реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 30.03.2010, 01:12   #1
Morze
 
Аватар для Morze
 
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Подольск
Имя: Михаил
Авто: G1 2.0 NT AT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994) USA
Сообщений: 18
Расшифровка контактов MAF на 6 пин

Помогите плиз!!! G1 4g63 1992 г. Очень нужно расшифровку подсоединения МАФа на 6 пин.
Morze вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.03.2010, 13:49   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
не надо писать в "общий" с подобными вопросами
http://www.dsm-club.org/forum/dvigat...to-1g-maf.html
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.03.2010, 20:48   #3
Morze
 
Аватар для Morze
 
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Подольск
Имя: Михаил
Авто: G1 2.0 NT AT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994) USA
Сообщений: 18
Большое вам спасибо, но здесь я уже смотрел. Но мой вопрос остается в силе. т.к. у меня разъем на 6 пин. Кокого нехвотает??? Отсутствует 1-следовательно у меня нет переключателя хх?
Morze вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2010, 11:23   #4
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Что-то я не понимаю вас совсем- какой переключатель хх у вас в MAF??? Может с TPS путаете?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2010, 12:11   #5
Morze
 
Аватар для Morze
 
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Подольск
Имя: Михаил
Авто: G1 2.0 NT AT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994) USA
Сообщений: 18
Junkman. У меня 6 пин. 1,5 отсутствуют как мне подключить разъем от G2
Morze вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2010, 14:31   #6
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
http://www.dsm-club.org/forum/elektr...o-na-d22a.html

я какраз там описываю установку 2G MAF вместо атмо MAF 1G 6ти контактного
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2010, 14:40   #7
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
не хватает пина "МАФ ресет"
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2010, 15:32   #8
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
За что он отвечает в работе двигателя?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2010, 19:23   #9
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
честно говоря понятия не имею
в распиновке подключения АЕМа его можно не брать в расчет
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2010, 21:39   #10
Morze
 
Аватар для Morze
 
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Подольск
Имя: Михаил
Авто: G1 2.0 NT AT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994) USA
Сообщений: 18
Всем большое спасибо! Особенно vagur. Все понятно. Осталось определить маф от G2 турбо или нет.
Morze вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2010, 21:44   #11
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
без разницы они одинаковые
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.04.2010, 07:51   #12
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Никто не знает длячего нужен этот сигнал?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.11.2012, 13:22   #13
Skorpio
 
Аватар для Skorpio
 
Регистрация: 10.02.2007
Адрес: г.Минск
Имя: Иван
Авто: Eclipse GST FWD 93 мех., Renault Laguna 2 1.9dci 06 мех.
Сообщений: 177
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
Никто не знает длячего нужен этот сигнал?
Спасет ли он от перелива при сбросе (при наличии блоу-оффа) ?
__________________
из GSi в GST
Skorpio вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.11.2012, 00:50   #14
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
нет. не спасет.

и вообще сигнал непонятный, я подключал мафт про, маф удалил а поставил мап и датчик температуры, там этого сигнала вообще нет и все нормально работает.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2012, 09:34   #15
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Могу лишь предположить что сигнал нужен для того чтобы комп не сходил с ума- газ отпустили, воздух около мафа резко меняет плотность и форму.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расшифровка названия АКПП Unforgivable503 Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 14.01.2017 19:35
Расшифровка VIN Доджа Dodжик Общий 3Si 4 14.08.2013 20:12
Расшифровка VIN на Mitsibishi costarika Разное 1 15.06.2009 15:27
JDM расшифровка costarika Общий 1 15.06.2007 10:40

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб