Eclipse 2001 GT, AT
Куплен был в Будапеште в далеком 2002ом году.
Проездив на нем около года я переехала в Москву, а машина осталась "дома", в Будапеште..Когда стало ясно что я остаюсь в Москве на долго, решила перегнать Эклипс сюда.
Перегонщик взял 500 долларов в то время, было это в 2004ом.
Долгая растаможка, проблемы с постановкой на учет и вот мы наконец то выехали на Московских номерах!
Тогда машина выглядела вот так:
Случайно попав на ночные гонки к НайтРэйсинг, познакомилась с тюнерами и появилась мысль сделать что то и со своей машиной. Дурной пример заразителен.
Первая мысль: прямоток, нулевик, даже была мысль о чипе ( но скоро стало понятно что это все ерунда).
Почитав club3g, увидела что делают с 3Г наши соклубники в Штатах. Встал вопрос: турбо или компрессорный кит ( тогда на выбор были и Rippmods и Tearstone). По отзывам американцев, это самые провереные и надежные киты Bolt On.
Склонилась к турбо. НО когда бюджет был собран с сайтов производителей пропали и тот и другой кит.
А деньги лежат, что делать
Российские конторы предлагали разные варианты.
За 5000 долларов турбировать но сразу предупредили что вариант ненадежный, поршневая может не выдержать.
Друга контора говорила о компрессоре б.у. и настройке мозгами Январь 5.1.
Но для этого надо было оставить у них машину на долгий срок ибо нужно было очень много колхозить.
Как то эти варианты сами собой отпали..
Я расстроилась и решила на скопленые деньги сделать аэрографию. ( иначе потратила бы на что то ненужное, как все женщины).
Картинка была выбрана из любимого Аниме сериала Hellsing. Алукард, главный герой мультика, очень колоритный персонаж, так что..
По бортам художник предлагал разные варианты рисунка, в итоге выбрали самый оптимальный.
Вот что получилось:
Дальше..Как только я отдала все деньги за аэрографию позвонил друг и сказал что продается компрессор как раз с такой же машины как у меня..
Приехали посмотреть. Лежал полный кит, Rippmods stage 1.
С трудом нашла деньги и поставила машину на установку компрессора.
Процесс утсановки был заснят мастерами конторы ЛБ Турбо:
Остальные тут:
Ripp Supercharger - stayc - Photo.Qip.ru / id: vas
В кит входило:
RIPP SDS (Supercharger Drive System) 6061 Aluminum CNC designed and fabricated
RIPP Black Box Preprogrammed *Fuel and timing controller*
RIPP BRAT Box *(ECU Stabilizer)*
RIPP 2 Bar *MAP Sensor* for exact ECU boost communication
RIPP/Vortech V5 G-Trim Supercharger (VSQ Option)
RIPP By Pass Valve
Malpassi Rising rate fuel pressure regulator with gauge
2.75” 6061 aluminum piping
Four Ply silicon hose (Gloss Black Red or Blue)
Walboro 255 in tank Fuel pump
All hardware and clamps included
Illustrated Instructions and tech tips
VORTECH V-5 G-TRIM
A compact supercharger ideal for import applications
•Fits engines up to 575 horsepower
•Maximum airflow: 800 CFM
•Maximum boost pressure: 25 PSI
•Absolute maximum impeller speed: 65,000 RPM
•Adiabatic efficiency: 73%
Так же помимо Кита были установлены:
Выпускной коллектор и прямоточный выхлоп.
График замерочного стенда:
Тема есть так же вот тут:
http://www.dsm-club.org/forum/turbok...rger-ripp.html
в феврале 2007го после заезда на смотровой, вот что случилось со стоковым поршнем:
Отломился кусок, и маленькие частички попали в другие цилиндры через выпускные клапана.
К счастью непопровимих послествий не обнаружилось. все цилиндры целы..
Уже подумывав о Stage 2, решили взять сразу кованые поршни:
Тема обсуждалась здесь:
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...e-porshni.html
Я всегда недолюбливала автоматы, и мысли замены на МКПП посещала давно.
Заказала все в штатах, привезли как раз когда уже был перебран двигатель.
Установка заняла неделю. Проблем особых не возникло.
Как сказал мастер, единственная проблема это то, что автомат очень тяжелый и делать все в гаражных условиях было нелегко.
список запчастей:
- коробка с донора из Штатов
- облегченный маховик Fidanza
- сцепление АСТ stage 1
- short shifter
- армированный шланг сцепления
Тема так же обсуждалась тут:
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...p-na-mkpp.html
Далее установка Stage 2
включает:
RIPP SDS Under drive pulley (added)
RIPP Boost Cooler (Intercooler)
RC Engineering Injectors with clips
RIPP BRAT Box (ECU Stabilizer).
А так же софт и кабель для програмирования Блэк Бокса ( обманки).
Вот и все друзья.
На данный момент проект ожидает настройка. Есть некоторые проблемы которые со временем, надеюсь, решатся.
О дальнейших планах в обсуждении темы.
