Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.12.2006, 19:29
|
#1
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
HDR и железо для DSM
HDR и железо для DSM (спасибо Brian)
интейк с расходомером от 2G
дроссель от Pajero
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 15:33..
|
|
|
07.12.2006, 19:58
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
чем дорссель от пажеро крут?
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
07.12.2006, 20:03
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Стас
Авто: G3 Spyder
Сообщений: 213
|
ламинатом
|
|
|
07.12.2006, 21:35
|
#4
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
дорссель от пажеро шире
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
08.12.2006, 03:06
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Кир
Авто: Ford Mustang Roush 4.6L MT
Сообщений: 18
|
Только вот откровенные светлые пятна вокруг темных элементов.....
__________________
Да пребудет с вами светлая сторона ПИВА!
|
|
|
08.12.2006, 04:20
|
#6
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Какие пятна??? на шлангах? и около фильтра??Так это клей, я ж стыковал не стыкуемое
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
08.12.2006, 16:20
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Кир
Авто: Ford Mustang Roush 4.6L MT
Сообщений: 18
|
Да нет светлые пятна на ламинате вокруг деталей (типа ауры) - характерная черта сведения фоток в HDRку
__________________
Да пребудет с вами светлая сторона ПИВА!
|
|
|
10.12.2006, 23:21
|
#8
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
какой диаметр дроселя у паджерика??
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
11.12.2006, 00:07
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
как и у 4G63 NT
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
11.12.2006, 00:12
|
#10
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
хоть что то у атмо больше....)))
|
|
|
11.12.2006, 03:32
|
#11
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
чет я непонял... вы хотите сказать что у атмо эклипса размер дроселя больше чем у турбо? какой у него диаметр???
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
11.12.2006, 05:27
|
#12
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Химки
Имя: NECHTO
Авто: Mitsubishi Eclipse 1G GSR-4
Сообщений: 29
|
продал ....
__________________
Mitsubishi Eclipse 1G 92 GSR-4 / 4G63 DOHC 16V Turbo AWD МКПП / BLACK.
Apexi SAFC; Greddy Profec-B SPEC2; Greddy Type-S; 16G Turbo; K&N air filter; Magnecore wires KV85; Platinum sparks; ; Dual piston brake from Sigma; 16``wheal GTP; Greddy EGT+FR;
|
|
|
11.12.2006, 10:40
|
#13
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
еще у нас (у атмов) давления бенза выше! Окак
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
11.12.2006, 12:28
|
#14
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
то что давление выше это такое... но вот чтоб дросель был больше это я впервые слышу, так а кто нить скажет мне всеже какой размер у атмо???? у меня диаметр турбового составляет 60 мм, неужели у атмо больше????
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
11.12.2006, 13:02
|
#15
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Да теже 60 мм просто от паджерика компактней и под 4 проводный TPS я его ставил, и ещё он короче.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|