Продам Европейку Mitsubishi 3000GT Twin Turbo; 1993 г.в. ЗРЯЧУЮ.

[CiviC-StaS]

Машина переделана из слепой в зрячую.

Продается в том виде, как на фото. Времени заниматься, а уж тем более ездить на ней, абсолютно нет. Если сделаю бампер, то цена увеличится на 15000 рублей.

Бампер есть, требует вышкуривания и покраски. Поворотники тоже имеются. Все отдам.


Марка: Mitsubishi 3000GT Twin Turbo.

Год выпуска: 1993.

Пробег: 194.000 км.

Цвет: Синий.

Двигатель: 3,0 литра (V6) Bi-Turbo. 6G72TT.

Мощность: 286 л.с. В ПТС ровно 200 л.с.Т.е. налог считается по ставке до 200 л.с.

КПП: механическая 5-и ступенчатая.

Привод: ПОЛНЫЙ постоянный на все колеса.

Система подруливания задних колес 4WS. Работает

Система ACTIVE-AERO. Только сзади.

Система регулировки жесткости амортизаторов с кнопки из салона ECS. Работает.

Круиз-контроль.

Передние тормоза 315: 4-х поршневые суппорта.

Задние тормоза: 2-х поршневые суппорта.

Выпуск прямой. Диаметр 3”. Разведенный на обе стороны.

Зеркала с электроприводом и подогревом.

Климат-контроль.

Салон: черная перфорированная кожа.

Водительское сидение с электрорегулировками + электрорегулировка боковой поддержки и поясничного пространства.

----------------------

Диалоговая сигнализация с пейджером и автоматическим запуском двигателя + Турботаймер = 15000

Ближний свет: Ксенон.

Комплект ГРМ + Помпа + Приводные ремни (21000).

Новые диски Kosei R18 = (26000).

Шины 245/45/18 Dunlop.

Талон ТО до 02.2013 (5000).

Масло в двигателе Mobil 5W50 + фильтр (2800).

Воздушный фильтр (1000).

Шаровые + Сайлентблоки (большие + маленькие) + Рулевые тяги (15000).

Колодки ручника (4000).

Уплотнительные шайбы масляного радиатора (1400).

Магнитола Alpine + добротная аккустика.

----------------------

ТО, ЧТО НАДО ПОЧИНИТЬ – УСТРАНИТЬ.

Амортизаторы капота – плохо держат, но капот не падает.

Лобовое стекло (трещина) – обзору не мешает.

Стук спереди слева. Скорее всего рулевая рейка.

Не работает ABS.

Покрасить и установить передний бампер. Бампер есть.

Заправить климат. Он рабочий 100%.

----------------------

Продам как есть (как на фото) за 430000 рублей.

Диагностика в любом сервисе по договоренности.

Машина снята с учета и готова к продаже.

Торг возможен минимальный и ТОЛЬКО на месте и ТОЛЬКО обоснованный.

Все вопросы в почту или по телефону: 8-916-646-32-36. Станислав.

----------------------

[Марат]

слепой капот аккуратно запилили)))

[CiviC-StaS]

Сколько читаю наш форум, удивляюсь.

Неужели никто ни чему не учится ??? Скупой платит много раз.

Те, кто подешевле ищет варианты - потом все равно будете вкладывать либо в документы и взятки (для возможности поставить на учет), либо в тотальное восстановление.

P.S. Машина скорее всего уезжает в гараж на зимовку до весны. Выгонять на летних колесах ее оттуда не будет никакого желания и возможности, ибо ворота засыпает снегом и чистить их не хочу.

[Роман]

Стас, это удивительно.
Куча любителей_поговорить_насчёт_покупки_3000ГТ_и_напло дить_тем_на_форуме ищут машину, рассматривают безумные варианты с распилами и пригонами чуть ли не из Англии... и никто не интересуется адекватной машиной в Москве. Адекватной и по цене, и по состоянию.

[FALCON56]

400 с бампером плюс пригнать 1400км, обсуждаемо?)

[stealsth]

Сообщение от FALCON56

400 с бампером плюс пригнать 1400км, обсуждаемо?)

[FALCON56]

Раньше была другая финансовая ситуация, кстати зимняя резина на нее есть?

[Enzo Ferrari]

Стас, меня мучает вопрос - нафига переделал в зрячую? Свет лучше? А то бока от дорестайла, а морда - зрячая... Когнитивный диссонанс, однако...
И еще - насколько затратно вернуть в ее в слепую?

[Андрей_GTO]

Я не Стас, но отвечу. В ближайших окрестностях не нашлось бампера от слепой европейки.
Кстати, капот от слепой (с характерными чертами). Так что переделка "обратно в слепую" особенных затрат не вызовет. Необходимы: бампер, фары, поворотники и т.п., чашки под фары в этом случае уже менять не обязательно.

[Марат]

"капот от европы" это как?

[MAZZY]

имелось ввиду: бампер, фары, пластик фар и капот от Европы, морду евро кароч

[Андрей_GTO]

Макс, вот капот там как раз легко "запиливается" обратно...

Стас, ага, одновременно. У меня раздвоение произошло... Вот сейчас назревает портебность снова этот маршрут через недельку прописать. Склоняюсь к мысли про эвакуатор. Кстати, туда ехал более 3 часов, а обратно на этом леснике - 25 минут "не торопясь" Всё дело в нормальной резине и правильном подборе её ширины

[steklorezzz]

Давай те покрасим бампер.... ценник гуманный сделаю.

[steklorezzz]

так а зачем машина нужна? бампер привози и все=)
и лючок для подбора краски=)

[Rylll]

CiviC-StaS Меняешь на Dodge Stealth атмо пер. привод с моей доплатой?))