1g2g Блокировка дифференциала

[Angel9]

13й размер нужной ширены бывает только драговые диски.

[keanu]

Тб в придачу надо и сразу дроговские R13 диски покупать да?

[Angel9]

в идеале да, но для 24.5х8х15 сликов я возьму 15х7 ВСМПО ковку.

[keanu]

У меня диски 4х114.3 по американски ето какой размер искать?

[Angel9]

4х114.3 это не размер дисков а сверловка.

[keanu]

Ну да,размер дисков сейчас у меня 16-тие.Я хотел сказать какой ето размер(4х114.3) по американским цифрам?

[Angel9]

такие и будут, всё что я выше писал связанно с ширеной и высотой. 24.5 полный диаметр Х 8 ширена Х 15 втутрений диаметр.

[keanu]

Ок, 24.5 ето сентимерти или дюйми какие то? 8 тоже сентиметри?

[Angel9]

чОрт Keanu, ну представь себе слик шириной 8 и диаметром 24.5 см?) Ясен пень всё в дюймах.

[Angel9]

24,5 x 8 x 13, диски думаю ширеной в 6.5 или 7

[Artem]

Всем привет ребят.
есть такой вопрос,машина полноприводная.в ближайшем времени будет установлена хорошая блокировка зада(квайф или кааз)
о центральной блокировке пока только мечтаю(т.к. бюджет не позволяет воткнуть их везде и самые хорошие)
живу я на окрайне городе где часто не чистят снег и можно хорошо засесть.
собственно теперь сам вопрос,как на счет такой блоки?

http://www.maperformance.com/phantom...sd-insert.html

не жду от нее какого то эффекта на асфальте,лишь некоторую помощь на снегу/льду.
меня беспокоит насколько ухудшается управляемость и ухудшится ли она вообще,и какой преднатяг лучше выбрать(при продаже дают возможность выбрать жесткость пружин)???
а так же не будет ли она приносить вред коробке и преждевременный износ сателитам??
вообще у людей про них уже спрашивал.на асфальте говорят безтолку,на управляемость особо не влияет,на снегу заметно лучше работает.
но хочу большего количества мнений т.к. мало понимаю как она вообще работает.просто стоит копье и если она свои деньги отрабатывает,то взял бы такую.

[m2x]

Эта блока только для гонок. По городу с такой ездить нереально.
Про маневры, типа параллельной парковки можно вообще забыть.

[Artem]

Макс,обьясни пожалуйста почему,какой принцип ее работы?
неужели удобство ее использование не зависит от жесткости пружин?может есть,что то среднее между комфортом и блокировкой?
а так же очень интересно насколько ухудшается управляемость на трассе.
просто если минусы только при маневрах на очень маленьком участке,то с ними готов мириться.
эклипс и так как танк разворачивается))
спасибо.

[m2x]

эта блока, если я не ошибаюсЬ, работает по такому же принципу, как и эта
а она просто блокирует жестко 50 на 50. с такой запарковаться боком практически невозможно

[Artem]

хм...
печально(((