Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
27.11.2008, 23:24
|
#106
|
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: СПб
Имя: Алексей
Авто: ex Г3, 2003, GS/ VW Touareg NF
Сообщений: 123
|
Цитата:
Сообщение от Catrine
очень интересная штука , всегда заливала 95 потом чек загорелся алтимейт залила все равно заролелся чек, а вчера залила 92 и пока тьфу тьфу тьфу ничего не загорелось.... странно:confused:
|
У брата такая же байда только на Субаре, 95 вливает горит ошибка постоянно, как только 92 сразу всё тухнет...
__________________
Бойтесь данайцев, дары приносящих...
НАШЕ ИМЯ - ЗЕНИТ
Последний раз редактировалось Freak; 28.11.2008 в 12:28..
|
|
|
28.11.2008, 12:28
|
#107
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
Когда то написал, владельцам Г3 будет понятнее, потому что именно наш (2.4 - 4G64) двигатель творит такое))))
Добавлено через 3 минуты
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...nie-cheka.html
Д.М.(Мек) повторял не мне одному - лить не ниже 95, а лучше 98, тогда некоторые ошибки просто не будут вылезать...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 28.11.2008 в 13:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.11.2008, 12:37
|
#108
|
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва, ВАО
Имя: Иван
Авто: Eclipse G3 AT 2.4 i 16V (149 Hp) 2003г.
Сообщений: 34
|
...вообще лучше не гадать, а сразу к МЕКу... диагностика покажет к томуже в целом посмотрит и расскажет, что да как...... а дросель по любому почистить - кто там был меня понял
__________________
ТЮНИНГ - НЕЛЬЗЯ ЗАКОНЧИТЬ, ЕГО МОЖНО ТОЛЬКО БРОСИТЬ
|
|
|
28.11.2008, 12:40
|
#109
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
Цитата:
Сообщение от NikitasaN
а дросель по любому почистить
|
Это входит в чистку у Мека однозначно...
Добавлено через 47 секунд
NikitasaN, Ща еще время пройдет чуть похуже станет тогда сразу владелец полетит туда)))
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Последний раз редактировалось Freak; 28.11.2008 в 12:40..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.11.2008, 13:21
|
#110
|
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва, ВАО
Имя: Иван
Авто: Eclipse G3 AT 2.4 i 16V (149 Hp) 2003г.
Сообщений: 34
|
Добавлено через 47 секунд
NikitasaN, Ща еще время пройдет чуть похуже станет тогда сразу владелец полетит туда)))[/QUOTE]
... если долго ждать можно вообще не полететь
Catrine Из личного опыта: неисправность можнет быть разной, но проявления и харрактер которой, могут быть похожими на те, с которыми многие уже сталкивались и обсуждали их..... горящий чек -это наличее неисправности, которую может точно показать только диагностика....
А тут можно поделиться своей проблемой, обсудить ее и получить много информации, а также все готовы поделиться советом по устранению.... я тоже так делал и расчитывал на то, что обойдусь без диагностики... а вот и не обошолся.... поехал к МЕКу, причем приготовился услышать одно, а оказалось другое
__________________
ТЮНИНГ - НЕЛЬЗЯ ЗАКОНЧИТЬ, ЕГО МОЖНО ТОЛЬКО БРОСИТЬ
|
|
|
29.11.2008, 05:09
|
#111
|
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: Питер
Имя: Леонид
Авто: MMC Diamante 1992г 6G72 америка
Сообщений: 5
|
Если американка, то 92 предел. У меня на 6G72, 80 катит, но не рискую. Пробовал 95 лить, сожрала быстро, а толку никакого)))))) и чек тоже горел(((
|
|
|
29.11.2008, 11:35
|
#112
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
leonsvd, Думаю что можно и 76 тогда...че деньги тратить...
Ребят ну послушайте специалистов съездийте к шарящим людям...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leonsvd
У меня на 6G72, 80 катит, но не рискую
|
Вот эту фразу я б назвал (для себя) фраза года...)))
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Последний раз редактировалось Freak; 29.11.2008 в 11:35..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.04.2009, 18:58
|
#113
|
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: EisVintura
Авто: G3 3.0 V24 2001год механика
Сообщений: 131
|
Жесть ваще!
Помнится однажды месяца два назад, или даже больше, зажегся у меня чек.... Сканер показал "ошибка параметров зажигания". Ну и предложили мне вче это дело исправить путем замена свечей, мойки фарсунок..... В итоге я поменял все, от ремня ГРМ до бегунка и крышки трамблера... Результатов нет!!!! Датчик ЕГР и прочая хрень тоже была заменина, но результата не какого. Машина с этой ошибкой ездит мягко говоря как овощ из за постоянных длинных провалов, хотя порой и они без следно исчезают. Но счастье длится не долго. Мне уже даже предложили 40 литров бензина и спички... Но люблю я свой автомобиль! Прошу высказыватся...
|
|
|
27.04.2009, 12:33
|
#114
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
номер ошибки плиз
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
27.04.2009, 19:04
|
#115
|
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: EisVintura
Авто: G3 3.0 V24 2001год механика
Сообщений: 131
|
ошибка РО300, теперь мне предлогают на выбор как в лотерее угадать, траблер менять или компьютер, причем варианта два а поломка одна.....боюсь что снова останутся лишние запчасти за совсем не малые деньги
|
|
|
27.04.2009, 19:17
|
#116
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
начнём с того, что ни какого "трамблёра" и уж тем более крышки трамблёра на твоей машине нет) вероятность того что ошибка вызвана мозгом имхо очень мала. я бы посмотрел датчики колена/распреда ну и дальше по всей электрике
|
|
|
27.04.2009, 19:46
|
#117
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Angel9, не не , Игорь , есть у него трамблёр.
мотор то 3-х литровый ... только не 24 клапанный 4-х вальный , а 24-клапанный 2-х вальный
Другой вопрос , что вряд ли в трамблёре проблема .
Если отвлечься от крышки трамбляра и бегунка , то сам распределитель умирает крайне редко .
И как правило ,если умирает , то окончательно - машина не поедет в принципе .
|
|
|
27.04.2009, 20:44
|
#118
|
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: EisVintura
Авто: G3 3.0 V24 2001год механика
Сообщений: 131
|
да уж чуть было откравение мне не явилось.... Angel9 да ты знаток, хорошие дельные советы выдаешь...
|
|
|
27.04.2009, 21:56
|
#119
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Kulma, а у вас случаем распределители не чинят?
А то Анкар озверел, ОТ 9 тысяч просит...
|
|
|
07.05.2009, 19:24
|
#120
|
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: EisVintura
Авто: G3 3.0 V24 2001год механика
Сообщений: 131
|
по многочислиным предложениям товарищей. и последовательностью ремонта проверил катушку зажигания путем замены.... резултата нет:mad: ... остальные детали трамблера имеют вид здоровый и адекватный.... остался комп
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|