| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
23.01.2012, 21:03
|
#91
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
ну так значит - новые гидрачи промываем солярой и заправляем маслом аналогичным тому что в дрыгателе
|
|
|
23.01.2012, 21:49
|
#92
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
MAZZY, зачем их промывать? Выдавил транспортировочное, закачал нужное масло.
|
|
|
23.01.2012, 22:29
|
#93
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
ifindufus, всё понял, просто для закрепления материала каждую мелочь пробиваю, весной менять, по феншую чтоб было, спасибо.
|
|
|
24.01.2012, 02:09
|
#94
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Я вообще впринцпи этой процедурой не заморачивался... Всё делал на раз проще - вынул из пакетика, протёр чистой тряпочкой, смазал сверху чистым маслецом, установил на место, завёл, прокачал и всё супер!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
24.01.2012, 08:19
|
#95
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Shum Игорь, пакетик то у тебя зачетный! так и чего, ставил без процедур, с технолог.маслом внутри?
|
|
|
24.01.2012, 11:27
|
#96
|
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: 3G 2.4turbo акпп
Сообщений: 471
|
недавно менял колпачки,заодно махнул и гидрики 8шт. на впуск ,ничего не прокачивал,после запуска сами накачались.
<script src='http://img27.imageshack.us/shareable/?i=imgp6590.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>  </noscript>
|
|
|
24.01.2012, 19:32
|
#97
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
DiMa72, +100, нефиг заморачиваться там где это не требуется!
MAZZY, Макс, делай как мы, и всё будет отлично!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
25.01.2012, 03:15
|
#98
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Делай как мы, делай лучше нас! Игорь, надеюсь на твою помощь) сам то я вроде как TEFAL, тока не сковородка, чайник
|
|
|
27.01.2012, 19:57
|
#99
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Макс, базару нет! 
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
07.02.2012, 00:47
|
#100
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
скоро предстоит эпопея с полным разбором\сбором дрыгателя в очередной раз. Кто мне скажет, почему он всё время у меня помирает? то шкиф коленвала оторвёт, то грм порвётся соверщенно новый с екзиста, теперь вот маслянное голодание лампочка загорелась и стукнул почти сразу, думаю масло насос навернулсо, ибо я его не менял изза скупости своей в прошлый раз.
Вопщем читал очень долго то что писал шум и то что писал виталий, так и непонял, кто был прав, мне нужны средние обороты переходящие в высокие вплоть до стоковой отсечки, какие гидрики поставить? %)
|
|
|
07.02.2012, 02:08
|
#101
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
из хундуевских гидриков нам только этот номер 24610-33050 подходит?
|
|
|
07.02.2012, 15:47
|
#102
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Firol, яж по гидрикам целый подробнейший FAQ написал, тебе надо лишь его прочесть и выбрать для себя то что тебе нужно.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
10.02.2012, 23:02
|
#103
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
Шум! Твой фак я читал, тебе очень доверяю, ты у нас далеко не дурак, очень даже умный парень и слов на ветер не кидешь. НО Виталь, впринцепи тоже слов на ветер не бросает. На 316 инфы по гидрикам не нашол (видимо плохо искал) и на данный момент я склоняюсь... ни к чему. Зная 6г72 2ого поколения - они вжаривали меня на 402 метра примерно на пол метра, как бы я не усирался, склоняюсь к хундайским, с другой стороны, то что пишш ты впринцепи логично. Так как в вашем споре победителя не нашлось, а в моём распоряжении ещё примерно пол года, так что я подожду логического завершения дебатов умных людей.
|
|
|
11.02.2012, 04:12
|
#104
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
|
Забег гидриков на 402 метра..... Go!!!!
|
|
|
13.02.2012, 00:04
|
#105
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Firol, спорили мы (если это можно назвать спором) поверхностно, т.е. какие из них лучше. Но спор тут впринципи не уместен, ибо не может быть "плохих" или "хороших", могут быть разные для разных целей!
Вот я сел и расписал какие из них лучше подходят для определённых целей.
На этом всё господа, дальше выбор за вами.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|