Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
05.08.2016, 19:43
|
#1
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
3000gt roll bar Каркас безопасности
Вроде как есть на форуме пару машин с псевдо каркасами (болтовые)
Не сложный поиск в гугле что есть и вообще что делают на эти машины показал Готовых решении нет
В данном случае даже не стану затрагивать тему полноценного вварного каркаса Потому как не нужен он не кому Да и жостко корчевать машину тут нет желающих
Вообщем возможно сибе буду варить болтовой (разборный каркас ) Основное условие это повышение жосткости кузова+ безопасность Но при этом сохранить салон
Каму это интересно пишите
|
|
|
06.08.2016, 10:46
|
#2
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
DAN 3000GT, готовые решения ЕСТЬ!!! Но в продаже их нет)))
|
|
|
06.08.2016, 10:57
|
#3
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
Макс покажи мне нормальный каркас на нашу машину который когда то производился или производится
Именно функциональный А не пару труб за спиной прикрепленные непонятно куда
|
|
|
06.08.2016, 12:14
|
#4
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
DAN 3000GT, понятно, что ты всё раскритикуешь. Ты просто не видел других на нашу машину, кроме задних каркасов. А они есть. Тот же CUSCO производит множество разноточечных каркасов на нашу машину.
|
|
|
06.08.2016, 12:18
|
#5
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
я видел много И не только на наши авто
Особенно веселят те которые крепятся в не несущие точки кузова И так весело балтаются внутри кузова во время езды
|
|
|
06.08.2016, 12:26
|
#6
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Ради бога. Вот. Есть фотки в другом компе, с боковыми усилениями. Но заморачиваться не буду.
Понятно, что всё это попса, но почему-то эта попса, которая болтается при езде, омологированна в той же Японии и там разрешены ддя участия в соревнованиях.... А у нас они опасны и ненадёжны. Можете ещё рассказать байку, что при аварии у болтовых каркасов срезает болты и они как пули начинают летать по салону))))
|
|
|
06.08.2016, 12:40
|
#7
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
у а теперь даваи расложим по пунктам
1. Твои пример один из самых лучьших которые когда либо производили фабрично Лучьше только те у которых есть ещё пару доп труб
2. Оброти внимание на точки крепления Особенно задние Крепятся к тоненькои арки внутренеи Более продвинутые крепили в те места где когдато стояли ремни задние ИИ краине редко к заднему стакану
3. Среднея и переднея дуга нигде не ркупится в верхнеи части Хотя например ремни безопасности стандартные уже не используются с таким каркасом И в идеале использовать доп крепления к среднеи стоки
4. Бок не защещён Реализовать распорку в праёме сложно но можно Напоминаю сток сиденья не имеют место тут быть
|
|
|
06.08.2016, 12:48
|
#8
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
DAN 3000GT, ты издеваешься???? Или специально читаешь между строк????
1. Это фотка, что нашёл быстро на нашу машину.
2. На наши машины, таких решений не встречал, на другие попадалось.
3. Есть с пластнами, которые крепятся к центральной стойке(на моём каркасе так сделано)
4. Про боковые защиты,.я писал выше!!!! Существуют такие на нашу машину!!! Как полноценные, заводские, так и универсальные... Карбоновые и алюминиевые, которые крепятся к каркасу. Касаемо родных сидух, если прям принципиально, то встают родные сидухи с каркасом, у меня так стояло, а вот когда поставил sparco, боковое усиление не получилось установить.
У меня установлен вот такой, только заднего бокового усиления нет.
Если приглядеться внимательно, то можно разглядеть некоторые моменты которые ты описывал выше. Это я к тому, что многое существует на нашу машино... Другой вопрос плохо, что она не ниссан)))) т.к. В них поголовно устанавливаю и всяческие различные. Это я к тому, что наши машины особо не тюнят и каркасы поголовно не устанавливают....
Последний раз редактировалось Человек из Кемерово; 06.08.2016 в 13:04..
|
|
|
06.08.2016, 13:27
|
#9
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
Макс Даваи по ругаемся?? ))
По ходу только нам интересна эта тема
|
|
|
06.08.2016, 13:44
|
#10
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
DAN 3000GT, а я и не ругаюсь. Я тебе довожу, до твоего сведения, что они существуют!!!!!
Добавлено через 45 секунд
ИНОПЛАНЕТЯНЕ
|
|
|
06.08.2016, 13:50
|
#11
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Парни, я за вас, мне тоже это интересно, но вот сам точно не готов на такое издевательство над салоном, хоть и выезжаю периодически за 300 км/ч
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
06.08.2016, 13:57
|
#12
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
у меня будет полностью собранный салон Будут сняты запаска и задние полки возле запаски
При изготовление можно изготовить каркас любои конфигурации И с любым количеством доп распорок
|
|
|
27.02.2017, 17:46
|
#13
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
Проццес пошел
Клетка не сложная Только все те необходимые элементы
Вес всей задней части 17кг
Точек крепления 8шт
Трубы толщеной 2 и 2.5мм
Преимущество от покупных тем что точек крепления больше Не теряем обшивок и всех элементов салона Сидения задние тоже можно сохранить
А дальше передняя клетка
|
|
|
27.02.2017, 18:41
|
#14
|
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
|
нормальная такая задняя распорка получается, когда-нибудь надеюсь до этого дорасти
|
|
|
27.02.2017, 23:42
|
#15
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Похоже, что тут только вам двоим это и интересно. Для обычного городского авто оно нафиг не надо.
У меня коты там в трубах заблудятся, доставать их оттуда не хочется что-то...
И, похоже, это будет сложнее, чем шваброй из-под дивана
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
Сидения задние тоже можно сохранить
|
Если при этом ты нам покажешь, как туда (на задние сидения) можно будет сесть
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|