Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
13.04.2007, 03:17
|
#1
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Литва/Клайпеда
Имя: Володя
Авто: 2G/GST/MT
Сообщений: 20
|
установка насоса Walbro
Privedstvuju vseh! Soberajus na vyhodnyh ustanovit nasos Walbro 255lph, kto ustanavlival podelites opytom budu o4en blagodaren! :rolleyes:
|
|
|
13.04.2007, 10:07
|
#2
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
13.04.2007, 13:38
|
#3
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
после замены насоса на более производительный. нужно ли У дена заказывать себе регулятор давления топлива или нет?
|
|
|
13.04.2007, 14:03
|
#4
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
вопрос некорректен. нужно ли "у дена"? или нужно ли "заказывать"? ))
по уму естественно надо иметь возможность регулировать давление чтоб не переливать.
а у Дена ли или в магазине - это твой выбор
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
13.04.2007, 14:08
|
#5
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
ну я имел ввиду именно ЭТО!
нужно ли его ставить или нет.
|
|
|
13.04.2007, 18:11
|
#6
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
нужно
|
|
|
14.04.2007, 22:15
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Вот на тойоте с JZ атми, есть контроллер насоса,он на ХХ понижает напряжение и ничего не заливает..у нас вроде тоже есть но не такой
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
27.02.2008, 10:36
|
#8
|
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
|
Топливный насос Walbro
Кстати, че хотел сказать про вальбро....
всем тем, у кого он визжит как резаный - посвящаеццо:
поставил его и отъездил около месяца...
звук насоса стал таким, что его было слышно из дома.. када машину под окном ставил (через пласт окна)
(я на третьем этаже живу)..
в чем же собственно дело?
Вскрыл все обратно и уже было хотел поменять его обратно на сток
взгляд привлек темнокоричневый фильтр...
родилась зачетная мысля... поменять родной вальбровский "ватный" фильтр на
предварительно очищенный старый "сток"
Сейчас езжу и радуюсь жизни))))
насос работает тише чем родной)))
зыы
если бензобак не чистить и воткнуть туда вальбро с его родным ватномарлевым))) фильтром...
фильтр тупо забиваеццо ржавчиной и его туда всасывает.
ОСТАВЛЯЙТЕ РОДНУЮ СЕТКУ ОТ СТОКА!!
и будет вам счазтьйя!
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
|
|
|
27.02.2008, 14:18
|
#9
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
вот что хотел спросить:
1. а откуда в баке ржавчина?
я конечно понимаю что у меня на D33A он пластиковый и ржаветь там нечему... но у металлических баков ведь внутри не вода а бензин и пары бензина.... бензин плещется и стенки бака всегда смазаны пленкой бензина.... откуда ржа?
2. ты считаешь что насос начинает шуметь когда в него поступает недостаточное количество бензина?
кстати у насоса есть маленькая дырочка снизу. это для смазки/охлаждения. может это тоже как-то связано?
предлагаю обсудить
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
27.02.2008, 14:27
|
#10
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
|
на одной тачке сгнила горловина б/бака. бак был полный говна и ржавчины...
|
|
|
27.02.2008, 14:55
|
#11
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
Цитата:
Сообщение от MadbaH
ОСТАВЛЯЙТЕ РОДНУЮ СЕТКУ ОТ СТОКА!!
и будет вам счазтьйя!
|
и будет вся ржавчина в вашем бензе идти дальше ))))))))
|
|
|
27.02.2008, 15:42
|
#12
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
ну у меня горловина алюминиевая например
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
27.02.2008, 15:57
|
#13
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Так кто-н скажет окончательное слово?мне скоро насос придет... давайте по теме, плз
|
|
|
27.02.2008, 16:10
|
#14
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
чем коструктивно сеточка вальбро отличается от стоковой?
я свой вальбро давно продал уже Левому Крылу и не успел разглядеть что к чему.
зато я могу сравнить сток с супрой. разница лишь в размерах сетки а соты такие же.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
27.02.2008, 16:26
|
#15
|
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Moscow
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 turbo,Mitsu Lancer
Сообщений: 134
|
У меня тоже вальбро стоит со штатным фильтром ....шума реально нет ваще!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|