Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
10.02.2008, 09:57
|
#106
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: ALmaty
Имя: Yuriy
Авто: Mitsubishi GTO 3.0 SR 1996 4AT (4WD) E-Z15A 6G72(DOHC24 valve)
Сообщений: 72
|
может я тут со своим атмосферником не в тему,но скажите плиз сколько едет атмосферник в нормальном состоянии? С какими машинами можно сравнить? мне просто очень интересно,чего стоит ожидать от своей машинке а чего нет.
|
|
|
10.02.2008, 23:29
|
#107
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
От машинки нужно ожидать массу удовольствия, 3л., атмо дарит много положительных эмоций своим владельцам.
Я где-то прочитал отзыв владельца ЭВО - когда за рулем ощущуение такое , что я постоянно от погони ухожу, по другому ездить не получается.
Машину надо в гараж загонять, а бензин опять на нуле, через неделю уже знаешь имена всех заправщиков на бензоколонке за углом.
Так , что во всем есть свои плюсы и минусы.
А так бери, мощность, крутящий момент, вес и сравнивай с другими авто, вот это и есть твои конкуренты.
|
|
|
11.02.2008, 04:02
|
#108
|
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
|
У меня модифицированный ВР4,оwуwения просто балдёжные,постоянное удовольствие от вождения.
ЙЕтот адреналим от гонок с кем то ни с чем не сравним,на дорогах нет практически ничего,кто может с тобой тягаться.Рывок на третей передачи оставляет всех конкурентов на гораздо более дорогих машинах просто в шоке и слёзы....Звук выхлопа...лошадинные силы вдавливаюwие тебя в сиденье..А самое главное йето потерянное и обескураженное выражение лиц водителей Порше,Мерседеса и БМW ...когда они понимают что их $70,000....оказывается ничего не стоят..безценны ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif) ))
__________________
We ride around with Turbos the size of Lil' Bow Wow:ag:
|
|
|
11.02.2008, 15:57
|
#109
|
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Stockholm
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 12.1992г
Сообщений: 43
|
Тут вот писали про 800 сил на 3000... Ну к примеру у нас в Таллинне есть такой, видел собственными глазами, трогал собственными руками ![Af](images/smilies/smilies/af.gif) Причем парень делал не для драга (а жаль), а так на выходные... Музыка, ламбо дорз, кожа рожа и т.п. Особенно класно выглядит расширенный кузов ... вот это да, ноу комет...
З.ы. Да и еще... У американской команды 3sx 1000сил, 9.214 сек... Но это все америка ![Ac](images/smilies/smilies/ac.gif)
|
|
|
11.02.2008, 16:11
|
#110
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,958
|
Кирилл а можна поподробние про 800 сильныи авто каторыи ты видил
Опиши авто Что есть по дороботкам двиготеля и трансмисии
Ламбодвери и раширители кузава можэш неописывать ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif)
|
|
|
11.02.2008, 16:45
|
#111
|
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Stockholm
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 12.1992г
Сообщений: 43
|
ух вспомнить бы =)
Впускной коллектор у него custom, доделанные бошки (по подсчетам ему они дали 150 лошадей), ммм ну что еще такого... две турбины не родные конечно (на счет размеров, это я не помню),кулер неземного размера ) (кондишку убрали)... нитрос (мокрый)...мозги соответсвенно...
ммм... на счет впрыска не знаю... все внутренности конечно меняные (поршневая, маховик облегченные)... И всё это дело возилось в Финляндию на балансировку...
По трансмиссии знаю только то что недавно у него лопнул дифер. =), заказали со штатов усиленный...
З.ы. Впринципе если кому надо подробнее я мог бы узнать... Дело в том что его делал мой знакомый =) Точнее доделывал, т.к. он пришел туда работать под конец этого проекта...
З.з.ы ну и всякие мелочи: аморты, буксы полуритановые (или как это пишется), выхлоп оболденный (ручная работа=) ) ... Вроде всё что могу вспомнить =)
|
|
|
11.02.2008, 16:45
|
#112
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: ALmaty
Имя: Yuriy
Авто: Mitsubishi GTO 3.0 SR 1996 4AT (4WD) E-Z15A 6G72(DOHC24 valve)
Сообщений: 72
|
Я это почему спросил то... чтобы понять состоянии своей машинки, ведь если там например с цефирой 3 литра или там виндомом должен ехать на ровне,а тут угнаться не можешь, значит с машиной что то не так, работаем ищем дальше проблемы )) вот поэтому я и просил сравнения ))
|
|
|
11.02.2008, 22:03
|
#113
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
Случаем не белый 3000 с переходом в красное?
|
|
|
11.02.2008, 22:07
|
#114
|
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Stockholm
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 12.1992г
Сообщений: 43
|
Если адресованно мне =), то нет... у него тёмно-красный или бардовый кому как...
|
|
|
12.02.2008, 00:06
|
#115
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
Да уж.Читали мы о нём. Трудный был у него путь..несколько моторов,и как всегда куча того борохла,которое потом всё равно модефицировалось. Резалт неплохой,а всё началось со сполера....
|
|
|
12.02.2008, 00:08
|
#116
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
Паш ты тож про него подумал, стелс бордовый с перекраской?
|
|
|
12.02.2008, 00:10
|
#117
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
Да,журнал Тюнинг автомобилей №2 февраль 2007 года.
|
|
|
10.03.2008, 20:44
|
#118
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: ALmaty
Имя: Yuriy
Авто: Mitsubishi GTO 3.0 SR 1996 4AT (4WD) E-Z15A 6G72(DOHC24 valve)
Сообщений: 72
|
![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif) Никто тут на атмосферниках не гонялся? )) Блин... всетки мощей не хватает ему, атмосфернику тобишь... Сегодня вот с бэхой 525 года думаю 93-96 прокатился... думал ну может не оторву,хотя бы на равне проедем...нефига... медленно но верно он от меня ушел... (( Гонятся можно с двушкой как я понял из 5 рок... и то со старта сделает...
|
|
|
10.03.2008, 21:31
|
#119
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
кхе-кхе....
обращаюсь к владельцам АТМО: ребят, не позорьте эклипсы. ваши овощи сделаны чтобы "выглядеть". "ездить" умеют только турбовые. простите за прямоту.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
10.03.2008, 22:16
|
#120
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
Мне кажется надо движок проверить, ну и трансмисию.
3 литро мицы не должны проигрывать 2.5 мое мнение....
А я перед отлетом с мпс поганял по городу, парень хороший попался, мне его машинка в деле очень понравилась, быстрое ускорение, юркая такая, в поворотах немного проигрывает, мне кажется для города самое то до работы тошнить, ну и притопить когда надо, так что я мазде +1 присвоил бы.
Последний раз редактировалось Странник; 10.03.2008 в 22:25..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|