ford fiesta st - кто что скажет?

[eagle_ae]

собственно что именно про нее можно сказать в отличии от обычной фиесты...

• Двигатели/трансмиссия:
— 2.0 л (151 л. с.)/МКПП 5 ст, 7.9 сек до 100 км/ч, 208 максимальная скорость
• Типы кузова:
— 3-дверный хэтчбэк, усиленый каркас кузова для версии ST

Безопасность

• Антиблокировочная система тормозов ABS.
• Подушка безопасности водителя.
• Подушка безопасности пассажира.
• Боковые подушки безопасности.
• Дверные замки, исключающие распахивание дверей при столкновении.
• Инерционный клапан отключения подачи топлива.
• Усилительные брусья в передних и задних дверях. Стальной каркас безопасности с поперечной балкой в моторном отсеке. Передняя и задняя деформируемые зоны для поглощения энергии удара.
• Рулевая колонка с дополнительным подкосом.
• Ремни безопасности на передних сиденьях — с инерционной катушкой, с пиротехническими преднатяжителями и регулируемой по высоте плечевой лямкой.
• Ремни безопасности на задних сиденьях — диагонально-поясные.
• Тормозная система: двухконтурная, диагональная, с двухкамерным усилителем. Передние и задние тормозные механизмы — дисковые.
• Спортивная подвеска с пониженным клиренсом и повышенной жесткостью eibach.


Охрана автомобиля

• Иммобилайзер — пассивная противоугонная система (PATS).
• Замки дверей высокой степени секретности с усиленной защитой крепления; блокировка задних дверей от открывания изнутри.
• Идентификационный номер автомобиля (VIN), видимый снаружи.
• Функция Home Safe — позволяет оставлять фары включенными в течение установленного периода времени после выключения зажигания для освещения дороги к дому или подъезду.
• Крышка топливного бака с замком.


Комфорт

• Кондиционер (экологически безопасный хладагент) с рециркуляцией воздуха.
• Аудиосистема 6000CD RDS EON Radio/CD с защитным кодом, дистанционным управлением с руля, 4 динамика.
• Спортивная настройка рулевого управления.
• Передние стеклоподъемники с электроприводом.
• Водительское сиденье с ручной регулировкой по высоте.
• Боковые зеркала с электроприводом и обогревом.
• Спортивные сиденья ST recaro комбинированые - кожа-ткань.
• Передние сиденья, исключающие подныривание под ремень безопасности, с регулируемыми по высоте подголовниками.
• Передние сиденья со складываемыми вперед спинками (только в 5-дверном хэтчбэке).
• Подголовники на задних крайних местах.
• Зеркало заднего вида с функцией затемнения.
• Электрическая розетка 12В — спереди на центральной консоли.
• Часы с цифровой индикацией и 12/24-часовым режимом.
• Водительское сиденье с ручной регулировкой по высоте.
• Ручки над дверями переднего и задних пассажиров.
• Солнцезащитный козырек водителя с закрываемым крышкой зеркалом и держателем для бумаг.
• Солнцезащитный козырек переднего пассажира с закрываемым крышкой зеркалом.
• Радиоподготовка.
• Дистанционное отпирание замка двери багажного отделения из салона (с помощью кнопки, расположенной на панели управления).
• Центральный замок с дистанционным управлением.

Интерьер

• Обтянутое кожей рулевое колесо с логотипом ST.
• Хромированные панели, металлические педали, и серебристые внутренние ручки дверей в стиле ST.
• Отделка кожей рукоятки рычага КПП со вставкой из полированного алюминия.
• Верхний плафон общего освещения салона с функцией плавного выключения, управление включением от датчиков открывания передних дверей (от датчиков всех дверей — если автомобиль оснащен электрическим центральным замком).
• Плафон освещения багажного отделения.
• Накладки на пороги с логотипом ST.

Органы управления, контроль, индикация

• Бортовой компьютер.
• Контрольные приборы: спидометр, указатели температуры двигателя и уровня топлива в баке, тахометр и одометр.
• Внутренние сигнализаторы и индикаторы: падения давления масла, указателей поворота, дальнего света фар, разряда аккумуляторной батареи, неисправности тормозной системы, стояночного тормоза, неисправности подушек безопасности, минимального запаса топлива, а также звуковой сигнализатор невыключенных приборов внешнего освещения.
• Органы управления отопителем с подсветкой, 4-скоростной вентилятор. Четыре вентиляционных решетки с возможностью регулировки направления потоков воздуха.
• Рычаги управления указателями поворота, дальним светом фар и очистителем/омывателем ветрового стекла, установленные на рулевой колонке.
• Защита против разряда аккумуляторной батареи
• Корректор направления света фар.
• Стеклоочиститель ветрового стекла — 6-скоростной, с электрическим омывателем, с функцией задержки дополнительного рабочего цикла после включения омывателя стекла.
• Стеклоочиститель заднего стекла с электрическим омывателем, с функцией автоматического включения при движении задним ходом (при включенном стеклоочистителе ветрового стекла).

