Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
24.04.2014, 14:29
|
#61
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
...В теории закон на стороне граждан, а на практике чиновники плюют на этот закон...
...И ты как дурак бегаешь с этими бумажками, что-то показываешь, а они опять тебе присылают. Потом закрывают выезд за границу, хотя формально ты не являешься должником...
|
Ага, есть такая херня
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
24.04.2014, 15:01
|
#62
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Dead_Morozzz, +1. По моему занижению даже уголовное дело в отношении ГАЙцов было, но отлично разрулилось, следаки подтвердили что ГАЙцы всё сделали законно.
Марат, в нашем нашли, корешу 225 л.с., хотя у него турбо
|
мы с гайцем и искать не стали, 166 лыс и точка)))
|
|
|
23.10.2014, 19:29
|
#63
|
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: М.О. Королев
Имя: Вадим
Авто: GTO twinturbo 93г.
Сообщений: 20
|
Ребят, а у меня делема.
Есть GTOтурбо, стоит на транзитах, точнее уже года 1,5 стояла ремонтировалась) и на транзитах уже оочень давно.
Хочу хоть до Нового Года выехать на ней, в ПТСе стоит 225лс. Есть вероятность, что при постановки на учет пробьют по базе и впишут реальный табун лошадей или все должно пройти гладко?
|
|
|
23.10.2014, 22:16
|
#64
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от Dimonych
Я пойду сразу в суд и вопрос будет закрыт в судебном порядке.
|
Блажен, кто верует...
|
|
|
24.10.2014, 00:24
|
#65
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Андрей_GTO, в смысле? Я кстати решил вопрос абсолютно законным методом. Приехал в НАМИ и сделал экспертизу. 10 руб и у меня 220 л.с. и то только потому, что по VIN комплектация SL а так было бы 168
|
|
|
24.10.2014, 07:07
|
#66
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
Dimonych, такая экспертиза стоит 10 т.р.?
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
24.10.2014, 18:40
|
#67
|
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: М.О. Королев
Имя: Вадим
Авто: GTO twinturbo 93г.
Сообщений: 20
|
Dimonych, А по подробней, что да как, можно в личку? Буду очень благодарен!
|
|
|
24.10.2014, 18:57
|
#68
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Зачем в личку, я тут все опишу. Данный способ подходит только тем у кого в ПТС 286 л.с. а в реале это одноногий атмо на который никогда не ставился турбовый двс. Если у вас турбо шансов никаких т.к. НАМИ организация серьезная и липовые справки не дают. НАМИ пробивают VIN, проверяют по каталогам производителя и загоняют авто на стенд. И так я в свое время оказался счастливым обладателем 3000GT SL одноногого атмо, все бы ничего, но в ПТС 286 л.с. при реальных 222. Я решил искать правду. Авто был пригнан в далеком 96-м году и как известно тогда в каталогах была только одна версия нашего авто, турбо. Соответственно кто не заморачивался на налогах на это не обращали внимания. На сегодняшний момент, единственной организацией имеющей право давать заключения по которым ГИБДД вносит изменения - это НАМИ. Все другие в сад. И так идем в НАМИ (телефоны есть на их оф.сайте), отправляем им фотки авто, моторного отсека, всех табличек и наклеек, скан ПТС. Проводится предварительная проверка, если все ок и на ваш авто реально никогда не устанавливали турбовый ДВС или вы поменяли турбо на атмо (ну мало ли) вам назначают приезд на стенд. Я на стенд так и не заезжал, они просто осмотрели визуально, сравнили с данными и все. Далее платим 10 тыс руб за выдачу заключения и едем в ГИБДД вносить изменения. Вот в принципе и все.
|
|
|
24.10.2014, 19:25
|
#69
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
А у меня, кстати, есть доки на Атмо 3SI, в которых также 286 л.с.
Но машина уже не поедет
|
|
|
24.10.2014, 19:57
|
#70
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
А у меня, кстати, есть доки на Атмо 3SI, в которых также 286 л.с.
Но машина уже не поедет
|
Проблема, давай собирай обратно, меняй налог потом разбирай, прикинь за сколько сможешь доки с малым налогом продать
|
|
|
24.10.2014, 20:51
|
#71
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Dimonych, ))))))))))))))))
|
|
|
24.10.2014, 21:07
|
#72
|
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: М.О. Королев
Имя: Вадим
Авто: GTO twinturbo 93г.
Сообщений: 20
|
А если в ПТС 230 в СТС могут поставить больше при регистрации?
|
|
|
24.10.2014, 23:05
|
#73
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Если изменят то в ПТС
|
|
|
25.10.2014, 02:31
|
#74
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
Для понимающих: есть процедура называемая - экспертиза мощности двигателя. Её можно производить даже в случаях если ваш двигатель просто устал. Стоит денег, конечно.
|
|
|
25.10.2014, 02:47
|
#75
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
lycy, Есть. Но ты представляешь себе этот геморой, если делать официально ???
Сам ты движек снять не можешь. Должна снимать контора с лицензией на данный вид работ.
ГАИшники будут упираться, но не подписывать разрешение на внесение изменений в конструкцию.
А если тупо за бабло - то это минимум 100 будет стоить.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|