Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
26.10.2013, 11:34
|
#121
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
Alex77, я то прекрасно понимаю, поэтому и привёл пример экзист где показано,что длина новых 84мм,у моих так же 84 мм
Добавлено через 18 часов 44 минуты
апнем, кто нить знает какая у нас шпилька?(М6-10 и шаг резьбы)
|
|
|
26.10.2013, 22:40
|
#122
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
на выпуск 2 типа шпилек М8 и М10 длиной 28 мм. М10 - крайние
шаг резьбы не знаю точно, но померить на месте и шаг и размер не может быть проблемой
|
|
|
27.10.2013, 14:07
|
#123
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
на выпуск 2 типа шпилек М8 и М10
|
это у г2, в г1 все одинаковые если правильно помню
|
|
|
27.10.2013, 21:23
|
#124
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
часть моделей по экзисту с одним вариантом шпилек, часть с 2-мя
лучше измерить свои и не париться
работы на 5 секунд
|
|
|
27.10.2013, 21:28
|
#125
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
а нужно расверливать отверстие или нет? может кто по технике нарезки подсказать?
|
|
|
27.10.2013, 21:45
|
#126
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Если нет резьбы , нарезаешь под шпильку большего диаметра . Пользуешься мечиками №1и №2 .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
27.10.2013, 21:52
|
#127
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
rambik_, а дырку рассверливать на больший диаметр не обязательно ? просто купил мечик,добавил масла,нарезал,вставил шпильку?
|
|
|
27.10.2013, 21:59
|
#128
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Тебе по месту решать , мы же тут даже по фото не лечим ))).
Я как-то давно брал ремонтную шпильку на рынке , в ГБЦ 8мм , а наружный диаметр родной - 6 мм.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
16.06.2014, 19:42
|
#129
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Подскажите:
1. какой рассухариватель брать и как модифицировать?
2. Имеет ли значение порядок рокеров и креплений валов?
3. В голове есть вкладыши на креплениях валов?
4. Чем мыть каналы и всю гглову целиком?
|
|
|
16.06.2014, 19:46
|
#130
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
2. да
3. нет
4. карбклинер точно пойдёт, я ацетоном мыл
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Ремонт гур
|
forZ |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
9 |
30.03.2015 00:26 |
ремонт ДВС
|
chizhikov |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
7 |
10.06.2011 21:15 |
Ремонт развод или нет?
|
Eclipseometr |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
10 |
11.07.2009 14:25 |
кап.ремонт
|
RaveN |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
7 |
02.12.2008 14:47 |
ремонт
|
Tom-Logun |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
3 |
29.11.2008 11:45 |
|