Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
28.11.2007, 18:38
|
#1
|
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsubishi Eclipse G3 2.4 2000 4G64, Toyota RAV4 2008, Mazda 6. 2010г.
Сообщений: 99
|
ШРУС (граната) на G3
Хрустят шрусы на G3 2.4 (наруж)! оригинал 12 000р., может есть альтернатива этим шрусам??? или где подешевле есть!!!
Последний раз редактировалось Владимир; 28.11.2007 в 18:40..
Причина: добавил
|
|
|
28.11.2007, 19:18
|
#2
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Хотелось бы побольше информации об авто
VIN например
|
|
|
28.11.2007, 19:21
|
#3
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
kulma, нет не так. вот так:
Владимир, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую перед задаванием вопросов ознакомиться с обязательным перечнем условий при котором можно рассчитывать на техническую помощь: http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html
Цитирую:
"1. Просьба адекватно заполнять графу "авто"
обычно происходит так - человек задаёт вопрос, а ответить толком нельзя, потому что машина не описана, а графа "машина" заполнена - Eclipse. тут у 80% людей - eclipse.
НУЖНО заполнить адекватно графу "машина" - ну хотя бы так:
поколение - год - модель мотора- турбо/не турбо - коробка - страна"
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 28.11.2007 в 19:22..
|
|
|
29.11.2007, 14:02
|
#4
|
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: EisVintura
Авто: G3 3.0 V24 2001год механика
Сообщений: 131
|
Можно просто подлечить, пока денег не накопишь. Это делается так; 1) Снимаешь наружные гранаты, 2) берешь кусок свинца, и напильником ну или наждаком натираешь свинцовых опилок(примерно с пол одноразового стнакана), 3) берешь смазку для шруса(лучше графитувую), 4) смешиваешь все это хозяйство, и набиваешь шрусы вот этой получившейся консистенцией, 5) обезательно поменяй гранаты местами(с права на лево). Вот собственно и все. При хорошем раскладе походят еще с пол года как минимум. Проверенно!
|
|
|
29.11.2007, 19:59
|
#5
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
EisVintura: а что стоит за этим рецептом (с технической точки зрения)?
можно услышать объяснение процесса который возникнет и "вылечит" гранаты?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
30.11.2007, 12:00
|
#6
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Свинцово-графитная консистенция заполнит выработанные зазоры. Ну, в пределах допустимой пошлости. Что при таком заполнении шрус будет меньше болтаться - факт.
Держать и лечить эта консистенция будет до тех пор, пока свинцовые опилки не перетрутся в тоненькие маленькие слюдинки ( от слова "слюда" ) - по факту - снова в пуль-труху, или пока не спекуться.
Но есть одно НО - на некоторых режимах работы ШРУСа возможно спекание опилок со всеми выходящими...
Последний раз редактировалось traveler; 30.11.2007 в 12:03..
|
|
|
03.12.2007, 08:35
|
#7
|
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: EisVintura
Авто: G3 3.0 V24 2001год механика
Сообщений: 131
|
Спасибо коллега! Именно так и происходит!
|
|
|
24.12.2008, 15:44
|
#8
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
ШРУС (граната) на G3
Проштудировав капс понял, что видимо на г3 надо менять весь привод в сборе... а от кого то слышал что в сервисе на талаихина, меняют отдельно гранату ..... а у меня подхрустывает при крайних поворотах руля, ездить то можно , но до поры до времени .
Мож кто то менял и в курсе по какому номеру искать отдельно ШРУС без тяги , на экзисте деталь.
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 26.12.2008 в 10:45..
|
|
|
24.12.2008, 15:48
|
#9
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
я не проверял но посмотри hdk mi-34
типа это шрус от легнума, есть курские товарищи которые вроде такое лепили, правда не помню на 2.4 или что...
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
24.12.2008, 16:27
|
#10
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
вот тока как проверить то - одинаковые ли шрузы на г3 и мотором 3 л и 2.4 ??
если померить размеры моего шруза то это поможет ?
|
|
|
24.12.2008, 16:30
|
#11
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну размеры сверять
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
24.12.2008, 17:44
|
#12
|
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: таганка
Имя: svyatoslav
Авто: 2108 компрессор
Сообщений: 39
|
да меняется, но меняли отдельно гранату, брали весь привод б\у в сборе и меняли отдельно наружный шрус, отдельно искали не нашли, есть наружный б\у шрус
__________________
отзывы тема
|
|
|
25.12.2008, 15:35
|
#13
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
Святослав а можешь отписать в личку про цену пороса ? стоимость детали и стоимость работы...
|
|
|
25.12.2008, 16:38
|
#14
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не часто бывает, позвони ему (см сервис на талалихена)
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
25.12.2008, 17:27
|
#15
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
я у них уже чинился ))) позвоню обязательно
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
420a Внутренняя граната
|
Escander |
Куплю запчасть на DSM |
1 |
03.04.2019 00:08 |
2G Граната
|
ONeill |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
22.02.2017 09:26 |
2G шрус(граната)внутренняя правая и левая
|
la_fresa |
Куплю запчасть на DSM |
3 |
26.05.2016 06:17 |
3G Наружная граната
|
ImRy |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
15.02.2015 13:55 |
Граната
|
Вибрюзябл |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
3 |
02.10.2008 18:37 |
|