проблемы с запуском в мороз

[steklorezzz]

Звелась с натягом в -25,отогнал в теплый бокс,с утра не завелась второй день скачу возле неё...стартер даже не крутит. Прикуриваем,чуть крутит и снова щелкает...
мож контакт где плохой?

[MariK777]

toxa812, Спасибо.
Но я про это(взято с инета) ". У инжекторных двигателей есть режим продувки цилиндров, он срабатывает тогда, когда вы повернув ключ на старт, нажимаете на педаль газа до упора… это и есть прокрут двигателя без подачи топлива....

[Mikhail]

залили Mobil ATF 220 сказали подойдет....
Ремонтируюсь у ребят на Алтушке.

[Марат]

лью в Галант масло Кастрюль 5w40, заводиться без проблем. Даже сцепу не выжимаю. Из окна кнопочку нажал и сидишь пьёшь чай)) Хороший аккум, масло и не убитые свечки залог успешного завода в морозы.

[Mikhail]

steklorezzz, у меня такое было на старой машине ... проблема у меня была в том что в стартере 1 контакт ( медная пластина) стерся больше чем другой , вылечилось это тупо заменой этих двух контактов.. сами контакты были выточены из медной пластины....
тоже стартер щелкал ,но не крутил ,потом сажал акум и ....

[Марат]

Сообщение от Shadow

MariK777, это эфир по сути, воспламеняется как не знаю что, дизеля им очень хорош заводить)
используется просто - снимается воздушный фильтр и в сторону дросселя пшикаешь, потом сразу же заводишь, это особо хороший способ завестись, когда аккумулятор на исходе. Реально помогает завести (схватить).
Им очень удобно тестировать систему зажигания - если она исправна - машина заведётся и сразу же заглохнет (ну грубо говоря этот эфир как топливо). Если не заводится и никак не схватывает - значит нету искры.

видел пару сгоревших машин, после этих "холодных пусков". 2 секунды и моторный отсек выгорел. Не советую на инжекторах экспериментировать. Эта хрень для карбюраторных машин.

[Mikhail]

да уж неудачная искра и пишите письма

[Марат]

я свой карбюраторный Галант 1,8 заводил прямым наливом бенза в карбюратор))) без всяких холодных пусков.

[Shadow]

Ну про загорелось - это я чего то в первые слышу. А горит просто супер, я им как напалмом замки обливаю и жду пока растают) Но прогарает тоже очень быстро, поэтому если не подливать его туда - не знаю что там может выгореть... И самое главное что именно загорится тоже не понятно...

[MariK777]

Продул цилиндры,поменял свечи,и всё Гуд.

[Bar]

Сообщение от MariK777

Продул цилиндры,поменял свечи,и всё Гуд.

По подробнее напиши, как продул цилиндры.Ато несколько раз тоже с этим сталкивался.

[MariK777]

Bar,

Сообщение от MariK777

". У инжекторных двигателей есть режим продувки цилиндров, он срабатывает тогда, когда вы повернув ключ на старт, нажимаете на педаль газа до упора… это и есть прокрут двигателя без подачи топлива....

Помогло именно это или новые свечи сказать немогу.свечи к стасти поставил Beru 4-х контактные.завёлся без проблем,а залило пипец,утром когда посмотрел на колектор он был в бензе промасленом,я офигел

[Студен-ученик]

ради интереса летом пытался завести машину с выжатой педалью газа....
))) завелась и сразу обороты ушли в отсечку)))
так что это похоже работает только на ТАЗАХ

[MariK777]

Сообщение от Студен-ученик

завелась и сразу обороты ушли в отсечку)))

правильно,но пробовать надо когда залито,а не ради интереса)))

[Elmar]

Я сначала тоже так делал, когда продувал, но форсунки почему-то лили. Чек выдавал ошибку связанную с форсункой 1 цил. А когда завелся все дымило и тоже весь коллектор и турбина были в бензине. Подождал пока испариться и закрыл капот, иначе стремно может загорется.