Mitsubishi Eclipse G2 FWD турба, ручка, год по документам 1998. Пробег 80000 км(после модификаций - 4 тыс)
Цена для клуба 450000 р
Модификации:
Экстерьер
-Полный обвес Dragon R с расширением
-Карбоновый капот VIS Racing Invader
-Линзовые фары Sonar
-Задний спойлер
Интерьер
-Передние сиденья UNP Racer
-Накладки на руль, педали, ручник, ремни, ручка КПП, коврики
Двигатель:
— кованная поршневая Arias
— кованные шатуны Crower
— шпильки коленвала ARP
— шпильки ГБЦ ARP
- 3-х слойная металлическая прокладка ГБЦ Mitsubishi
— распредвалы HKS 272\272
— усиленные пружины BC
— вкладыши шатунные и коренные ACL Race
— форсунки PTE 780
— топливный насос Walbro 255
— выпускной коллектор DN performance
— выпуск 2,5" Megan Racing
- DSM SLS O2 Housing WG Atmosphere Dump
— блоуофф greddy type S
— турбина Borg Warner S 258
— впуск 2,5" handmade
— фронтальный интеркулер Greddy
— воздушный фильтр Injen
- ВВ провода Nology
— иридиевые свечи NGK IGR7A-G
— разрезные шестерни Fidanza
- распорка передних стоек
- бачек маслоуловителя
- установлен масляный радиатор
Трансмиссия
-Полный ребилд коробки (на Талалихина)
-Самоблокирующийся дифференциал Quaife
-Сцепление Fidanza 3,2 кевлар
-Облегченный маховик Fidanza
Электроника
-Программируемый мозг Apexi Power FC D-jetro с МАП-сенсором
-Бустконтроллер Apexi AVCR
-Сигнализация Starline A9 с дистанционным запуском, турботаймером и обратной связью
-Приборы Greddy температура выхлопа, масла и давление масла
тормоза:
— перед 4х поршневые Rotora Big Brake Kit DSM
— зад перфорированные диски POWER SLOT
диски и резина:
— ВСМПО Пантера кованые 17 радиус
— Yokohama Advan Sport (V 103) 225\45 17
Мотор собирался и настраивался в УРТ (Успенский ралли техника). Летняя эксплуатация, зимой не ездила.
Делалось все для себя и своей души, уход за машиной соответствующий. В придачу отдам оставшиеся стоковые запчасти и несколько запасных новых рычагов подвески. 8.909.630-37-77 Игорь
