поставил нулевик

[kay17]

привет всем сегодня поставил нулевик и за одно ультразвуком прочистил форсунки,долго ждал ,когда поставили офигел машина на разгоне не прет после3.5 тыс оборотов провал и все тут турбина в красной зоне ,а машина не прет...вот поставил блин ..кто знает в чем может быть трабл...

[BRIAN]

дыпка где то....или нулевик/переходник такой....или жара что вилы под капотом.

[ANDREYKA]

где форсунки чистил??после их чистки они их на стенде проверяли??

[BRIAN]

тоже вариант...

[Brodyaga]

А что за фильтр такой ты поставил??

[ШВЕД]

если пинок при выходе из турбо-ямы есть не меньше прежнего то наличие дырки маловероятно. это если вспомнить опыт Dezzz'а.
вариант что слегли форсы мне кажется более веротяным

[kay17]

форсунки на стенде не проверяли...нулевик воткнут без переходника вплотную к расходомеру...нулевик слегка б у от меренов..но в идеальном состоянии..я сам его промывал и т д.у меня есть ощущение что кабздец топливному фильтру что стоит в бензобаке..резко возрасло потребление топлива,а из-за фильтра насос не может дать нужный напор

[ШВЕД]

Сообщение от kay17

есть ощущение что кабздец топливному фильтру что стоит в бензобаке..резко возрасло потребление топлива

"кабздец" фильтру это либо (а) засорение до непробиваемого уровня (топливо вообще не поступает) или (б) порвался/отвалился нафиг и качает напрямую.

(а) исключено тк "возрос расход"
(б) тоже странно ибо с какой стати после 3500 падает прокачка?

как вариант был (б) который грязью убил форсунки.

на расположение фильтра и расходомера хотелось бы взглянуть. если подозрение что сказывается высокая подкапотная температура.

[BRIAN]

я думаю фильтр типа нулевик полное барахло..и от этого все траблы.

[Punisher]

А мне кажется что проблема именно в топливной части т.к. даже если фильтр гавно, то всеравно сосать воздух он будет лучше стока. Даже если он получает тепло от вентиляторов охлаждения, то воздух всеравно проходит через интеркулер, и думаю что описаные проблемы явно не из-за перегрева воздуха.

Удивляет, что форсунки не проверили на стенде. Мне кажется что дело именно в них. Т.к. очень странно что после чистки форсунок сразу резко умирает фильр, насос и т.д.

Я не понимаю как это, резко возрасло потребление топлива и тут же фраза, что насос не может дать достаточно топлива..

[fullpong]

проверь магистраль от турбины к дроселю. банально где то не закрутил и посчитаный воздух уходит!

[kay17]

х з есть ощущение,что забита трубка дросселя,т.к я за одно решил патрубок прочистить,возможно грязью забил трубочку которая идет на него...или траблы с форсунками,но я думаю как так быстро они могли засраться

[BRIAN]

какая трубка дросселя??

[kay17]

одна идет на турбину,другая на буст....и 3я на куда то туда...вот ее я мог и заткнуть,информация о смеси не поступает и т д

[2rok]

чистили в прошлом году форсунки уз. машина не пёрла в ноль. то есть ваще. движка ревела - но нифига не тянула. пришлось перемывать.