Экстерьер

• Боковые молдинги — клиновидные, окрашенные в цвет кузова.
• Передний и задний бамперы — спортивные.
• Наружные ручки дверей — в цвет кузова.
• Задний спойлер.
• Хромированная отделка выхлопной трубы.
• Прозрачные поворотники.
• Боковые зеркала — в цвет кузова.
• Тонированные стекла.
• Передние и задние подкрылки.
• 16-дюймовые колеса с 9-спицевыми легкосплавными дисками.
• Фары с галогеновыми лампами, габаритные фонари, задний противотуманный фонарь, фонарь заднего хода, дополнительный верхний стоп-сигнал.

[NIK_MB]

Отличная шустрая городская машинка. При ее массе - это очередная серьезная бешенная табуретка))

[f.c]

согласен с Никитой, да и внешне оч удачный авто

[STAN]

На спринтах очень конкурентный авто. G2 GST на спринтах дружно сосет у Fiesta. Рулится отлично, компактный.

[eagle_ae]

что ж вы гады делаете то...

объясню потом... за комменты спасибо.

[costarika]

конкурент corsa OPC ?

[eagle_ae]

корсы opc gsi 1.6турбо но 150 л.с., но такая у нее сасает тоже изза хоть и маленькой но турбоямы.на кольце около секунды корса сливает. У ФИЕСТЫ есть масса плюсов - и ЭТО ОЧЕНЬ ПЛОХО ТК КАК ТАЗ НЕ ПРОДАЕТСЯ НИКАК А МАШИН В ГОРОДЕ ВСЕ МЕНЬШЕ И МЕНЬШЕ ЦУКККИИИИИИИИи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А у опц 192 л.с. но стоимость безголовая...

[poloz]

смотрел, как две фиесточки жгли на последних трек-днях. ехали очень зачотно... у народа определенно вызывали респект.. выглядят имхо - невозбуждающе, но оно неудивительно... с чего им еще и выглядеть... внутри не сидел...

также до этого я как-то поездил на корсе опц, тачка, конечно, сделана как конфетка.. как внутри, так и снаружи. и едет неслабо.. но думаю, фиеста гораздо более адекватная машина по соотношению цена/качества.. за корсу, а это все-таки яйцо, просят порядка 32000$. и продать её потом будет нереал...

фарш классный.

А по цене - я не понимаю - почему Mazda3 MPS не рвет всех вообще. 30к просят за шестисекундный аппарат.

[Angel9]

вообще то, от 36к мпс стоит, да и не сбалансированный аппарат получился, на дарге да, прикольно но зимой на ней ездить невозможно, ибо момент на этом 2.3 снизу.

[Tron]

В живую выглядит ублюдочно. Соответственно читать дальше про её фарш даже не интересно. Хороший экспонат для www.zubil.net. имхо.

[eagle_ae]

Tron че такой злой на "фиесты вживую" ?
они тебя объезжают что ли?

[STAN]

Действительно куда лучше осознавать что эклипс выглядит круче, но сливать даже обычной Фиесте на палке на клубных покатушках и трек днях ))) Браво!

а еще он Дайхатсу Шараде сливает и Старлету.
Вот такой отстойный машин.

а вживую Фиеста - реально зубил.нет

[MMC G4]

в продолжение бешаных табуреток
Fiat 500 получил 200 «лошадей»



Итальянцы представили спортивную версию своего автомобильчика Fiat 500. Называется эта машина Fiat 500 Abarth Assetto Corse. В открытую продажу такие модели поступать не будут, а всего итальянский автогигант сделает лишь 49 «заряженных» Fiat 500.

Сразу стоит сказать о силовом агрегате. Под капотом этой малышки окажется мотор объемом 1,4 л с турбонаддувом, который будет выдавать аж 200 л.с. Кроме того, Fiat 500 Abarth Assetto Corse получит жесткую спортивную подвеску, усиленные тормоза, новый аэродинамический обвес, 17-дюймовые диски и многое другое.



// auto.mail.ru