Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
28.11.2009, 22:56
|
#1
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Джеки Чан
Не знаю на что грешить- ехал сегодня ввечером и тут внезапно загорается джеки чан....Приехал на стоянку заглушил, постоял завёл- тоже самое...Что может быть....???
п.с. У меня подтекает банка на радиаторе немного, но я не думаю что ето может быть связано с ним....
|
|
|
28.11.2009, 22:58
|
#2
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
чек горит при выходе из строя какого либо датчика... логером проверь какая ошибка, тогда уже лезть можно.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
28.11.2009, 23:04
|
#3
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Parus,
Та я бы проверил, но у нас в городе никто и браться не хочет мля, мол оборудования у них нет проверять машини до 1999 года....Вот и думаю каким образом ето сделать....
|
|
|
28.11.2009, 23:10
|
#4
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
посмотри в поиске... можно лампочкой или светодиодом с разъема диагностики считать код через количество вспышек и по мануалу расшифровать на что матерится.
Добавлено через 2 минуты
вот почитай: http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...t-oshibku.html
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
Последний раз редактировалось Parus; 28.11.2009 в 23:10..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.11.2009, 23:28
|
#5
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
тоесть вся суть ошибок связана с системой впрыска....Но что самое интиресное машина вела себя одинаково и до джеки чана и после, никах изминений я не увидел и не услышал.....
|
|
|
28.11.2009, 23:34
|
#6
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Ну у мозга есть аварийный режим с предустновкой парамеиров на случай выхода из строя датчика, так сказать что бы до сервиса доехать. И ошибки могут быть и по мафу и по датчикам валов, температуре... много их. Локализуй поломку. Считай ошибку что ьы знать что именно и куда лезть.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
28.11.2009, 23:58
|
#7
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
мля, мля, мля....Нада колхозить что-то с вольтметром что бы проверить или с диодом...но ездить нужно каждый день...ох и незадача....Буду искать, может кто у нас и продиагностирует, ато как в большом селе мля нифига нет на нормальные машины....
|
|
|
29.11.2009, 00:02
|
#8
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
с диодом проще. Мне это очень знакомо. В такой же деревне живу)
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
29.11.2009, 00:06
|
#9
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Parus,
Где-то у нас есть сервис мицыков, попробую узнать где и заеду...Интиресно, смогут ли они продиагностировать....
А ты уже делал диагностику диодом...??? Можешь мне в личку написать что да как дедовским способом, что бы я что-то понял.......
|
|
|
29.11.2009, 11:27
|
#10
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Делал. покупал диод, который с цоколем( в нем стоит диод что бы от 12в не сгорел) так вот им по описанию что я тебе показал делал. Цепляешь за контакты фишки, включаешь зажигание и считай... длинные вспышки - это десятки, короткие- единицы, между кодами небольшая пауза. Коды идут бесконечным цыклом, так что как увидишь что повторяется- хорош. А потом по табличке расшифровываешь коды ошибок. И все))
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
29.11.2009, 12:26
|
#11
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Спасибо за советы...
Кстати, я так начял грешить на провода и на свечи....Сегодня сутра поехал в гараж поменял свечи, и о чудо, джеки погас....Буду наблюдать, но на диагностику поеду по любому....
|
|
|
29.11.2009, 17:36
|
#12
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
ну чек из за свечей это врядли) Может просто фишка какая отходит?)))
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
29.11.2009, 21:12
|
#13
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Parus,
Может быть...Но читал у нас на украинском форуме митсубиши, что чек даже в новых авто загорался из-за низкого качества бензина...
п.с. Я ж говорю буду наблюдать, а для профилактики все контакты проверю....
|
|
|
29.11.2009, 21:22
|
#14
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
я тему унесу во флуд....название неинформативное!
топикстартеру лень сделать даже то,что ему сказали...не говоря о том, что это есть в факе и ему тоже лень? посомтреть самому....
а другим объяснять человеку которому не нужно....
если он не собирается делать что ему говорят, а это было ясно после 3 поста,нафига что то объяснять?
отдайте силы тем,кто хочет.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
29.11.2009, 22:04
|
#15
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
я хочу сам сделать. в факе нету про проводку. по крайней пере я не нашёл. по мануалу я дерево в проводке. и чтобы тема просто так не пропадала хочу спросить у тех кто знает и понимает.
трабл в том что у меня мотор стоит с рвра 00 года а проводка эклипсовская 91 года. датчик положения колена подключить некуда ( там треугольный-скруглённый разёмчик) суть вопроса: как найти провода идущие на этот дотчик, где можно припитаться,(за не имением штекера. я его в проводке не нашёл,) и нужно ли вобще его подключать?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|