Замена сайлент-блоков рычагов

1992 Eclipse (G1) 2WD 2.0 atmo:

1) Правда ли, что зажимать сайлент-блоки передних рычагов (как передние сайленты, так и задние) надо ТОЛЬКО на неподдомкраченной машине, иначе они разорвутся за неделю?

2) Нужны ли на практике стопорные кольца спереди и сзади переднего сайлент-блока рычага? (Они есть на картинке в мануале, есть в каталогах exist.ru, но почему-то отсутствовали на моей машине. Может, разбились и вылетели на дорогу за 15 лет?)

Спасибо, DSM

[31rus]

1. да, затягивать надо только на спущенной с домкрата машине.
2. нужны или нет - не знаю, но я при замене сайлентов купил новые и поставил, на сервисе сказали без них сайленты умрут быстрее.

а у тебя они вообще были раньше? Ты их ВИДЕЛ когда-нибудь на своей машине? (это я про стопоры)

[31rus]

да, из 4х были 3, причем там где не было одного стопора, сайлент был в худшем состоянии (может совпадение)