим сложением эффективности кадого в отдельности, а геометрическим произведением
разве нет?
|
|
|
13.05.2013, 22:55
|
#85
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Цитата:
Сообщение от booker
геометрическим произведением
|
Соласен. Теория шума - наука забавная и большей частью эмпирическая. Считал тут уровень шума для зала диспетчеров аэропорта Сочи...
Сам нахожусь в поиске выхлопа: 70мм труба...
Склоняюсь к: http://www.fox-exhaust.ru/index.php
Не в качестве рекламмы. Там много описательных статей к компонентам, стоит ознакомиться.
|
|
|
14.05.2013, 00:13
|
#86
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Я тоже заглядываюсь на фирму Fox-exhaust (ни раз встречаю отличные выхлопы, главное хочу собрать самый тихий конфиг, чтоб бурчал потише, как какой нибудь W12 от Mercedes, а то блин сейчас орет на всю улицу - а едет ну как обычный эклипс)))), правда зачем вам 70 труба, объясните? Неужто затык в выхлопе?
|
|
|
14.05.2013, 01:45
|
#87
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от Artem
Ребят,кто может подсказать,резонатор вообще может выйти из строя?
|
Ну прогореть может, но кроме звука проблем не будет.
|
|
|
14.05.2013, 09:44
|
#88
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Цитата:
Сообщение от Sky_3G
зачем вам 70 труба
|
1. Лучше на "Ты", по возможности, а то начну страдать расщеплением личности... 
2. Турбинка S256 от Bullseye http://www.theboostlab.com/store/pro...wer-S256-.html
Выход аккурат 70 мм.
На выходных промеряю выпуск и определюсь с размером компонентов. Пока так: Вместо катализатора - резонатор 173х98х300, далее вместо штатного "утолщения" выхлопа еще один резонатор диаметром или 100 или 125мм (надо мерить) и банку на выходе мах размера, что влезет. Ну гофру само-собой в штатном месте.
Надо пруток ещё прикупить нержавки для подвесов-крючков 5..6мм
Последний раз редактировалось a-toxa; 14.05.2013 в 09:54..
|
|
|
14.05.2013, 21:36
|
#89
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
применительно к своей машине могу сказать что резонатор прямоточный вместо катализатора точно ставить нельзя- в некоторых режимах появился омерзительный звон в пол. А вот тот что вместо родного поставил(в том же месте) норм работает.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
14.05.2013, 21:40
|
#90
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Junkman, Кто производитель? Многое зависит от самой конструкци и исполнения резонатора.
Fox рекомендует ставить пламегаситель, т.к. резонатор (наполнитель его) не выдерживает высоких температур и выгорает со временем.
Последний раз редактировалось a-toxa; 14.05.2013 в 21:42..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|