| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
14.03.2009, 14:39
|
#1
|
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: РБ
Имя: Iridium
Авто: G3 2.4 Spyder AT FWD (4G64 D52A 2003) USA
Сообщений: 73
|
коды ошибок и решения
Здравствуйте!
Производитель: Mitsubishi
Модель: Eclipse GS Spyder
Год выпуска: 2003
Двигатель: 4G64
Коробка передач: АКПП 4 ступени
Привод: передний (FWD)
Постоянно горит Service Engine Soon (после сброса загорается вновь). Ошибка Р0421 Warm up catalist deterioration 1. Помогите, пожалуйста, решить данную проблему.
|
|
|
|
15.03.2009, 20:58
|
#2
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
Походу забит катализатор.
Если так, то менять на новый (дорого и долго) либо выбивать и ставить обманку на лямбда-зонд (дешево и быстро)
Тема постоянная кстати
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...-probivat.html
Последний раз редактировалось Tron; 15.03.2009 в 20:59..
|
|
|
|
|
17.03.2009, 12:11
|
#3
|
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: РБ
Имя: Iridium
Авто: G3 2.4 Spyder AT FWD (4G64 D52A 2003) USA
Сообщений: 73
|
Ошибка забит катал. 0420/0430. Другие варианты есть?
|
|
|
|
|
17.03.2009, 12:35
|
#4
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
Iridium, ты переведи на руский ошибку то!!! примерно сказано что перегрев катализатора, из за того что он у тя забит!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
17.03.2009, 21:35
|
#5
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Либо его нет вообще уже, т.е. удален! 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
18.03.2009, 19:47
|
#6
|
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: РБ
Имя: Iridium
Авто: G3 2.4 Spyder AT FWD (4G64 D52A 2003) USA
Сообщений: 73
|
Есть ли варианты решения данной проблемы, кроме предложеных? На практике кто-нибудь делал?
|
|
|
|
|
18.03.2009, 19:50
|
#7
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Iridium,
А как ты себе представляешь другие варианты? Ну, если влом делать выше предложенное, чипуй тогда, 300-400$ на перепрограмирование.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
19.03.2009, 16:19
|
#8
|
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: РБ
Имя: Iridium
Авто: G3 2.4 Spyder AT FWD (4G64 D52A 2003) USA
Сообщений: 73
|
Замена катализатора на универсальный, порядка 150$. Кто-нибудь делал?
|
|
|
|
|
19.03.2009, 16:27
|
#9
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
катализатор такой недорогой?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
19.03.2009, 19:22
|
#10
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Универсальные не дорогие, мне предлагали в сервисе поставить от 3500-7000р. Я отказался и поставил самый дорогой пламягаситель.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
19.03.2009, 20:53
|
#11
|
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: РБ
Имя: Iridium
Авто: G3 2.4 Spyder AT FWD (4G64 D52A 2003) USA
Сообщений: 73
|
Elmar, то есть, ты это делал? Скажи, пожалуйста, как решили вопрос с ошибкой по второй лямбд. (когда катал. удалили)? Горит ли чек? Как изменилось поведение авто? И почему отказался от универсального катал.?
|
|
|
|
|
19.03.2009, 21:00
|
#12
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Iridium,
Да делал, хотя наверно только ради тюнинга, у меня каталик как нулевый чистый и на свет просвечивается.
Ничего не горит, тоже долго думал, а потом плюнул и поменял на самый дорогой плямегас, т.к. эти польские дешенькие через месяц начинают гудеть,т.е все равно что прямая труба вместо каталика. Никакой обманки не стоит у меня, просто не горит и все. 
А отказался из-за того что он не нужен мне был в выхлопе.
Добавлено через 2 минуты
Iridium,
Если от Г2 тебе подойдет, могу тебе его продать за недорого! Он чистый и целый,все соты целые.
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 19.03.2009 в 21:04..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
20.03.2009, 12:36
|
#13
|
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: РБ
Имя: Iridium
Авто: G3 2.4 Spyder AT FWD (4G64 D52A 2003) USA
Сообщений: 73
|
Elmar, у тебя нет второй лямбды? Какой именно пламягас. поставил? По поводу катал. узнаю.
|
|
|
|
|
20.03.2009, 15:27
|
#14
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
В том то и дело что есть и вторая лямбда. А чек не горит. Пламегас, у них самый дорогой был за 4700р из нержавейки типа MG-race.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
20.03.2009, 20:51
|
#15
|
Регистрация: 23.08.2008
Адрес: Республика Беларусь
Имя: Николай
Авто: Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 181
|
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
