реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Общий 3Si

Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth

Ответ
Опции темы
Старый 05.05.2012, 13:29   #1
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
восстановление колена

Доброго времени суток всем!

Тут возникла одна крамольная мысля (кто прочитал заголовок, наверное уже приготовили помидоры и яйца чтобы меня забросать)))).

Тут привез один мой знакомый аппаратик ДИМЕТ с порошочками к нему и грит, что можно шейки коленвалов напылить до стандарта (с запасом на расточку в стандарт, конечно), конечно если вал не кривой.
кто как за это думает? есть вопросы с адгезией и в разности физических свойств материала вала и напыленного слоя при воздействии всех мыслимых рабочих нагрузок. Хочу попробовать на 6Г72, предварительно поэкспериментировав на каком-нить древнем опельке.

Мысля притягивает своей доступностью и возможностью выбора материала для напыления.
Можно начать отговаривать. Ну, или наоборот.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2012, 13:42   #2
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Suhrob, дружище, можно я сначала погляжу что наши гуру ответят, а потом отпишу тебе как всё есть на самом деле :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2012, 13:50   #3
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Игорь, да конечно.

Расширю вопрос: без привязки к брэнду напыления, а вообще, как и что насчет восстановления шеек колена.
Про галтели, поверхностную закалку и прочие критичные конструкционные особенности наших валов поверхностно в курсе.
интересует опыт использования таких процедур. Есть у нас сподвигнувшиеся на это?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2012, 14:02   #4
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
сваркой насрать тонким слоем и сточить наждачкой до рабочего размера. бгг)))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2012, 14:14   #5
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Dogmatic, БГА-ГА!
мне уже предлагали такое решение: насрать сваркой и подтереться наждачкой. но сказали что опу у колена поведет)))
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2012, 14:27   #6
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
знакомый на мазде 6 2006 года напылял одну шейку, одна шейка встала 1800р., прошло три года, ездит до сихпор, но про материалы я незнаю, не вникался...
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2012, 23:36   #7
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Я себе на хонду аккорд напылял одну шатунную шейку в последующей эксплуатации проблемм не возникало. Машину продал давно уж, она до сих пор ездеет.
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2012, 11:30   #8
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
4g63,
ifindufus,

оба вроде 4-горшковые радные?

на V6 колене нагрузки больше на скручивание. как поведет напыленный вал, если учесть, что при напылении греются шейки и есть внесенные дополнительные остаточные напряжения?
что и как с геометрией вала после напыления? не ведет?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2012, 15:09   #9
alex gt
 
Аватар для alex gt
 
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
Парни, объясните, нахрена заводу- производителю выпускать ремонтные вкладыши, если априори вал не точится?
alex gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2012, 15:27   #10
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
а завод их и не выпускает))
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 14:51   #11
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Suhrob, После напыления шлифовщик проверял полностью колено, все нормально.
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2012, 05:58   #12
U747
 
Аватар для U747
 
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Алексей
Авто: Mitsu GTO 4vd tvin turbo
Сообщений: 117
качественые порошки и пушка зделают толька лудши ! вал кривезну тоже можно выпровить ! но все енто дорого !!!
__________________
"Ваш бог счастлив, считая меня безумным. Но могу я спросить? Кто гарантирует вменяемость вашего бога?" :ag: :ag: :ag:
U747 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.05.2012, 02:27   #13
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Цитата:
Сообщение от alex gt Посмотреть сообщение
Парни, объясните, нахрена заводу- производителю выпускать ремонтные вкладыши, если априори вал не точится?
А это точно вкладыши от завода идут, а не от партнера какого нибудь?
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.05.2012, 08:30   #14
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Dead_Morozzz, в экзисте ремонтные вкладыши отсутствуют в каталоге вообще. ремонтные вкладыши - прерогатива китайцев и корейцев. их у нас валом на каждом углу.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Шкив колена полноразмерный. alex gt Частные объявления по запчастям 3Si 0 15.02.2019 23:44
2G Куплю колена 7болт fom850 Куплю запчасть на DSM 0 20.03.2016 16:54
1G Размеры шеек колена... HeroCat Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 27.12.2014 16:51
2G Ошибка датчика колена с часиками Letum Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 14.01.2014 12:08
вопрос по шейке колена serjj Тюнинг DSM 7 09.03.2012 18:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб