реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 17.07.2015, 18:09   #1
Mancy
 
Аватар для Mancy
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
Может было у кого?

Заглохла на светофоре в положении драйв на холостых. Сегодня не завелась после длительной поездки через минуту, после того как заглушил. Впечатление было как К=АКБ сдохла, хотя комп показывал нормальную напругу. Бортовой комп выбил ошибку Р0443 (неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина)... Мот в двигле клинит что на горячую?
Mancy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2015, 11:31   #2
DaCheCker
 
Аватар для DaCheCker
 
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: г. Сергиев Посад МО
Имя: Андрей
Авто: Eclipse 3G 4G64 МКПП
Сообщений: 46
у меня такая же ошибка, нужно комп прошивать. У тебя над задним левым колесом (там где топливозаливная горловина), есть щиток пластиковый, так вот под него залетает всякое каково, залетает грязь влажная, и поскольку пространство "замкнутое", все это начинает преть. Тут же образуется ржавчина. Лучше вообще этот кожух снять. Лично у меня там все сгнило к уям, и топливная горловина с патрубком в бак - тоже сгнила. Вот ее я заменил, а всякие там бачки адсорбера и шланги на вентиляцию воздуха из бака - сгнили заживо. Так и катаюсь. Эту ошибку починил путем прошивкой мозгов. В общем тебе просто на сервис на кастрацию этих всех датчиков. ездить можно и без них.
DaCheCker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2015, 11:30   #3
Mancy
 
Аватар для Mancy
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
По ошибке понятно. Только как это повлияло на то, как повело себя авто?
Mancy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2015, 00:06   #4
Mancy
 
Аватар для Mancy
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
После остановки прогретого двигателя, вентилятор должен ещё маслать некоторое время?
Mancy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2015, 18:27   #5
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
При включенном зажигании и нагреве, при котором датчик срабатывает крутить вентилятор, да.
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.07.2015, 19:10   #6
Mancy
 
Аватар для Mancy
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
У меня не крутится, куда смотреть?

Добавлено через 57 секунд
При заведённом двигле крутит, а на заглушенном нет.
.

Добавлено через 42 часа 9 минут
Вентилятор после остановки двигателя продолжает вращаться 5 мин если температура ОЖ выше 110 градусов, у меня так не нагревается, вот он и не крутиться... Поеду на СТО пусть попробуют вручную крутануть коленвал на горячую...
Mancy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2015, 22:24   #7
Mancy
 
Аватар для Mancy
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
Решил проблему! Оказалось что генератор не выдавал нужное кол-во ампер, а напруга нормальной была. Он при этом при разогреве подклинивать начинал так, что двигатель на холостых глох и не заводился больше, так как мёртвому стартеру(следующий на замену) не прокрутить двигатель вместе с генератором. Акум новый поставил Шнайдер 75Ач и пусковым 750А (при размерах 28х19х17 (17 высота)). пришлось край площадки разогнуть.
Mancy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.08.2015, 09:12   #8
Mancy
 
Аватар для Mancy
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
Стартер заменён по причине заклинивания. За 5 лет это уже третья замена стартера. Это нормально? Или мне не везёт на б/у агрегаты?
Mancy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю Может у кого завалялось по движку 2Jumper3 Частные объявления по запчастям 3Si 7 31.05.2016 04:50
1G Может есть у кого генератор на g1?? Leonid.chg Куплю запчасть на DSM 1 13.12.2015 02:23
ВНИМАНИЕ!!Может у кого угнали g2!!!! S1lvesTr Общий 8 17.04.2012 19:03
Моя фантазия кончилась, было у кого нить такое? student Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 16.04.2008 18:27
тольятти :) смотреть всем у кого было/есть/может будет таз eagle_ae Машины других марок 22 23.01.2008 20:52

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб