Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.05.2007, 11:49
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
Установка мега мозгов
Ну вот и решился я на установку мозгов от Таза а именно янвать 5,1......41(это который под кислородник).
Так что как все сделаем полный отчет+замер со стенда будет!!
Единственное что засада с форсунами!!!!! т.к. у нас они низкоомные а январь сцуко работает только на высокоомных и поэтому будем ставить форсы от сааба 2,3 турбо аэро .
__________________
Полный сток
|
|
|
24.05.2007, 12:27
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
Кроме как пожелать удачи, сказать больше нечего. Будешь первооткрывателем.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
24.05.2007, 12:28
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
Ага наверное))
__________________
Полный сток
|
|
|
24.05.2007, 14:16
|
#4
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
супер! удачи... только как первооткрыватель - открывай аккуратно
ну и фотоотчет разумеется с тебя
просвяти плиз: январь чем управляет? топливом, или топливом+зажиганием?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
24.05.2007, 14:29
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Посмотрите внимательно эл. схему...
Обратите внимание на Согласующий Резистор который стоит в цепи питания форсунок и есть только в ТУРБО версиях...
Вспомните, что АТМО форсунки высоко-Омные, а ТУРБО низко-Омные...
|
|
|
24.05.2007, 14:49
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
Вот тут главная проблема!!!!!!(по опводу форсунов)
Будут установлены форсуны от СААБА 9000 2,3 турбо!!! они там высокоомные,кстати они же используются при постойке турботазиков!!!
Данные мозги они почти как АЕМ управляют всем чем захочешь и что не мало важно они програмируются в режиме онлайн т.е. при движение авто.
Только этот долбанный январь може сцуко сглючить в любой момент!! и поэтому мне подгонять 2 блока один прозапас!!! + к этому у меня будут 2 режима первый пр давлении 1 бар и второй при 1,4(драг)
Добавлено через 5 минут
Сори за офф
Уважаемыее админы я только щас посмотрел что данный пост не туда повесил !!
Можно ли его отправить в ТЮНИНГ??
__________________
Полный сток
Последний раз редактировалось Левое Крыло; 24.05.2007 в 14:49..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.05.2007, 14:59
|
#7
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
лех, если в курсе - можно поподробнее про январь...
1. сколько у него свободных каналов?
2. какой размерности VE таблица?
3. работает на MAFе или на MAPе?
4. какой максимальный поддерживаемый буст?
и почему решил такие режимы выбрать "1" и "1.4 бара" ? имхо как в фильме "операция Ы"
- даю 300!
- нет! не катит!
- 330!
- Другое дело!
почему не скажем 0.8 чтоб тошнить и 1.6 чтоб валить на драге?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
24.05.2007, 15:04
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
Ах да забыл сказать ,что мотор будет настраиваться по абсолютнику!!! масметр можно смело выкидывать + блуофф можно оставить чтоб а атмо скидавал+ расход бензина будет настолько маленький что мало кто в это поверит
Добавлено через 2 минуты
Лех у меня ваааще штатная машина какой нафиг 1,6???))))
Распиновку мозгов дам к понедельнику буст держит на сколько я знаю не меньше 2бар т.к. я уже видет что такое таз на 2бар и на гаррете 28 RS))))
__________________
Полный сток
Последний раз редактировалось Левое Крыло; 24.05.2007 в 15:04..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.05.2007, 15:04
|
#9
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
лех, см. выше... "вапуосики" там...
и еще: (5) какая производительность форсов от сааба?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
24.05.2007, 15:13
|
#10
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
олтлотол
Цитата:
Сообщение от ШВЕД
лех, если в курсе - можно поподробнее про январь...
1. сколько у него свободных каналов? - хз. по выясню
2. какой размерности VE таблица? - см. пункт 1
3. работает на MAFе или на MAPе? - - на МАРе
4. какой максимальный поддерживаемый буст? - -точно знаю что больше 2бар пика не знаю но см. пункт 1
и почему решил такие режимы выбрать "1" и "1.4 бара" ? имхо как в фильме "операция Ы"
- даю 300!
- нет! не катит!
- 330!
- Другое дело!
А ты прикинь стоишь на светофоре а рядом какая нибудь помойка которую хочешь натянуть у тебя 0,8 и как ты сам сказал что тошнишь а он гад тебя со сместа сделает как обидно !! пока ты там все переключишь и все такое он уж уедит ***. а на 1 уже всяко веселее!!
ролролролр
почему не скажем 0.8 чтоб тошнить и 1.6 чтоб валить на драге?
|
1.6 на моем штатнос моторе многовато
__________________
Полный сток
|
|
|
24.05.2007, 15:33
|
#11
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
а форсунки-то на Saab9000 2.3 какой производительности?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
24.05.2007, 15:50
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
ХЗ. ща дозвонюсь и отпишуся!
Добавлено через 7 минут
Все узнал 410 .
Но Лех знаю что щас ты будешь говорить что их мало и все такое нахрена подобного.
Вчера катался на их саабе 2,3 турбо при давлении 1,6 на 28RS и штатных форсунах выдает на стенде 326 сил и 520 момента!!
__________________
Полный сток
Последний раз редактировалось Левое Крыло; 24.05.2007 в 15:50..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.05.2007, 15:55
|
#13
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
на dsm турбо стоке 450сс стоят а тут 410.... однако странно....
будет интересно посмотреть на твои эксперименты....
с любопытством буду следить за развитием темы...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
24.05.2007, 16:01
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
Да я знаю что в стоке 450 только адский гемор с тем что форсы у нас НИЗКОомные!!!! а январь работает толь с ВЫСОКОомными!!!!!! вот такая тут засада.
__________________
Полный сток
|
|
|
24.05.2007, 16:05
|
#15
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Дядь, вообще то там резистор пак стоит и для стокового мозга наши стоковые форсунки тоже высокоомные.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|