Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
21.10.2011, 21:35
|
#1
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
интерес
господа, кто имел опыт владения следующими автомобилями, интересно в первую очередь ваше мнение:
honda accord
mazda 6
nissan qashqai
toyota rav4
предполагается как машина для семьи и маленького ребенка (не в эклипсе же возить)))
поэтому интересуют в первую очередь автоматы, желательно-кожа
кто что скажет-расскажет?
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
|
|
|
24.10.2011, 15:58
|
#2
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Леон
Авто: RR
Сообщений: 720
|
{{{KeNNy}}}, у меня Аккорд, 06 года. Катаюсь третий год, очень доволен. Неоднократно здесь уже писал про косяки самые распространенные. В основном это касается дорестайла до 2005 г. - капот облезает до металла, глюченый автомат, который к 80 000 умирает. На машинах моложе 5 года такого нет. Но у всех есть проблема с рулевой рейкой - после 60 000 начинает стучать. Новая стоит в районе 50к + замена. Перебрать старую со всеми работами и материалами - порядка 40к. У меня застучала года полтора назад, не сопливится тьфу тьфу тьфу, только иногда постукивает. Так и езжу. Хоть бы хны. Для ребнка имхо машина жестковата. Правда 8 аккорд помягче. А так все круто. Машина резвая, удобная. Правда, с кожей тоже есть проблема. На комплектации ехе - где полность кожаный салон - он за первый год очень сильно вытерается и имеет непотребный вид. В тайп-с все проще - комбинированный салон - боковины кожа (у меня имеют внешний вид новых), посередине велюр - тоже не затерт.
__________________
Japan cars only
JDM Black Rude Boy
|
|
|
24.10.2011, 20:55
|
#3
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
понял, благодарен за развернутый ответ
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
|
|
|
25.10.2011, 22:36
|
#4
|
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: СПб
Имя: Алексей
Авто: ex Г3, 2003, GS/ VW Touareg NF
Сообщений: 123
|
Артём я юзал Мазду 6 правда сарай в новом кузове, для семьи в самый раз. Машинка достаточно резвая (у меня была 2 литра, автомат), удобная и на мой взгляд достаточно редкая (имею ввиду сарай). Про косяки особо не расскажу, поскольку авто было новое и у меня проблем не было, но точно знаю, что у них хреновые автоматы, которые ставились ещё на старой шестёрке.
Из твоего списка очень присмотрелся бы к тоёте, но это имхо. Удачи
__________________
Бойтесь данайцев, дары приносящих...
НАШЕ ИМЯ - ЗЕНИТ
|
|
|
25.10.2011, 23:47
|
#5
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
спасибо, Алексей. сегодня как раз юзал мазду6 прошлого поколения. но к сожалению на механике(((
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
|
|
|
26.10.2011, 18:20
|
#6
|
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Москва
Имя: Денис
Авто: ex G1 4G63 MT 93г.в. red; ex G1 4G63 MT 93г.в. black
Сообщений: 81
|
RAV 4 06 года. Вожу 2 год. Большая машина, много место для пассажиров, багажник маловат, ну это как посмотреть, 3 мешка картошки... Удобная посадка, с хорошей обзорностью. Полный привод через виско муфту, и электронная блокировка в купе с 20 см клиренсом, спокойно позволяет ездить по среднему бездорожью и средней рыхлости снегу. ТО каждые 10. Масло (оригинал) + маслянный фильтр + воздушный + колодки передние + диски передние + работа 12 тр. К 150 тысячам стала постукивать рулевая, по подвеске только опоры стабилизатора за все время поменял.
