Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
21.03.2008, 02:28
|
#31
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Вечная тема выбора...
Главное определить бюджет... Из из него исходить... Сразу много вариантов отпадет...
|
|
|
21.03.2008, 12:17
|
#32
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
При любом бюджете всегда есть несколько вариантов. Вопрос выбора стоит всегда.
|
|
|
21.03.2008, 13:43
|
#33
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Нет, кроме бюджета, есть еще несколько критериев (новизна, количество дверей, тип авто и т.п.), которые выводят на ту единственную...
|
|
|
21.03.2008, 14:27
|
#34
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
|
тут даже если обойтись без бюджета и задать выше перечисленные критерии, то выбор то уже будет не таким большим
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
|
|
|
21.03.2008, 14:44
|
#35
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
|
бояться ротора живя в москве или питере это тоже самое что не покупать субару изза псевдосложной замены свечей или не брать новую астру изза мнения о марке опель. абсолютно ремонтные машины.
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:
ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
|
|
|
21.03.2008, 14:53
|
#36
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
|
Самокат ваш выбор ) там ломаться нечему ))
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
|
|
|
21.03.2008, 16:59
|
#38
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
Ротора бояться стоит
Во-первых ему нужен качественный 98 бензин (а хз где его брать?), ему нужно много качественного масла (тож самое)
Во-вторых. Роторы дохнут. Ремонт стоит больше 100к, новый двиг стоит 200к
Для сомневающихся немного статистики с RX8 форумов.
с нашего rx8club.ru
и с америкосового
В среднем помер каждый 5-й (можно даже сделать скидку на то, что на форуме большинство тех, у кого появились проблемы, но всё равно - цифры жесть!). И это с машинами которым еще нет и 4-х лет. Так, что либо покупать только новую машину (с большой гарантией) либо покупать б/у но сразу с запасным движком
Последний раз редактировалось Tron; 21.03.2008 в 17:03..
|
|
|
21.03.2008, 17:05
|
#39
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
|
либо на автомате
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
|
|
|
21.03.2008, 17:18
|
#41
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: G3'01 2.4 GS AT
Сообщений: 162
|
Tron,
ну а чего такого суперстрашного в приведенной статистике-то?
нормальная она имхо, если учесть как на них гоняют..
Добавлено через 51 секунду
из 94 проголосовавших у 78 все ОК
Последний раз редактировалось DimDim; 21.03.2008 в 17:18..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.03.2008, 17:26
|
#42
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
2 opposer:
Уже несколько раз ТЕБЕ ЛИЧНО объясняют, что бояться его нечего. Но каждый раз ты задаешь этот вопрос заново. Тебе не кажется, что это уже неоригинально?
Полностью согласен с DimDim! Учитывая, как их насилуют в хвост и в гриву - это ПРЕКРАСНАЯ статистика.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
21.03.2008, 17:30
|
#43
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
Все машины насилуют. Но не у всех такая смертность.
|
|
|
21.03.2008, 17:35
|
#44
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
|
хаха а может любители статистики сейчас проведут опрос среди митсубиси турбо четырегэшестьдисяттри? и мы сравним какие данные при класисческой компоновке четверовряд и ротор?!
о какомремонте в 100к идет речь если кит смены лезвий и всякой мелочевки стоит 700 уе там, о чем базар если на российские роторы уже все вокруг понаставили детали с мазд? о то что суперпупер дорого?! да бред это все! ротор надо уметь делать вот и все- и занимаются этим 2 человека у нас и один в питере на уровне мегамастеров.
лишний раз убеждаюсь что стереотипы в обществе неискоренимы. да пажалста как говориться...
умный человек беря ротор первым делом ставит радиатор масленный побольше и не забывает лить вовремя и менять масло. кароч отскок. 350 с маздой сравнивать вообще смешно. хоть мне 8ка и не нра изза гейской внешности и дверей типа кастрат-суисайд-едишн - но уж лучше ее...
а 350 требует турбования. вот тогда это становиться приемлемым каром. но опять же в штатах где его ремонт стоит на столько же меньше насколько цены машин у нас различаются.
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:
ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|