|
1) Хочешь забыть про подвеску - стойки обе, опорные подшипники стоек оба, новые пыльник и отбойники. При замене стоек тебе скорее всего "внезапно" скажут что стойки стабилизатора не откручиваются и прийдется их болгаркой пилить - так что можешь их сразу тоже купить. Раз такая веселуха - втулки стабилизатора можешь купить (они по 100 р в оригинале).
2)По шаровым - можно отдельно купить CTR. Но они плохо садятся в посадочные отверстия да и качество сомнительное (мне на полгода хватало). Поэтому дешевле исходя из всего - заказать новые оригинальные рычаги. Поскольку каждая замена рычагов - это монтаж-демонтаж с хорошим ценником (тысячи 2-3 как минимум), сход-развал копеечка (1.5-2 тысячи), цена новых запчастей (1-2 тысячи за шаровые только). Но эту операцию ты будешь постоянно повторять, наслаждаться шумами, уходящим сход-развалом (как следствие можешь попасть на резину новую). А так один раз поменял рычаги на оригинальные - и спокойно катаешься года 2-3
3) Отличаются - классом. Дешевле заказать оригинальные стойки с галанта вроде как, чем брать как неоригинал Kayab'у. Стойки Excel-G считаются самыми дешевым (у меня сзади такие стоят, не парюсь). По существу для гражданского использования - разницы особо не заметишь.
4) Тяги и наконечники - покупай также оригинал и убедись что тебе их хорошо затянули, иначе они вылетают очень быстро и шумят. Да дорого менять сразу их, но зато забудешь о них. CTR вылетают очень быстро...
Бьет в руль - далеко не только это может быть. От стертой пятнами резины (если юзом любишь тормозить), до плохой балансировки дисков и разбитых внутренних шрусов.
|
