| Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
23.07.2013, 01:06
|
#106
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
уверен что кроме цены они от кинугавы ничем не отличаются. Да и спеки машин с которых снято 609 AWHP и 651 AWTQ не известны
|
|
|
|
23.07.2013, 01:10
|
#107
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
lycy, они ппц как отличаются и от моих и от твоих кинугав! Это т.с. революция в мире турбин!
Вопрос лишь DR-750 - как последний из макс размеров в исполнении "болт-он", или DR-800+ за 5000$+ и в варианте массовых переделок подкапотного...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
23.07.2013, 01:17
|
#108
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
х.з. насчет революций, если б было так, то тема на счет турбин была бы исчерпана. А я всё же закажу 20Т с 9 лопастями на турбине, на том и остановлюсь. Еще один плюс у кинугавы - вменяемая ремотнопригодность в плане цены
|
|
|
|
|
23.07.2013, 01:20
|
#109
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от lycy
...вменяемая ремотнопригодность в плане цены...
|
В чём? Что ты собираешься там ремонтировать? Потроха у них практически у всех одинаковые!
К томуж кастом ремонт никто не отменял  Я например свои при переборке со втулок на РП перевёл
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
23.07.2013, 01:26
|
#110
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
как самый простой вариант - замена картриджей
|
|
|
|
|
23.07.2013, 01:28
|
#111
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Дык они на всех наших гибридах одинаковые.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
23.07.2013, 01:31
|
#112
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
я имею ввиду в сборе с крыльчатками
|
|
|
|
|
23.07.2013, 01:50
|
#113
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Вызывает сомнения, ибо это гибриды...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
23.07.2013, 01:58
|
#114
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
ну у тех же кинугава есть просто картриджи в сборе в продаже, ну и на заказ они собирают любые ваши прихоти))
|
|
|
|
|
23.07.2013, 14:00
|
#115
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Так вот, к моему приятному удивлению, на 3200 об/мин мотор имел полный буст! Ни о каких ямах не могло быть и речи!
|
Так что за турбины то? |
|
|
|
|
23.07.2013, 20:03
|
#116
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
а 16г уже вообще не рассматриваютса?
|
|
|
|
|
23.07.2013, 22:27
|
#117
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
Может кто знает в чем разница горячих хаузингов 1-го и 2-го поколения?
|
|
|
|
|
24.07.2013, 00:24
|
#118
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
Так что за турбины то?
|
Мои сверху. На данный момент они расточенны под большие крыльчатки и переведены на РП.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
24.07.2013, 13:06
|
#119
|
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Минск
Имя: Артём
Авто: 3000GT VR-4 '96
Сообщений: 146
|
объясните что такое "болт-он"?
я всегда считал, что болт-он считаются турбины точно таких же размеров как и стоковые, только с расточеными внутренностями под большие крыльчатки, и такие турбины без всяких переделок встают на штатные места.
но похоже я ошибался  на фото выше от Shum одна турбина явно больше... |
|
|
|
|
24.07.2013, 13:36
|
#120
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
болт-он ,это дословно: снял-поставил
без доработок,всё откручивается и прикручивается новое,размеры тут не причём.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Продам турбины 15Т
|
Vovan13 |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
23.06.2019 01:09 |
|
Куплю 13 турбины
|
P!T |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
27.05.2019 20:32 |
|
Куплю 13 турбины
|
Vovan13 |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
25.10.2018 01:22 |
|
ALL Турбины
|
lycy |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
11 |
20.05.2013 18:26 |
|
турбины
|
Товарищ-Сухов |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
7 |
04.04.2011 14:08 |
|