Теперь минусы, 152 лошади и 2 литра маловато, в купе с 4 скоростным автоматом машинка крайне флегматична. на 100 км по трассе кушает 9, это если строго 100. при активно езде по трассе с обгонами 11. По городу по пробкам с кондеем летом 15. Жесковата подвеска, но тут с чем сравнивать.
|
|
|
27.10.2011, 16:31
|
#7
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
ruSkif, понял, спасибо
кстати, не обязательно эти варианты, может у кого вторая машина в семье (именно для ребенка и т.д.) сообщите плз
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
|
|
|
28.10.2011, 23:08
|
#8
|
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Москва
Имя: Денис
Авто: ex G1 4G63 MT 93г.в. red; ex G1 4G63 MT 93г.в. black
Сообщений: 81
|
я свою продаю если что
|
|
|
28.10.2011, 23:51
|
#9
|
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва ЮАО - Минск "Уручье"
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G4 GS 2.4 M/T, ex.Mitsubishi Eclipse G3 RS 2.4 M/T
Сообщений: 258
|
{{{KeNNy}}}, когда в Москву перебрался, продавал Кашкаи в АТЦ Москва (Каширка).
Минусы, имхо:
1. Салон пластмассовый
2. Двигатель 1.6 (мин.комплектация) - не вытягивает массу вообще, разгон даже до 60 км/ч занимает приблизительно вечность.
3. Подвеска передняя - МакФерсон, а сзади - дубовая (не помню какого типа, но это 3,14здец)
А так за свои деньги машина хорошая, даже не взирая на вышеперечисленное.
Знай только то, что 1000 людей - 1000 мнений.
Вот...
|
|
|
29.10.2011, 00:29
|
#10
|
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
|
{{{KeNNy}}}, из всех моих знакомых юзавших рав4 никто и никогда не был поставлен в тупик какими либо более-именее серьёзными поломками. машины покупались зачастую за одну минуту не глядя на состояние чтоб срочно доехать отсюда-туда, но не требуя совершенно нгикаких особенных затрат, оставались на долгие годы в непритязательное долговременное пользование без особых заморочек на обслуживание.
один чел только попал: заказывал с америки, а приехал FWD - у амеров вроде как рав4 были только переднеприводные)))
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
|
|
|
29.10.2011, 16:11
|
#11
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
эвона как))))) огромное спасибоза инфу! кстати! шевроле круз кто нить юзал?
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
|
|
|
29.10.2011, 17:06
|
#12
|
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
|
{{{KeNNy}}}, у одной знакомой дамы был такой,очень была им недовольна вечные проблемы с дрыгателем)
|
|
|
29.10.2011, 17:19
|
#13
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
Ice_man, ты про круз? а что за проблемы если не секрет? а как же гарантия??
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
|
|
|
29.10.2011, 17:59
|
#14
|
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
|
{{{KeNNy}}}, ну вот я про круз и говорю...ну она купила его годовалым...особо больших подробностей не знаю..в общем суть пробелмы была в диком тупняке при разгоне что там именно я не знаю
|
|
|
03.11.2011, 19:36
|
#15
|
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: Toronto,Canada
Имя: Max
Авто: Subaru WRX, Lexus IS 350
Сообщений: 43
|
Цитата:
Сообщение от {{{KeNNy}}}
кстати, не обязательно эти варианты, может у кого вторая машина в семье (именно для ребенка и т.д.) сообщите плз
|
Если ребенок еще маленький и возить собираешься только в детском сиденье, то я бы советовал седаны даже не рассматривать. Сам сейчас мучаюсь, дочка уже весит 11 кг и посадить ее в car seat и не стукнуть головой об дверной проем довольно сложно. Даже если брать универсал или хетч типа гольфа, у которых задняя дверь больше, то все равно нужно наклонятся чтоб посадить ребенка, жене например тяжело это делать из-за нагрузки на поясницу. Еще немаловажен размер багажника, у меня например еле влазит коляска и больше уже ничего не положишь.
В машину с высокой посадкой намного легче садить ребенка, и коляску можно положить даже не складывая. Если ребенок сам залазит в машину и ездит без кар сита, то в принципе это все не важно.
Я не ориентируюсь в ваших ценах, себе смотрю Акуру RDX или MDX, либо Инфинити EX35, еще нравится тоета венза, но они пока дорогие.
Вообще если совсем ударится в практичность, то с ребенком удобнее всего минивен, типа тоеты сиены и тд чтоб дверь в бок съезжала.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|