Проблема выбора.

[CiviC-StaS]

Digital, Ну да, X5 лохматого года - это не шняга... Да и из понтов я как-то вырос... Не главное это в жизни...

[Digital]

Х5 это конечно не шняга, если не убитый. Особенно V8 - сказка! и пофигу какого он года, я думаю после Эклипсов уже смотришь не на год а на состояние машины у меня лохматого года зато пробег был 79000км оригинальный =) попробуй найди такой =)

И Х5, особенно е53 - это давно НЕ понты никакие, главное - это как он едет
можешь и 06 года взять 4.8 АйЭс.
Я бы точно в сторону него сейчас смотрел, а не на какие то вольвы, ниссаны (армады), паджерики,
ну из твоего списка - ну финик, ну туарег, ну рендж....
но список - далеко не лучший выбор ИМХО

[eagle_ae]

финики в топпку, туарег если с пневмами и этой их мегашиной низковольтовой - в топку, дисковери - в топку вперед всех если не дизель да и тоже пневма... так что только паджерик. кто говорит что то против паджи - пусть поездит там, где может проехать паджерка в стоке а потом обсудим.

паджеро и только паджеро. вместительный, спокойный, неимиджевый - то что нада.

Добавлено через 1 минуту
вульва още с халдексом - ДАЙТЕ ПАКЕТИГ ДЛЯ БЛЕВА шютко типа ага...

още все кроме ЛР и МИТСЫ из списка это машины для выезда с асфальтированного коттеджного поселка после недолгого снегопада - ну так по щиколотку ну еще волькс неплохо ковыряется но только в бомж комплектации без пневматик и всей мишуры на дизеле.

[CiviC-StaS]

Digital, Прости но у X5 06 года 4.8 бюджет больше, чем у Финика 45 08 года... Лучше уж Финик тогда... Да и повторюсь, что понты мне не нужны... Так бы безоговорочно смотрел в сторону Кайена... Нужна универсальная машина... Вмеру быстрая, большая, вместительная, безопасная, не ломучая, свежая и чтобы из говна могла сама выбраться...

eagle_ae, Жень, я знаю, что такое Паджеро3... Но динамики никакой... У четвертого чуть лучше ходовка... Движек тот же... Салон, на мой взгляд, хуже, чем у третьего... Оптику улучшили... Для тебя в последнее время главным качеством является внедорожность... Я ж ПОКА этим не болею... Да и для внедорог, нужна машина с МОСТАМИ... Я же хочу рычажную... Да и лазить не собираюсь, но не хочу тупо застрять там, где паркетники застревают...
Почему Диско в топку ??? По совокупности он пока в лидерах... Динамика 8+ сек до сотни, большой, блокировки... Салон достаточно неплох... И меня что-то в последнее время на квадратные машины потянуло (Диско, Рэндж, G)...
Насчет Халдекса - да пох, главное, чтобы не ломался...
Насчет VW - наоборот с пневмой только рассматривается...
Ну Форд у меня сейчас есть... Нормально он проезжает, где паркетники встают... Но дизайн четвертого не очень нравится... Зато не угоняют их...


Насчет Форда вообще никто слова не сказал...

[DimDim]

meladmin, пис!

[Vitalii]

У товарища фх 45, салон конечно простоват, опций тоже не особо прям что круто, но все необходимое есть, рулится хорошо, динамика нормальная, короткая рейка рулевая, жесткая подвеска, по надежности вроде тоже нет нареканий, если не заезжанный авто из америки.

из минусов, форма сидений не очень спортивная, не хватет боковой поддержки, оранжевая подстветка (комплекс от г3, мне не нра 21 сток диски, резины не очень много под них, хорошо бы поменять на 20 хотя бы ковку... ну и самое стремное это конечно тормоза, хотя сейчас на них ставят от 50С полностью болт-он и вопрос решается.

После имрезы ФХ кажется нереально огромным, хз как тебе он кажется маленьким по мне так гигант, + еще по цена 45 наверное одно из лучших соотношений динамика-управляемость-надежность (там не особо много наворотов, в виде пневмо, электроники и прочего), да и в плане угона к старому кузову подостыли пока желающие.

Я бы выбирал между Табурегом и ФХ45, но для фх сразу бы подыскал кит для перекидки тормозов от 50С + шланги + диски и упор для тормозного цилиндра, больше там нех тюнить, нормально для ежедневной езды, а ну и расход в городе 22 литра на сотню 95 примерно, трасса 16-18 примерно, для 4.5 литров считаю нормальным

[CiviC-StaS]

Vitalii, У FX45 20" в стоке... Это у 50 21"... Меня даже 22" не напрягает, наверное понимаешь почему ???
Насчет тормозов - да, но есть JBT и стоковые с 50S, как ты правильно заметил...
Насчет размеров - ты сядь в нее после двухлетней эксплуатации Эксплорера или После Линкольна Навигатора, тогда тебе все станет ясно.
Насчет угона - их тырят сейчас, что пипец... Тем более, что я не хочу Американский... А дилерские, как раз, бОльшим спросом пользуются у угонщиков...

[Vitalii]

м, 20, мне чет казалось 21, очень здоровые на вид

стоит прям у дома, не на парковке даже, пока вроде тфу-тфу-тфу не было проблем

на слишком большом джипаке мне кажется по мск не особо удобно ездить, хотя хз, я долго на таких машинах еще не ездил, может привыкаешь, есть вроде тема у владельцев больших машин, что более мелкие уже не воспринимаются

а так за 1 - 1.4 М можно взять очень неплохой свежий вариант, еще 100к на тормоза, и весьма бодрый кросс получиться

[CiviC-StaS]

Vitalii, А че тогда за VW голосовал ???

[Vitalii]

Он более представительный что-ли, + там двигателей больше разных и качество салона гораздо лучше + он и сам больше

т.е так:

если бы бюджет до ~1.2М примерно, тогда я бы выбрал ФХ45, если до ~1.6 до табурег ченить 4+ литра бензин

поэтому если в абсолютном зачете, но таурег на 1-м месте у меня,

А вообще я жду MMC outlander GT, хочу глянуть что в серию пойдет и как в живую, пока на фото мне нра

[student]

на днях поездил на хс90 в полнейшей комплектации и очень проникся этой машиной... субъективно я бы выбрал её... но из всех изложенных тобой машин половина понтовозок и грузовиков, пажерик не нра внешне... ланд ровер хотел себе взять... в салоне не понравился(((( да и отлюбил, НО ПОЧЕМУ У МЕНЯ ВОЛЬВО из головы не выходит??? прям как навязчивая идея стала....

[CiviC-StaS]

Ямаха... Наверное поэтому... И офигенские салоны... Особенно в белом цвете...

[eagle_ae]

стасян так показалось

на самом деле ИМХО митса проста но и неприхотлива. на дальняк 2100 км у мну друг ездит постоянно - полный комфорт. По обслуге по всем таким делам тоже без напрягов.
LR прикольный мне тож нра НО че то уж очень много поклепа на него щас стало и с салонов и с юзеров.

просто финики, вольвы и все остальное - але вы кто? когда стали делать большие мафыны а-ля джып? ниссан-ыныфыныты первый мне не ставить в пример. а тут - и митса и ЛР - мастодонты. тебе решать но я бы взял митсу. и перепродать опять же несложно.

[ШВЕД]

я вааще против тракторов ))) в принципе )
но из списка имхо самый приятный это FX45.

[Digital]

неее.... ну понятно =) ШВЕД, да не поддержит ниссан