Смотрите, какая штука... На моем эклипсе до меня была переделана задняя оптика с японской на американскую (на красные поворотники), но занимался этим либо криворукий электрик, либо не электрик вовсе. Сейчас, если включить аварийку, то лампочкам не хватает мощности загореться и я прямо-таки опасаюсь за проводку... По всей видимости, на аварийке весит слишком много того, что на ней висеть не должно.
Согласно каталогу, в задней оптике стоит 3 лампы: две двухнитиевые 21/5W и одна однонитиевая 21W. Как у меня подключено, пока не разбирался, но, когда полезу,
хотелось бы знать, как должно быть... чтобы по несколько раз не разбирать)
С электрическими схемами эклипса у меня как-то не сложилось, поэтому и прошу помочь. Может, кто разбирался в этом...
