реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 11.04.2008, 13:28   #1
Link
 
Аватар для Link
 
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
Странности после замены гидриков!

История такова:
Стучал какойто гидрик. Стучал и на холодную и на прогретом движке. Вчера поменял все, завели, трещало нещадно, но потом успокоились. Странность в том что на холодную тишина, но как только движок прогреется начинает стучать... Что это может быть???
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
Link вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 13:56   #2
Jackal
 
Аватар для Jackal
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Мичуринский пр-т.
Имя: Пётр
Авто: ex G1, ныне Jeep Wrangler
Сообщений: 49
Смени масло и будет тебе счастье)))))))
__________________
Все будем в аду, но я буду с вилами...

Последний раз редактировалось Jackal; 11.04.2008 в 13:58..
Jackal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 14:04   #3
Link
 
Аватар для Link
 
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
2 Jackal:
Масло отъездило 2500 км... 10W40...
Какой смысл менять?
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
Link вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 14:16   #4
capiton2
 
Аватар для capiton2
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Спб
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G2 GST 4G63Turbo D32A AKПП Jap'99
Сообщений: 139
Может быть,это просто шатун стучит.
capiton2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 14:33   #5
Digital
 
Аватар для Digital
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
Цитата:
Сообщение от Link Посмотреть сообщение
Вчера поменял все, завели, трещало нещадно, но потом успокоились.
Я канэш не супер-спец (и гидрики не менял) но новые гидрики маслом то заправляли перед установкой??
__________________
Жизнь дала трещину. Денег осталось два чемодана
Digital вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 14:34   #6
Jackal
 
Аватар для Jackal
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Мичуринский пр-т.
Имя: Пётр
Авто: ex G1, ныне Jeep Wrangler
Сообщений: 49
возможно, что просто хреновое масло))))))) давление по датчику нормальное? и сколько машина уже отработала по времени после замены гидриков - мож они просто до конца не набрали масла.
__________________
Все будем в аду, но я буду с вилами...
Jackal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 14:44   #7
Link
 
Аватар для Link
 
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
Гидрики поменял вчера в обед, проехал километров 100... Давление показывает нормальное... Прикол в том что на холодную не стучит ничего... Шатун стучал бы и на холодном движке... Правильно я мыслю?
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
Link вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 17:34   #8
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
моржет масляный канальчик в башке забит. до пары гидриков масло не доходит, вот и дубасят. Газу даешь, пропадает стук?
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 17:35   #9
oleg-gt
 
Аватар для oleg-gt
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: плимут вояджер "99
Сообщений: 317
замени масло 5w40
__________________
Запчасти новые, б/у, тюнинг из США.
+7(925)500-86-87 - Пн-Сб, 10.00-20.00
email: 5008687@mail.ru
oleg-gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 19:23   #10
STAN
 
Аватар для STAN
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
Атцы - штатный показометр (нулевый оригинал поставил - старый подтекал) на холостом при полностью прогретом моторе какое давление показывать должен - если посередние между минимумом (L) и второй риской то все OK?
__________________
Улитки MOTORSPORT
STAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 19:52   #11
Link
 
Аватар для Link
 
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
2 DRAGO:
Когда газуншь еще сильнее трещит!
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
Link вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 21:56   #12
STAN
 
Аватар для STAN
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
Либо гидрики стучат - варианты гидрики гавно или неправильно установлены, давление масла низкое или масло не то.

Ну или шатуны стучат ....
__________________
Улитки MOTORSPORT
STAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2008, 23:46   #13
Link
 
Аватар для Link
 
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
Как по штатному датчику должно выглядеть нормальное давление масла, на каком уровне?
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
Link вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.04.2008, 00:29   #14
3030
 
Аватар для 3030
 
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
Так так..А кто менял их ? Если я не ошибаюсь то в гидриках находится специальная консервирующая хрен (не помню как она называется ) так вот ее надо удалить перед установкой...Ты сделал это ?

Добавлено через 2 минуты
Кстати еще может быть зажигание не правыльное..из-за этого тоже может особенно во время нагрузок

Последний раз редактировалось 3030; 12.04.2008 в 00:29.. Причина: Добавлено сообщение
3030 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.04.2008, 00:35   #15
Светофорный гонщик
 
Аватар для Светофорный гонщик
 
Регистрация: 27.11.2007
Адрес: Москва, Южный порт
Имя: Серега
Авто: Mitsubishi RVR N23WG
Сообщений: 60
Я когда менял - сначала проволочку засовывал во внутрь гидрика и качал...вытекала жидкость консервирующая. Потом опускал масло и еще немного качал - потом только уже ставил. Когда все собрал - завел, молотить начало так шо писец. Чуть не оглох в гараже.Прокатился - стучать стало меньше, после ввалил кнкретно пару раз - стук исчез. Откал с замены почти 5 тыс - пока тьфу-тьфу полет нормальный. Гидрики ставил от Хэнде.
__________________
Mitsubishi RVR N23WG 4G63 turbo 4WD MT....No tune, no life...:rolleyes:
Светофорный гонщик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G вой после замены ГРМ Darkneess Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 14.03.2016 17:22
3G Проблемы после замены расходников Chubik Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 21.06.2014 20:36
3G Греется после замены ГРМ Doroha Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 01.12.2013 11:58
После замены ГРМ не заводиться Сергей* Обслуживание и Эксплуатация DSM 19 23.01.2013 13:02
Проблема после замены ГРМ Brodyaga Обслуживание и Эксплуатация DSM 32 20.05.2011 15:18

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб