Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.12.2014, 21:25
|
#1
|
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Новосбирск
Имя: Андрей
Авто: eagle talon tsi АWD механика 93г.в turbo
Сообщений: 48
|
Катушка зажигания
Всем доброго дня. Не буду описывать "хождение по мукам" в процессе кап ремонта двигателя и оживления игла. в общем очередная проблема: после того как он завелся и после ремонта стартера и его установки пропала искра на 2 и 4 целиндрах. Я понимаю что умерла катушка но хотел бы убедится что это именно она а не повер транзистор или еще какая хрень!!! Вообщем силы на исходе и нервы тоже!!!
Подскажите как проверить катушки, повер транзистор, в общем куда копать??? В чем может быть косяк хочу всю цепь проверить.
|
|
|
18.12.2014, 22:54
|
#2
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
катушки парные. одна катуха 1 и 4, вторая 2 и 3 цилиндры.
|
|
|
18.12.2014, 23:27
|
#3
|
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Новосбирск
Имя: Андрей
Авто: eagle talon tsi АWD механика 93г.в turbo
Сообщений: 48
|
Что то я в обще ничего не понимаю, это получается что я провода не правильно подсоединил раз у меня искра на первом и третьем есть а должно быть на 1 и 4 целиндрах поэтому одна катушка и сгорела?
|
|
|
18.12.2014, 23:35
|
#4
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
вот наглядная картинка, проверяй
думаю, что катушка от этого не сгорит.
у меня сейчас такая жа проблема. но катухи и павертранзистор работают
Последний раз редактировалось Марат; 18.12.2014 в 23:37..
|
|
|
18.12.2014, 23:50
|
#5
|
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Новосбирск
Имя: Андрей
Авто: eagle talon tsi АWD механика 93г.в turbo
Сообщений: 48
|
А почему тогда на другой паре нет искры?
|
|
|
18.12.2014, 23:55
|
#6
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
потому что я не знаю)))) в моём случаи есть искра на всех свечах, свечи сухие цилиндры не работают. похоже форсы дурят. В твоём случае или павер транзистор навернулся или одна из катушек сгорела, может в мозге дорожки залило электролитом.
|
|
|
18.12.2014, 23:59
|
#7
|
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Новосбирск
Имя: Андрей
Авто: eagle talon tsi АWD механика 93г.в turbo
Сообщений: 48
|
Начну с катушек, а как их проверить?
|
|
|
19.12.2014, 00:08
|
#8
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
качаешь отсюда http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3537 умную книжку и там находишь нужный раздел. самое простое прозвонить катушки мультиметром.
|
|
|
19.12.2014, 00:24
|
#9
|
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Новосбирск
Имя: Андрей
Авто: eagle talon tsi АWD механика 93г.в turbo
Сообщений: 48
|
Спасибо за ссылку. Вот знадь бы как прозвонить...... в электрике я не силен...
|
|
|
19.12.2014, 00:27
|
#10
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
у катушки 2 вывода, если в ней обрыв, то ток течь по ней не будет.
|
|
|
19.12.2014, 00:40
|
#11
|
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Новосбирск
Имя: Андрей
Авто: eagle talon tsi АWD механика 93г.в turbo
Сообщений: 48
|
Завтра (сегодня) пойду мучить ее. отпишусь.
Проверил катушки обе рабочие на одной сопротивление 12,18 на второй 11,87кОм то есть в допуске. По мануалу 10,3-13,9 кОм.
Подскажите как повер транзистор проверить?
Последний раз редактировалось Андрей Михеенко; 19.12.2014 в 14:21..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|