Механизмы gull wing (крыло чайки) Кто нить осилит ? - ДСМ Клуб

drummaster · 25.04.2009, 12:04

Есть чертежи механизмов открывания дверей типа gull wing (крыло чайки) для Клипсы г1.
Соответственно есть возможность такие сделать, на заказ - приблизительно неделя .
Стоимость комплекта для членов DSM клуба или людей рекомендованных кем нить из клуба 17 000.
комплект будет включать всё необходимое для установки.
Для установки нужна будет сварка .... много сварки.............
Весь вопрос в том Хватит ли у кого то пороху поднять такой проект ........
Ибо на сколько мне известно в России такого нету ни у кого.
Вы можете быть первыми.

Это в реальности

Freak · 26.04.2009, 11:56

Крылья чайки 2 месяца как купил и начал установку только вот открываются они на всех мащинах иначе чем на г1 почемуто...

meladmin · 26.04.2009, 12:15

drummaster, Серег, я ща заплачу

(((

drummaster · 26.04.2009, 12:32

meladmin, Андрюх, а почему заплачешь то ? Из за стоимости, типа дорого ? Или из за аццкого гемора который тянет за собой подобная инсталляция ?

ЗЫ я кстати подумал и решил следующее, если хоть кто то, таки ж решиться на это, ему комплект достанется за 12000 рублей - его себестоимость. Ибо я его сделаю и отдам не заработав себе ничего , чисто из спортивного интереса. Так как мне очень интересно посмотреть, как это получиться.

Sherb · 26.04.2009, 12:38

а что с установкой, во сколько она встанет? ведь необходимы дополнительные ребра жесткости и все такое, чтобы машину не сложило?

drummaster · 26.04.2009, 12:57

Sherb, ,Сашь ! ты даже не представляешь на сколько это реально будет не просто ........ Начиная с переноски замка двери вниз, перешивкой и переделкой потолка, и заканчивая перекладкой всей проводки двери на верх и подгонкой двери для того чтобы все зазоры при закрывании совпадали.
Не говоря о закреплении амортизаторов в салоне.......
Ребра на фоне этого всего выглядят, как само собой разумеющееся. Ребра кстати там в комплекте идут.

Кто возьмется за такую установку и сколько она может стоить - незнаю .......(я б не взялся) Но думается мне что дороже в разы по сравнению с самими механизмом.

magusorel · 27.04.2009, 10:27

мой друганек как-то ради спортивного интереса из копейку купеху сделал, перенс стойку назад, дверь сделал одну длинную из двух коротких ну и в таком духе. опыт есть

могу поговорить, думаю недорого возьмёт. но это в орле (350 км от москвы). хотя ради такого дела можно и прокатиться...

Diesel_Odessa · 28.04.2009, 00:16

Я думаю самое сложное в том,чтоб это все потом не протикало!!))

Вибрюзябл · 28.04.2009, 01:57

Diesel_Odessa, если в бассейн не погружать не протечёт

.LeMuR. · 28.04.2009, 02:07

А наши американские товарищи что пишут по поводу выполнения таких работ?

magusorel · 28.04.2009, 11:00

мож конечно и эксклюзив, но на эклипсе имхо смотрится не ахти как... не подходящая машина для таких дверей... другое дело:

Sashok4 · 28.04.2009, 11:03

magusorel, ну ты не ровняй!!! на делориане таки двери в стоке стояли!

drummaster · 28.04.2009, 11:03

Тему надо перенести видимо , чуть ле не во флуд.........

**NIK_MB** · 28.04.2009, 11:44

Серега, блин... Покупая Иришке 1G засматривался на галвинги... Это эксклюзив похлеще тарги - их меньше 100 штук было сделано, и все в Японии... Но не осилю сейчас.

drummaster · 28.04.2009, 11:52

вот я про то и говорю ))) , в россии то скорее всего нет ни одной такой машины ........ Если ктото хочет эксклюзива то игра стоит свеч.
Ибо такого ни у кого в клубе нету.
Если на такое ктото и решиться то это будет такой же проект приблизительно как у Стэйси с механическим нагнетателем - все слюни пускают , а повторить такой подвиг нет или желания или возможности.