Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
10.09.2008, 21:16
|
#1
|
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: MMC GTO "94(атмо)/ 4wd 4ws АКПП
Сообщений: 51
|
какие свечи на атмо?
Какие лучше и целесообразней свечи ставить на атмо. Машина не троит, работает ровно, но на свечах на этих видать в Японии еще ездила. Имеет смысл вобще их менять?
|
|
|
10.09.2008, 21:43
|
#2
|
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: South Moskow, Podolsk city
Имя: Серёга
Авто: MMC Eclipse G2 turbo MT '99 & Honda CRX 2gen гонка
Сообщений: 160
|
Макс поставь иридий NGK.
__________________
Eclipse 2gen Sect & Hohda Mafia
Eclipse G2 RS, '98, 420A, AT, USA & Eclipse G2 GST, '98, 4G63T, MT, Japan - nostalgic past...
Eclipse G2 GST, '99, 4G63T, MT, Japan - my new love:cv:
|
|
|
10.09.2008, 22:15
|
#3
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Последний раз редактировалось Марат; 10.09.2008 в 22:22..
|
|
|
10.09.2008, 23:52
|
#4
|
Регистрация: 16.05.2008
Адрес: Казань
Имя: Роман
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 2001г.
Сообщений: 126
|
Не чешется не чеши
|
|
|
11.09.2008, 06:49
|
#5
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Иридий это круто с нашим бензином... тысячи на 2-3 хватит
|
|
|
11.09.2008, 11:05
|
#6
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
у меня платина стоит, 15000 полёт нормальный. на не проверенных заправках не заправляюсь
|
|
|
11.09.2008, 11:42
|
#7
|
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: MMC GTO "94(атмо)/ 4wd 4ws АКПП
Сообщений: 51
|
Denso нормальные свечи? Я слышал у NGK подделок много.
Марат, а у тебя платина NGK стоит?
Есть смысл заморачиваться, если все работает и едет?
|
|
|
11.09.2008, 14:47
|
#8
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Denso нормальные свечи, да стоит платина NGK. Покупал в Экзисте. ну можно просто купить, пусть лежат. вдруг перестанет ехать
|
|
|
11.09.2008, 21:18
|
#9
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Лучше конечно оригинальную NGK-овскую платину, т.к. завод-изготовитель обещает больший ресурс на неё. 80,000 тыс.км против 8,000 "с учётом нашего" бензина (так написанно в книге.)
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
11.09.2008, 21:40
|
#10
|
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: South Moskow, Podolsk city
Имя: Серёга
Авто: MMC Eclipse G2 turbo MT '99 & Honda CRX 2gen гонка
Сообщений: 160
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
Иридий это круто с нашим бензином... тысячи на 2-3 хватит
|
Ну х.з., у меня на CRX 5500 км прожили, на Calibra turbo 6800. Это факт.
Вопрос: в чем плюс платины по сравнению с обычными свечами?
__________________
Eclipse 2gen Sect & Hohda Mafia
Eclipse G2 RS, '98, 420A, AT, USA & Eclipse G2 GST, '98, 4G63T, MT, Japan - nostalgic past...
Eclipse G2 GST, '99, 4G63T, MT, Japan - my new love:cv:
Последний раз редактировалось Tinkoff; 11.09.2008 в 21:41..
|
|
|
15.09.2008, 09:53
|
#11
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Плюс по сравнению с обычными свечам -долговечность
По теме .
На атмо , как и на турбо 24 клапанных ставится два типа свечей
- платина NJK MS851336 (PFR6J-11)
- платина DENSO MS851502 (PK20PR-P11)
Обращаю внимание, что в отличии от Г2 на турбовых и атмо зазор 1,1 мм , т.е свечи одни и те же.
Из 8 летнего опыта.
Препочтительнее свечи DENSO. Они гораздо лучше себя чувствуют с нашим бензином.
NJK менее долговечные .
Иридий с нашим бензином на этих моторах умирает почти сразу ( из опыта) ..возможно у кого-то
есть положительный опыт их использования.
Те, кого не парит замена свечей на V-образной 6-ке , могут ставить обычные свечи ( в целях экономии)
Ресурс платина/обычные примерно 2/1.
Разумеется всё вышесказанное касается только оригинала.
Причём оригинал может быть не только Mitsubishi , но и любой другой марки. Просто свечи поставляемые
в автоконцерны проходят выборочный тест и вероятность налететь на подделку стремится к 0.
2Tinkoff, 5500 и 6800 на свечах по 400р за шт -очень мало . У обычных оригинальных свечей ресурс больше. У платины заявленный ресурс -50000 , реальный примерно 15000-20000
|
|
|
05.01.2009, 03:05
|
#12
|
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Москва, Новороссийск
Имя: Алексей
Авто: Dodge Stealth 24V N/T
Сообщений: 14
|
Так и не понял на фига иридий и прочая там платина
У меня обычные PBR-ки стоят...по 30-40 тыщ ходят...да и меняю то в основном от безделья...можно было б еще покататься...правда заправлялся токма на БП...
|
|
|
20.01.2009, 21:29
|
#13
|
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Москва, Новороссийск
Имя: Алексей
Авто: Dodge Stealth 24V N/T
Сообщений: 14
|
Делитесь опытом, господа!
За 15 лет эскплуатации различных авто... 8 лет - Stealth... я так и не понял радости использования платиновых, золотых и прочих драгоценных свечей... был случай когда я на A6 своей матушки поставил платину...через 11 тыс шестерка затроила как паралитик...видно хороший бензин попался...
в общем говорю как на духу... в среднем у меня и родичей свечи живут по 25-30 тыс...по фигу какие...
Что у Вас, коллеги?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|