Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
30.04.2007, 03:45
|
#1
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Какую банку выбрать?
Уважаимые еклиповоды форумчане? Составляю список того что нужно для клипсы и вспомнил что звук от машины хочется получить какой нибудь получше. От сюда вопрос, а как мне найти стоящую весч? Я хочу получить не сильно громкий бас. Тарахтение не нужно. Хочется такой сильный уверенный бас.
И ещё вопрос. Смотрел несколько роликов. Фильмы. Что за свист в момент переключения передач? Это турбина или выхлоп свистит? Если не понятно могу поподробнее. Например в Maxi Tuning в Мартовском номере Гольф снимали. Тип американский. Там вот он такие звуки издавал.
|
|
|
30.04.2007, 04:15
|
#2
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
на турбовых авто при переключениях обычно не свист а шипение - так звучит сброс избыточного давления через перепускной клапан. он бывает 2х видов: либо (a) Blow Off - стравливает воздух в атмосферу, либо (б) Bypass - стравливает воздух обратно в систему, а если точнее то на впуск турбины.
насчет "несильно громкий бас". недавно очень понравился 2.6" прямоток (от турбины прямая труба и банка на конце). но вкусы у всех разные. тебе лучше лично прослушать все возможные варианты и что-то выбрать.
на турбовых машиных звук по определению будет тише тк турбина съедает часть энергии выхлопных газов. поэтому пердежа как на тазах у турбовых машин не будет.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
30.04.2007, 12:03
|
#3
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
А есть какие то сайты где можно послушать. Я облазил пол инета наверное и так не нашел ничего стоящего. Нашел несклько записей, а так что бы скажем 10 банок именно для 2G и ко всем есть запись не видел
|
|
|
30.04.2007, 21:30
|
#4
|
Регистрация: 30.04.2007
Адрес: г. Мытищи
Имя: Володя
Авто: Mazda 3, снаружи обычная а внутри приятная!
Сообщений: 58
|
У меня на г1 стоит Ремус, очень дорогой! Совсем молчит, можно было бы просто насадку приварить и ничего бы не поменялось!
|
|
|
01.05.2007, 14:44
|
#5
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
У меня на стандартнй выпуск наварен овальный Ремус - от звука я в восторге. Судя по всему, именно то, что ты хочешь.
|
|
|
02.05.2007, 21:44
|
#6
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Ого! Поподробнее. Если можно то с фотками и аудиозаписями
|
|
|
02.05.2007, 21:59
|
#7
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Глушак у меня такой:
Записи звука - увы - нет.
|
|
|
02.05.2007, 22:12
|
#8
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Афигенно конечно! А сколько по деньгам? И как это понять? Наварен? Ты от куда взял овал то?
|
|
|
02.05.2007, 22:46
|
#9
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
да не знаю я - от предыдущего хозяина осталось.
|
|
|
02.05.2007, 22:48
|
#10
|
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: г. Пятигорск
Имя: Алексей
Авто: Audi 80 , 2.8 , V6, Bi-Turbo
Сообщений: 68
|
too fox ....
послушай Asso...
стояла на десятку у меня .... Совсем не громкий , с ужасно приятным басом ...
разбег объемов там 1.5-3 л.... так что даже на G3 и 3000 пойдет...
|
|
|
02.05.2007, 23:56
|
#11
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
у меня на 2110 стоял бюджетный "прямоток" - резонатор от газ-53, он как раз прямой, необходимого размера, сечения, я только его разрезал и набил минватой - звук классный - на холостых не слышно, а на средних-высоких низкий гул (НЕ ПЕРДЯЩИЙ С ТРЕСКОМ!!!) и всё это за 250 руб!!!!
минус - внешний вид....
|
|
|
03.05.2007, 21:19
|
#12
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Студень
Я смотрю ты получаешь G2 себе. Если ты будешь что то мутить отпишись. А если конечную бнку взять скажем что то тип проф спорт? Я непонимаю немного. Резонатор это то что стоит сначала да? А сам вход как выглядел? А ты его потом варил? Просто много вопросов и предложений появилось
|
|
|
04.05.2007, 01:38
|
#13
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
А постаил себе две про спорт модель Carbo Spec2. Звук ни как не трещит на всём диапозоне оборотов. Мне оч нтравится и видуха хорошая...
|
|
|
04.05.2007, 03:12
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Еще раз повторюсь: MG Race имхо из бюджетных СУПЕР! как раз как ты хочешь уверенный бас. на сколько он будет громким не берусь судить.. У меня был очень достойный звук. До сих пор жалею что пришлось поменять
www.mg-race.ru
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
04.05.2007, 11:29
|
#15
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Отлично. StayC на сколько я понимаю у тебя атмо двигатель да? Если атмо то по словам ШВЕДа звук должен быть потише на турбированной. А какая именно модель выхлопа была? Какая цена? И почему поменяла?
2 ШВЕD А какая именно банка стояла (банка банке рознь) и какой именно звук был? Потому как все остальные плюются когда катализатор срезают. Может я не про то? Поправте меня
Последний раз редактировалось fox; 04.05.2007 в 11:36..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|