| Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
22.03.2011, 00:27
|
#106
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Ну чтож, тогда замечательно. Значит ходить будут.
Просто визуально они кажутся тоньше.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
28.10.2011, 19:53
|
#107
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: НСК
Имя: Александр
Авто: mitsubishi GTO twin turbo
Сообщений: 4
|
DAN 3000GT, Привет мне нужны все 4 подушки на gto 1991 механика, сколько это будет сами заптачти и сколько за доставку до новосибисрка, и плюс как все это оплатить тебе??
|
|
|
28.10.2011, 20:02
|
#108
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
|
пиши в личку или скаип
|
|
|
28.10.2011, 20:19
|
#109
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: НСК
Имя: Александр
Авто: mitsubishi GTO twin turbo
Сообщений: 4
|
DAN 3000GT, да у меня в личку не хочет отправлять, скажи скайп или скинь мне в личку
|
|
|
29.10.2011, 21:18
|
#110
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
Цитата:
Сообщение от Shum
yustas, вот не эти ли случаем?
Замерь-ка её толщину, у меня спереди стоит с/блок шириной - 40мм, а у тебя?
|
Я себе такие же сделал. Но что-то меня напрягать они стали. На холостых когда работает двигатель, в салоне немного гул стоит. А при трогании с места, если почти не жать педаль газа, по салону дребезг пробегает. Но это виноват диск сцепы, так что поменяю его сначало, а там гляну может и не так уж плохо будет с "шайбами". В идеале бы тоже демпфер к двигателю приделал бы.
P.S. Поддерживаю Игоря касаемо полиуретана - даже мой двеннадцатиклапанник порвал переднюю и заднюю п/у подушки (кстати в Новосибе сделанные).
__________________
No turbo – No problems!
Последний раз редактировалось April_boy; 29.10.2011 в 21:22..
|
|
|
30.10.2011, 02:13
|
#111
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
April_boy, всё правильно насчёт п/у, ибо лучшая замена резине - только более толстая резина! :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
02.11.2011, 20:23
|
#112
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
всем давно уже известно про именно новосибирские сказать куда их нужно засунуть тому кто их делает?
|
|
|
03.11.2011, 17:35
|
#113
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
|
стоит вот ето и радуюсь

__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
|
|
|
03.11.2011, 17:54
|
#114
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
a2j, Юстас уже писал об этом...думаю при активной езде с педалью в пол в скором времени он придет к такому же решению ибо п/у гавно)
Цитата:
Сообщение от yustas
а чё тогда споришь ?
я отношение к резине в подушках тоже высказал и не собираюсь её больше ставить если то что взял не поможет то следующее будет просто железо к кузову и всё
|
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
21.11.2011, 00:27
|
#115
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
хмммм, у меня нечто типа того что предлогали дэн и шум стоит, тряска в салоне на холостых просто жесть, такое ощущение что поезд едит - хотя снаружи ничё не заметно... вскрывать пихло?
|
|
|
22.11.2011, 01:25
|
#116
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Значит у тебя балансировка мотора не ахти...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
22.11.2011, 01:28
|
#117
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
а что можно сделать? Если лень писать, дай ссылку на учебник хотябы. Ато я тут прочитал что в образные 6терки впринцепи не бблещут балансом.
|
|
|
22.11.2011, 01:31
|
#118
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Firol, любой мотор нормально балансируется при наличии соответствующего оборудования.
Про V-образники утверждение неверное.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
22.11.2011, 09:13
|
#119
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Firol, для начала надо компрессию замерить во всех цилиндрах.
|
|
|
26.11.2011, 02:25
|
#120
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
двиг после капиталки, компрессия отличается на 0.1 в 1ом цилиндре.
А нащёт того что у них прям нештяк всё с балансом... Сравнить рядку и в образку - невидел неодну рядку комплектуемую гидравлической подушкой, зато Вшки очень часто встречаются (2,3,4,5 целиндровые моторы не рассматриваю - говорю про 6тёрки, опять же против в8 ничего неимею), хотя ето меня уже нетуда понесло.
Предположил что трясёт изза колена с моховиком, читал гдето что оно балансируется вместе с маховиком, так ли это? Если да, то возможна ли такая тряска после многократной шлифовки маховика?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|