| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
21.01.2014, 20:48
|
#1
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
гоночный радиатор для больших турбин
где бы такой радиатор найти?
и как вообще думаете, будет он справляться?
есть у меня подозрение что турбина или вестгейт упрутся в радиатор. но даже если и не упрутся, как-то не нравится мне что все это раскаленное будет в непосредственной близости от радиатора... |
|
|
|
21.01.2014, 20:59
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Видел подобное у Плешакова на корче вживую...
После каждого заезда глушился и долго остывал
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось extrimer; 21.01.2014 в 21:06..
|
|
|
|
|
21.01.2014, 21:01
|
#3
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
magusorel, алюмин. радиатор от хонд тебе в помощь.
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
|
|
|
|
|
21.01.2014, 21:13
|
#5
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
ну такой или другой это тебе решать, просто вспомнил про хонду.
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
|
|
|
|
|
21.01.2014, 21:53
|
#6
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
magusorel, мишимото 3х рядный решит все проблемы
|
|
|
|
|
22.01.2014, 01:34
|
#7
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
|
|
|
|
|
22.01.2014, 02:10
|
#8
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Все американские корчи ездят с радиаторами от цивика плюс водоразводную трубку переносят
|
|
|
|
|
23.01.2014, 12:45
|
#9
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
magusorel, а может алюминиевый полноразмерный под углом расположить?.. Или перенести назад, если машина только для трека.
|
|
|
|
|
23.01.2014, 20:23
|
#10
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
да хотелось бы поменьше колхоза... на машине и по городу ездию.. иногда)
от хонды станет но тонкий он, а вот от купера пузатенький такой, может по объему тоже самои что и родной получится.
жаль только ни в том ни в другом места под датчик нет..
но в том что от купера пробка огромная сливная, думаю можно вместо нее вкрутить. а то лишние сопли разводить с патрубками неохота.
|
|
|
|
|
23.01.2014, 21:44
|
#11
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
под какую дисциплину авто?
если возможен город с пробками, то не надо уменьшать объем радиатора. будут проблемы
|
|
|
|
|
24.01.2014, 09:24
|
#12
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Последний раз редактировалось Predator; 24.01.2014 в 09:26..
|
|
|
|
|
24.01.2014, 21:20
|
#13
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
uhoplan, драг
так чтоб специально по пробкам не ездию, но всякое бывает... тут у нас трасса недалеко, неохота на прицепе таскать.
Predator, да ну *** тащить так далеко...)
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Мои контакты:
