Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
25.03.2013, 02:29
|
#1
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
выбор датчика давления наддува
Хотел уточнить, датчики давления наддува, на выбор есть механические и электронные. Нужны пояснения: чем они отличаются? ценой, точностью, удобством в использовании, надёжность, простотой установки и т.д. Также: лучше в bar или psi?
посмотрел тесты ряда изделий, дешёвые оказались в большинстве точнее дорогих собратьев)
сам думаю взять вариант бюджетно доступный, типа REVOTEC 52мм 2бара, т.к. в сравнительном тесте десяти датчиков с эталонным он получил 0% погрешности при 0.5 барах(7.25psi), цена 2.4р
|
|
|
25.03.2013, 10:04
|
#2
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Механический датчик требует прокладывания трубочки к будильнику. Это не всегда удобно. Часть электронных устроены по тому же принципу (когда сенсор внутри прибора). Самое "нормальное" - это когда сенсор отдельно и подключается проводочками. Позволяет потом подключить сенсор к другому прибору (если будешь снимать будильник).
|
|
|
25.03.2013, 10:18
|
#3
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
|
А нужен ли будильник? поставь буст контроллер какой-нибудь, по нему и буст посмотришь и подправишь за одно
|
|
|
25.03.2013, 12:16
|
#4
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от Mitsumi
поставь буст контроллер какой-нибудь
|
Ну у меня оба стоят. Как оказалось бустконтроллер надо где-то размещать, а на рулевой колонке он часть приборки загораживает. Пришлось переносить вниз, а там его не видно постоянно. Пришлось ставить отдельный будильник. Лучший вариант - когда всё в одном флаконе, но и он не безупречен
|
|
|
25.03.2013, 12:22
|
#5
|
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Казань
Имя: Ванёк
Авто: 96, 3000GT VR-4 ECU AEM
Сообщений: 361
|
Я за Дефи)
Дефи показыват с самой маленькой погрешность + стрелки не скачут и показывают ровно и плавно.
Минус то что дорого и требуются юнит.но давка турбы относительно не дорогая около 7 стоит. давление дорогое 12 в среднем у дефи.смотрится шик
https://www.youtube.com/watch?v=sIwD...layer_embedded
Последний раз редактировалось Maniz; 25.03.2013 в 12:28..
|
|
|
25.03.2013, 12:48
|
#6
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
"Дэфи" мягко говоря обосрались... Точность показаний гавнище...
Лично для меня - это тупо дорогой брэнд с дополнительной неудобной коробкой, и не более...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
25.03.2013, 13:09
|
#7
|
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Казань
Имя: Ванёк
Авто: 96, 3000GT VR-4 ECU AEM
Сообщений: 361
|
Игорь по видосу. В конце на Осцилогрофе долеко не ноль а крайний левый уже в нуле сидит)))))качетство не очень но вроде крайний левый это не Дефи
Последний раз редактировалось Maniz; 25.03.2013 в 13:15..
|
|
|
25.03.2013, 14:21
|
#8
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Впринципе без разници
Если не стоит задаца вписатся в общеи интерер и попасть по цвету подсветки и дизаину с заводским то без разници
Разметка в ПИС втопку
Если стоит задача просто мониторить надув то соидёт старые добрые АутоГоги механика Надёжные и точные
Дэфи гламур
Грэди практична
Влиц и НКС дорого невсегда удобна
Какоибы доп датцик небыл всеравно лучьше чем заводскои показатель давление на луне
|
|
|
25.03.2013, 15:09
|
#9
|
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
|
Игорь Shum, а что тебя в видео не устроило.
У них есть лёгкий лаг. Это особенность приборов - у них стрелки бешенно не скачут при резкой смене показаний.
Но в целом - везде всё хорошо. Явных косяков не видно. Плюс будильник это больше гламур, нежели точнейшее определение буста (ни на одном будильнике в валящей машине разницы между 1,25 и 1,32 ты не увидишь) =)))
Электронные показометры точнее, но не всегда удобного их расположить.
|
|
|
25.03.2013, 17:56
|
#10
|
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
|
Цитата:
Сообщение от Роман
Электронные показометры точнее
|
Не считаю что эелектронные точнее! т.к. он все равно переводит механику в сигнал с определенным сопротивлением и т.д. где и может произойти погрешность.
Буст смотрю через буст контроллер Greddy profec b spec II (к которому также надо тащить шланг) и Автогоги (память, со мной еще с первой тубо машины), показания одинаковые!!!
Остальные датчики АЕМ, цена-качество меня устраивает за новое.
Итог: надо просто буст видеть - механический Автогоги.
Надо брендовое - на что денег не жалко, только надо иметь ввиду, что он точно также просто покажет буст.
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
Последний раз редактировалось Мах; 25.03.2013 в 17:58..
|
|
|
25.03.2013, 19:28
|
#11
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Андрей_GTO, Андрей, трубочка от куда вообще пойдёт, куда иё втыкать надо?
Mitsumi, Кость, контролер дорого и на сток думаю не нужен;
Maniz, Вань, Дефи ацко дорог(
DAN 3000GT, Денис, нужен как показометр, цвет и дизайн не важен, про "пси" спс;
Роман, Ром, не удобно электр.датчик расположить, это про юнит?
Мах, Макс, "автогоги" думаю слишком, куплю чуть дороже, на пицот рублей)
бренды идут мимо, да и разводняк это чистой воды.
|
|
|
25.03.2013, 19:42
|
#12
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Гоги стоит 50дол
Грэдди б.у 100дол
Не сложная арифметика
|
|
|
25.03.2013, 19:54
|
#13
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Revotec "англицкий гоги" за 80$, зато новый, шкала до 2 бар, в барах кароч)))
автогоги ежели чаво подождёт
|
|
|
25.03.2013, 22:50
|
#14
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от MAZZY
Андрей_GTO, Андрей, трубочка от куда вообще пойдёт, куда иё втыкать надо?
|
Трубочка пойдёт от того места, где давление хочешь измерять
У чисто механических и у тех, у которых сенсор в будильнике недостаток в том, что приходится тащить через моторный щит не проводочки, а шланг, который может перегнуться и т.п.
У самого автогоги, если что (да, вот такой вот я коробчила). Зато сенсоры заведены не только на будильники, но и при помощи АЦП дополнительного (восьмиканального) в комп. Собираются логи и с них тоже, и приборку нарисованную на экране показывает (если надо, но экран выдвигается по кнопке).
|
|
|
25.03.2013, 23:16
|
#15
|
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Подольск
Имя: Влад
Авто: Eclipse G2 2.0 Turbo
Сообщений: 73
|
А что скажите про датчики shadow pro?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|