Есть ли отсечка по оборотам?

[psychofactory]

Сколько должна быть отсечка по оборотам? Я до 8000 крутил (правда после этого движку п///да настала).

[Андрей_GTO]

Сообщение от psychofactory

Сколько должна быть отсечка по оборотам? Я до 8000 крутил (правда после этого движку п///да настала).

А что не до 15000? Если всё в порядке с двигателем, то ничего от 8тыс. не будет, если не крутить его так непрерывно, скажем, минут 10... А вот если есть где-нибудь косяк, он очень вероятно всплывёт сразу.

В стандартном мозге отсечка ~7100, в mine's ~7250. А вообще мозг должен быть у владельца

[pit8ull]

Андрей+1))Звиздос ваще ржу сижу

[MAZZY]

на тахометре же нарисовано ипонцами

[psychofactory]

Ну хорош ругать та =) Мозгов нет у владельца подтверждаю. И так настроения нет =( Атмосферник теперь перебирать...

Добавлено через 1 минуту
Помутнение произошло из-за холода. Печка не греет - обороты добавляешь и греет. Вот я и надобавлялся. Хотя блин видел же стрелку давления масла. Понадеялся что он давление на луне показывает как все говорят )

Добавлено через 2 минуты

В стандартном мозге отсечка ~7100, в mine's ~7250.

Дык как же отсечка то? Как же я до 8 тогда раскрутил?

[pit8ull]

Может так?

[Shum]

Фото захвата с моего S-AFC. Мозг сток.

[psychofactory]

Понятно =) Ну вот то что я баран никто не отменял =( На низкой давке масла раскрутил...

Добавлено через 32 секунды
Так отсечка у нас тогда где? 8000?

[Shum]

Не знаю как у остальных, а у меня стабильно 7524 об/мин, выше не раскручивает.

[DAN 3000GT]

в стоке 7200

[Андрей_GTO]

Сообщение от DAN 3000GT

в стоке 7200

Это в стоке со стоковым зажиганием... Я когда нормальные катушки вкрячил, то разогретый двигатель без отстрелов и прочего легко раскрутился без нагрузки на стоковых мозгах почти до 8 тыс., дальше у меня сработал инстинкт самосохранения
Причину такого поведения я нашёл, она заключается в том, что при стандартной системе зажигания, когда мозг начинает перекрывать топливо при приближении к отсечке, смесь ненадолго беднеет. В этот момент её труднее поджечь, особенно делать это так часто. Стоковые катушки просто не успевают набрать необходимую для поджига ЭДС. Поэтому несгоревшая смесь вылетает в трубу и воспламеняется там. Отсюда и отстрелы.

А вот что прозошло у топикстартера - можно только догадки строить. Вплоть до калильного зажигания могло случиться.

А печка "не греет" скорее всего из-за неполадок в системе охлаждения.

[013]

без нагрузки чтоли жарил?

[4g63]

у меня когда стук какой-то в моторе появился, я тоже покрутил до отсечкий, думал пройдёт))) в итоге коленвал в бабан согнул)))

[psychofactory]

Нет у меня наоборот стук появился когда до отсечки довел. Мозгов у меня хватило не газовать чтобы он прошел ). Скорее всего вкладыши провернуло? Я так понимаю либо масл. насос на замену либо каналы забиты были?

Добавлено через 1 минуту

А печка "не греет" скорее всего из-за неполадок в системе охлаждения.

Один патрбок горячий, второй холодный (на печку который). Вывод - печка забита.

[4g63]

ты же сам пишеш что по стрелке давления масла было слабое, я сам себе всё разбирал, промерял, собирал!, давление масла мериться датчиком который стоит после фильтра, тоесть если у тебя давка была слабая то и давление во всём движке было слабое! у меня провернуло шатунный вкладыш, тоесть его вообще съело, причём провернуло центральную шейку, там самое слабое давление, а следствие голодание! Я думал брать контрактник или делать этот мотор! Пришёл к выводу что контрактник это мотор кот в мешке, сам (до этого моторы не делал никогда и не разбирал) разобрал мотор, промерил все шейки, на допустимые значения, отвёз коленвал к мотористам, при мне его поставили на станок, проверили на осевое бияние, оно было 1.6мм, вал под замену. вообщем новый коленвал, новый масленый насос, вкладыши и кольца+много интрумента чтоб это всё правильно затянуть и поставить, сейчас обкатка, на масле 10w40 ликвимоли, давка на новом масленом насосе при 600об\м не опускаеться середины!давление по датчику возросло примерно в пять раз)))