Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
03.03.2013, 02:06
|
#1
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Таблица производительности бензонасосов
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 03.03.2013 в 02:08..
|
|
|
03.03.2013, 03:10
|
#2
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Как я и думал, ставь от supra и все проблемы решены.
__________________
|
|
|
03.03.2013, 13:00
|
#3
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Причём "Болт-он" решение
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.03.2013, 13:04
|
#4
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Что-то подозрительно низкие (самые низкие) показатели для нашего насоса среди всех представленных.
А что означает слово used в верхней графе? Может речь идёт про б/у насос? Или имеется ввиду, что используется насос типа 0195130-0810?
|
|
|
03.03.2013, 13:07
|
#5
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Used-значит использованый, но это вовсе не значит что он "усаженный"...
А так да, наш бензонасос действительно дохленький...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.03.2013, 13:10
|
#6
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Если сравниваются новые и б/у насос, то это, мягко говоря, некорректное сравнение.
|
|
|
03.03.2013, 13:13
|
#7
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Ну не скажи...
Т.е. допустим я установил новый насос, покатался на нём пару недель, он т.с. "притёрся", разработался, я его снял для проверки - и он уже качает на 50 лит/час меньше чем неделю назад? Так чтоли?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.03.2013, 13:16
|
#8
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Б/у разным бывает. Где ты видел наш насос, на котором с нова только пару недель катались? Лет 15 назад может быть такой и можно было встретить Тем более он не деталируется отдельно от датчика уровня топлива и пр.
|
|
|
03.03.2013, 13:24
|
#9
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Человек который составлял эту таблицу таким заниматься не будет... Какой в этом смысл?
Но если ты думаешь что слово "used" отняло у него производительности - ну добавь тогда пару-тройку литров к производительности в его графу, но ситуацию это всё равно никоим образом не изменит...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.03.2013, 19:40
|
#10
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Да дохлые у нас стоковые насосы, прав Игорёня. Это уже давно, как говорится, "проверенно электроникой" (с) бгг)))))
|
|
|
04.03.2013, 09:02
|
#11
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
откуда взялась эта святая табличка? с такими "правильными" показателями
так скоро ещё не родившись FAQ превратится в чистое враньё кто то там где то померял насос б/у и это оказывается его заводские характеристики смешно удалить это навдо как несоответствуещее действительности кто захочет проверить эту инфу может померять производительность бензонасоса на своих машинах , а не читать всякую ерунду тем более перед обедом и на ночь тоже
|
|
|
04.03.2013, 10:22
|
#12
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Вот зря ты так, сразу... По производительности супровский насос действительно лучше того, что идёт в качестве оригинального на митцу. И ещё он дешевле почти вдвое.
Весь сравнительный анализ вот тут. http://stealth316.com/2-fuelpumpguide.htm
А то, что Игорь стал собирать F.A.Q. на русском для тех, кто умеет читать только на этом языке - спасибо ему за это.
|
|
|
04.03.2013, 11:01
|
#13
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
я ни где и не писал что супровский насос хуже чем мицубисивский он по производительности просто чуть больше чем наш турбовый и всё разница процентов 10 как бы на практике разговор ни о чём , а те цифры что приведены в той табличке не соответствуют действительности тем более взят для сравнения б/у
а так то раз человек подписался заниматся FAQ пусть занимается это действительно нужно , только инфа там должна быть правильной а не перевранной
Последний раз редактировалось yustas; 04.03.2013 в 11:04..
|
|
|
04.03.2013, 12:10
|
#14
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Спорить не буду, но там не 10% разницы, а почти 100
По той ссылке,которую привёл я, там не просто максимальная производительность, а графики зависимости от напряжения и давления. Проще, конечно, перевести статью по приведённой мной ссылке. Там исчерпывающая информация по данному вопросу.
|
|
|
04.03.2013, 12:16
|
#15
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
о правильных данных и нормальных источниках я и говорю надо просто перевести тогда инфа будет верна и ни у кого вопросов подобного рода как у меня и у Серёги возникать не будет
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|