Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
02.06.2011, 20:40
|
#1
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
Как протянуть провод -- извините за ламо вопрос
Доброго времени суток, извините за тупой вопрос. Как протянуть провод из салона в моторный отсек. Например как от сигналки. Вчера откуда только не пытался подобраться, чтоб извините заветную дырку найти. Только под крылом знаю как тянуть, а для этого нужно скорее всего колесо с подкрылком скидывать.
|
|
|
02.06.2011, 20:51
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а что моторная коса не проходит через моторный щит?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
02.06.2011, 23:10
|
#3
|
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: Питер
Имя: Васек
Авто: Eclipse G3 GS
Сообщений: 133
|
Я Просверлил дырочку слева от главного цилиндра сцепления, это прямо за левой стойкой, там такое место что только лист железа без шумки... И достаточно много места, правда сверлить не удобно из под торпеды за педалью сцепления, но у тя вроде автомат)).... Проводил там толстый плюсовой провод для саба, там же уже рядом так же был проведен концевик для сигналки, могу сделать фотку если интересно!
|
|
|
02.06.2011, 23:23
|
#4
|
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
|
ну вот и сверли там где должна быть педаль сцепления а точнее цилиндр сцепления! там есть вмятость сепциальная в диаметре 2 см гдето. там хоть бронированный кабель прокладывай)
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
|
|
|
03.06.2011, 00:40
|
#5
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
верно. сверли в том месте, где у мехи цилиндр сцепления
|
|
|
03.06.2011, 10:51
|
#6
|
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
|
Под крылом же связка идёт под левым. Поэтому либо сверлить либо под крылом. От блока предохранителей до салонного мозга.
|
|
|
03.06.2011, 19:20
|
#7
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
2all, сверлить не хочу, это крайняя мера.
ParTim, Тим, а как в этой косе провести? Нужно колесо с подкрылком скидывать? Потому что я пытался так подлезть, не получается. Или я чего то не понимаю
|
|
|
03.06.2011, 19:22
|
#8
|
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
|
mixer_gr, колесо сначала потом подкрылок, а там специальные уши увидишь! прямо в свободные и проложи кабель как раз тебе хватит там.
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
|
|
|
03.06.2011, 19:27
|
#9
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
Utyg, спасибо, я так и думал. Просто удивился как установшики сигнализации так быстро это все сделали. За работой не наблюдал, но думаю раз другого способа нет они от старой сигнализации провода просто использовали.
|
|
|
02.10.2014, 20:47
|
#10
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва, Раменское
Имя: Евгений
Авто: 2G Turbo МТ Jap 96'
Сообщений: 143
|
Возможно ли на G2 протянуть провод из салона в моторный отсек, чтобы ничего не сверлить и не разбирать торпедо?
__________________
(\(\
(>'.')
БЖ
|
|
|
02.10.2014, 23:02
|
#11
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Смотря какой толщины. За бардачком гофра салонной косы уходит в моторный отсек через резиновый уплотнитель. Вот я протягивал провода https://a-a.d-cd.net/7595eacs-960.jpg
Последний раз редактировалось Letum; 02.10.2014 в 23:06..
|
|
|
03.10.2014, 05:52
|
#12
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Цитата:
Сообщение от Tyrant
Возможно ли на G2 протянуть провод из салона в моторный отсек, чтобы ничего не сверлить и не разбирать торпедо?
|
Да, как Макс и сказал, через резинку моторного жгута за бардачком. И еще два варианта сходу - это резинки жгутов под крыльями - отверстия под стойками лобового стекла.
Цитата:
Сообщение от Letum
Смотря какой толщины.
|
Ну у меня через нее два КГ-50 прошли, так что однозначно - можно. )
|
|
|
03.10.2014, 17:31
|
#13
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
В гофре? Без гофры можно особенно если маслом смазать. А вот в гофре вряд ли.
Да, про резинки под крыльями забыл совсем, но там не удобно в моторный отек тогда заводить.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|