Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
19.04.2012, 22:44
|
#1
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Переделка руля на эклипс
Интересует мнение тех кто в автоспорте участвует, или кто вообще занимается сваркой.
У меня есть руль, который мне неподходит по шлицам, есть руль который подходит по шлицам, теоретически могу купить на свой шлиц адаптер на спорт руль (типа МОМО), быстросъемный.
Как лучше всего скрестить рули, чтоб сохранить жесткость конструкции и сделать это все безопасно?
Имеется доступ к людям, кто занимается аргоновой сваркой, можно найти токаря, как лучше поступить?
Руль выглядит вот так вот, который надо установить, подушки не будет, поэтому внутри у меня есть относительная свобода для переделки его под крепления эклипса. Трогать вал рулевой колонки не хочу, да и не найду его с этой машины...
Последний раз редактировалось Sky_3G; 13.05.2012 в 21:36..
|
|
|
19.04.2012, 23:51
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
|
|
|
20.04.2012, 22:33
|
#3
|
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
|
Тем, не все так просто
__________________
|
|
|
20.04.2012, 23:21
|
#4
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
yujin, и не все так сложно, как можно надумать)
аккуратно вырезать треугольником место под шлиц, замерять глубину установочную, и собственно с помощью не больших подгонов можно ее перенести, отрезать ровно я могу с помощью лазерной резки с руля эти отверстия)
Т.к. резка будет на одном станке - то точность гарантируется. Погрешность в очень маленьком диапазоне. А приваривать конечно аргоном нужно будет, можно было бы прикольнуться и лазерной сваркой попробывать, но она наверняка не возьмет, да и прикалываться с рулевым управлением - ни чуть не смешнее, чем с тормозами.
Добавлено через 6 минут
Если очень грубо, то так:
разумеется перед данной операцией я найду оптимальную форму, с помощью которой вырезать буду шлицы с двух рулей, возможно это будет круг с двумя лепестками боковыми, чтобы надежнее удерживать шлиц в руле.
Последний раз редактировалось Sky_3G; 20.04.2012 в 23:21..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.04.2012, 00:34
|
#5
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
У меня друг ща переделывает Эво рули под Эклипс.Шлицы на эклипсовском руле просто выпрессовывает. Потом варит аргоном,но качественнее чем по ссылке выше.
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
|
|
|
21.04.2012, 00:46
|
#6
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Кстати не обратил внимания на вальцовку... С митсу на митсу может и прокатит, но не с шевролетом скорее всего, хотя как буду на руках иметь оба экземпляра - буду точно знать.
|
|
|
03.05.2012, 00:34
|
#7
|
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
|
5 пост
__________________
|
|
|
03.05.2012, 03:01
|
#8
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
yujin, лан, Юр, хорош меня пугать, лучше сразу говори подводные камни, если ты еще какие то видишь)))
|
|
|
03.05.2012, 09:28
|
#9
|
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Canada,vancouver
Имя: Семен
Авто: Eclipse 2003 GT V6 auto
Сообщений: 352
|
кстати по ссылке руль тот что от момо такой уродец,как на такое можно было променять стоковый то?
|
|
|
03.05.2012, 10:16
|
#10
|
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
|
Идея не только в красоте, но и в функционале
__________________
|
|
|
03.05.2012, 11:41
|
#11
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Цитата:
Сообщение от Zuomer
кстати по ссылке руль тот что от момо такой уродец,как на такое можно было променять стоковый то?
|
по ссылке руль от Эволюшна 7/8/9, кстати очень удобный и по форме приличнее стока.
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
05.05.2012, 19:41
|
#12
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
В общем получил я руль)
После примерок выяснилось что самое разумное найти вал от шевролета какого нибудь и набить его на мой вал, а затем обварить.
Причин несколько:
1) руль от камаро сам шлиц - силумин (не варится)
2) руль от Эклипса сильно меньше вал, и есть возможность набить вал от камаро, т.к. он стальной
3) сталь варится и поддается обработке механической
|
|
|
08.05.2012, 23:22
|
#13
|
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
|
силюмин можно не варить а посадить на болты
|
|
|
09.05.2012, 00:30
|
#14
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Такой вариант тоже не катит - площадка руля с Эклипса - несколько иная по форме, и кишки руля от камаро прийдется переделывать, а он такой хороший - что лучше я рулевой вал свой переделаю под него)))
|
|
|
09.05.2012, 03:35
|
#15
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
шлиц перетачить...или втсавку шлицевую сделать
варить ***.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|