реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 26.10.2013, 11:34   #121
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
Alex77, я то прекрасно понимаю, поэтому и привёл пример экзист где показано,что длина новых 84мм,у моих так же 84 мм

Добавлено через 18 часов 44 минуты
апнем, кто нить знает какая у нас шпилька?(М6-10 и шаг резьбы)
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.10.2013, 22:40   #122
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
на выпуск 2 типа шпилек М8 и М10 длиной 28 мм. М10 - крайние
шаг резьбы не знаю точно, но померить на месте и шаг и размер не может быть проблемой
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2013, 14:07   #123
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от uhoplan Посмотреть сообщение
на выпуск 2 типа шпилек М8 и М10
это у г2, в г1 все одинаковые если правильно помню
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2013, 21:23   #124
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
часть моделей по экзисту с одним вариантом шпилек, часть с 2-мя
лучше измерить свои и не париться
работы на 5 секунд
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2013, 21:28   #125
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
а нужно расверливать отверстие или нет? может кто по технике нарезки подсказать?
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2013, 21:45   #126
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Если нет резьбы , нарезаешь под шпильку большего диаметра . Пользуешься мечиками №1и №2 .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2013, 21:52   #127
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
rambik_, а дырку рассверливать на больший диаметр не обязательно ? просто купил мечик,добавил масла,нарезал,вставил шпильку?
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2013, 21:59   #128
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Тебе по месту решать , мы же тут даже по фото не лечим ))).
Я как-то давно брал ремонтную шпильку на рынке , в ГБЦ 8мм , а наружный диаметр родной - 6 мм.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2014, 19:42   #129
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Подскажите:
1. какой рассухариватель брать и как модифицировать?
2. Имеет ли значение порядок рокеров и креплений валов?
3. В голове есть вкладыши на креплениях валов?
4. Чем мыть каналы и всю гглову целиком?
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2014, 19:46   #130
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
2. да
3. нет
4. карбклинер точно пойдёт, я ацетоном мыл
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
гбц, ремонт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт гур forZ Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 30.03.2015 00:26
ремонт ДВС chizhikov Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 10.06.2011 21:15
Ремонт развод или нет? Eclipseometr Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 11.07.2009 14:25
кап.ремонт RaveN Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 02.12.2008 14:47
ремонт Tom-Logun Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 29.11.2008 11:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб