1) Блок не подойдёт 100 пудово. Хотя маркировка мотора одинаковая, начинка вся другая.
Различия - коленвал, масляные форсунки,система привода ГРМ, система впрыска топлива, система
выпуска, иными словами - всё разное.
2) Коробку заменить можно без проблем, но переднеприводную на турбо порвёт 100 % ( ты же собираешься
турбировать мотор не для того чтобы тошнить по городу 20 км/ч на 5-ой
)
Ставится переделанная от полного привода - прицендент такой есть , мы ставили)
3) Целесообразность всей этой процедуры -ОТСУТСТВУЕТ НАПРОЧЬ.
Для такой переделки нужно - мотор 24 valve турбо, коробка переделанная, коса вся ( начиная от ECU и всё подтопедное и подкапотное), турбопакет ( турбины, интеркуллер......позиций 40).
Бюджет , составит косарей 12 уё.
На выхлопе получается переднеприводная асфальтошлифовальная машина
Мы такой авто построили , поэтому знаю о чём пишу.
Наш клиент, при наличии 24 клапанного атмо( переделок меньше - коса дорабатывается а не меняется),
еле в 10 кило уё влез.