04.08.2008, 13:45
|
#1
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Обсуждение: Mica: 3G D53A 6G72 FWD 2004 г.в.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
04.08.2008, 16:55
|
#2
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
НИчего особенного,у половины форума была стройка и похлеще...
В чем фика простите не въехал,колено поставил - молодца,а планы,они всегда меняются...
Фоток и отчета по замене колена нет!?
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
05.08.2008, 05:19
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Рома
Авто: нету
Сообщений: 235
|
приятно посмотреть! обожаю наполированные машинки а в твоем цвете - смотриться особенно. ну и респект всем, кто движки сам перебирает
__________________
in da garage:
с сентября без машины
ex. Acura RSX Type-S'06
ex. Honda Civic Type-R'03
ex. Eclipse 2G GSX'95
ex. Eclipse 2G GS'99
|
|
|
06.08.2008, 22:44
|
#4
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от Freak
НИчего особенного,у половины форума была стройка и похлеще...
В чем фика простите не въехал,колено поставил - молодца,а планы,они всегда меняются...
Фоток и отчета по замене колена нет!?
|
Если я не ошибаюсь, для того, чтобы писать бортовой журнал никакая "фика" не требуется. Бортовой журнал - опус в свободной форме. Про то, как мы свои машины любим, как любим ездить, как покупали, как ремонтировали.....
Последний раз редактировалось Freak; 07.08.2008 в 01:49..
|
|
|
06.08.2008, 22:58
|
#5
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Mica
Да и ваще G3 дурацкая машина, че про нее писать да?
|
эту фиготу не надо, администрация никогда ничего не делила и всячески пресекает дележ, если бы было не формат яб отписался, раз я дал тему для обсуждения, значит все корректно.
а так же freak сам владелец 3G, не думаю что он так думает
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
09.08.2008, 13:48
|
#6
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
Значит так. Делюсь впечатлениями от ремонта.
Когда вытаскивал двигатель, то решил снимать без коробки. Это возможно, но есть ньюансы.
1. Если мы скидываем с двигателя все строго по мануалу, ннигде не указано, что правый привод крепится к двигателю через подшипник. Я этого не знал и дернул двигатель сначала вмесле с прикрепленным к нему правым приводом. Итог - пришлось менять сальник, где привод входит в коробку с демонтажем-монтажем самого привода и естественно с потерей и заменой масла в коробке.
Не забудьте открутить привод от двигателя.
2. Когда вытягиваем двигатель, то по габаритному размеру вдоль колена он где-то на сантиметр больше чем пространство моторного отсека от правого лонжерона до корпуса коробки. В итоге болты крестовины цепляются за внутреннюю часть корпуса коробки и двигатель застревает.
Тут желательно работать с помошником, который будет управляться с тельфером и двигателем, пока вы монтажкой оттягиваете коробку от крестовины. Так как коробка на подушках, то это не сложно.
3. В мануале указано снять гидроусилитель руля перед демонтажем двигла. Хотел бы я посмотреть на человека, который это осилит. Подлезть туда ваще невозможно.
Я снимал шланги с усилителя, уже после того, как двигатель поднял на полметра над моторным отсеком. А сам усилитель вообще не снимал с двигла.
4. Я все болты после снятия агрегатов вкручивал в из посадочные места, в итоге - болты не растерялись и не перепутались, рекомендую
|
|
|
17.06.2010, 14:30
|
#7
|
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: москва-ЮЗАО-Каховка
Имя: Никита
Авто: eclipse g3-3,0 АКПП-разбит
Сообщений: 95
|
замерять на стенде планируешь? закись-вещь, тоже не понимаю, почему все хают ее...
а заправка баллона сколько сейчас стоит? много контор заправляет? а настраивать там че-нить надо?или мозги сами?
|
|
|
17.06.2010, 17:00
|
#8
|
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: украина
Имя: polo111
Авто: 3g 3,0 мт
Сообщений: 13
|
тоже всегда интересовало, почему у нас так мало людей, кто отваживается на установку закиси, хотя на америкосовском сайте club3g чуть ли не каждый пятый клипс имеет закись... в нете удалось найти подробное описание только по вот этой авто - www.amadeus-project.com Очень интересно узнать о дальнейшем развитии вашего проекта, главное чтобы автомат выдержал!!! кстати, а на сколько лошадей ожидаемое повышение? на 50?
|
|
|
17.06.2010, 20:40
|
#9
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
Замерять собираюсь.
Хают, вероятно по недостатку опыта в этом деле. Слухи что кто-то когда-то угробил движок циркулируют...
Угробить можно, если есть проблемы с впрыском. Например одна форса недоливает из-за засора и закись сухая. В этом цилиндре сразу будет беднить смесь аццки. Сразу детонация, мозг начнет переливать, а хрен ли толку? Настолько не перельешь.
У меня мокрая, я думаю это лучше.
Заправка 3000 рэ например здесь
http://www.centrogas.ru/catalog1/art.html?aid=474
Так получилось, что мне перепало баллонов 6 просто так. Контора купила, они уже 8 лет стоят невостребованные и их списали короче.
Zex пишет, что для 55 whp ничего не надо, для больше сил надо угол зажигания более поздний.
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Последний раз редактировалось Mica; 17.06.2010 в 21:36..
|
|
|
18.06.2010, 17:13
|
#10
|
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Люберцы, Москва САО
Имя: Максим
Авто: Eclipse G3
Сообщений: 121
|
Mica, Во сколько обошлась установка и Сколько стоит вот этот кит который ты себе поставил?
|
|
|
18.06.2010, 17:40
|
#11
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
Кит заказывал через Стеза, обошелся 800 бакинских. На ебее можно было взять и дешевле (около 700 с растаможкой и доставкой), но щас на нашей таможне прохождение товаров затруднилось, я решил через Стеза, потому, что это через Украину, мне показалось надежнее, что-ли.
Поставил самостоятельно, это совершенно несложно, даже кайфово. Самая проблема - решить - что куда ставить. Считаю, что нашел неплохие варианты во размещению всех деталей. С комплектом идет подробная инструкция. Она у меня есь и в электронном виде если че.
Сам комплект - мокрый Zex 82021
__________________
Моя клубная карта - № 0070
|
|
|
18.06.2010, 18:53
|
#12
|
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: москва-ЮЗАО-Каховка
Имя: Никита
Авто: eclipse g3-3,0 АКПП-разбит
Сообщений: 95
|
будешь на кнопку выводить? или на педаль газа, в зависимости от оборотов?
|
|
|
18.06.2010, 19:07
|
#13
|
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
|
интересно на сколько пшиков хватает баллона
__________________
|
|
|
19.06.2010, 08:49
|
#14
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от nikita_mesi
будешь на кнопку выводить? или на педаль газа, в зависимости от оборотов?
|
Да, уже почти вывел.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от !MAD!
интересно на сколько пшиков хватает баллона
|
Проверим
Добавлено через 10 часов 19 минут
Надо протянуть провод из салона в подкапот. В инструкции пишут, что надо проколоть какую-нибудь резинку спицей и через нее вытянуть провод. Вот думаю, какую резинку колоть? Подскажите?
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Последний раз редактировалось Mica; 19.06.2010 в 08:49..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.06.2010, 09:46
|
#15
|
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
|
обычный провод? тогда тяни его под левым крылом. Открути защиту арок под левым колесом, отогни ее со стороны двери и увидишь жгут проводов который идет в салон - там и коли
__________________
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|