Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
18.10.2013, 22:40
|
#1
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
Перегрелся движок что делать?
Ехал на машине 2 км стоял в заторе .Увидел перегрев двигателя на панели приборов шкала зашкаливала за пределами.Сразу заглушил двигатель .Открыл капот ,услышал свист.Лопнул патрубок на расширительный бачок.Подождал 10 мин пока остынет .Попытался завести двигатель -не заводится.Что делать?Помогите.
|
|
|
18.10.2013, 23:12
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на акценте?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
18.10.2013, 23:14
|
#3
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Сначала смени машину на такую же древнюю как ту, на форум владельцев которой тебя занесло ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif)
Ну или на сервис обратись нормальный.
P.S. На 3si расширительный бачок всегда находится под атмосферным давлением и если шланг лопнул, то, видимо, авария была серьёзная...
|
|
|
18.10.2013, 23:19
|
#4
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
BRIAN, Да на акценте .Андрей_GTO, Другие сайты не отвечают.
Последний раз редактировалось Раис; 18.10.2013 в 23:23..
|
|
|
18.10.2013, 23:23
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
тему в курилку или в другие авто?
неужто на акцентоклубе не отвечают? ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif)
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
18.10.2013, 23:34
|
#6
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
BRIAN,
Давай пожалуйста в другие авто.Да блин смотрят а не отвечают вот сижу страдаю не зная что делать. Думаю что гбц накрылся потому что скрежил двигатель и я выключил авто.
|
|
|
18.10.2013, 23:38
|
#7
|
Регистрация: 04.07.2008
Адрес: Казань
Имя: Тимур
Авто: Г3 2,4
Сообщений: 74
|
мне кажется наоборот только гбц и не накрылась ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif)
__________________
мой намбер (843)2536003
|
|
|
19.10.2013, 00:43
|
#8
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
М.Т.Р.,
А есть ли смысл ремонтировать?
|
|
|
19.10.2013, 01:08
|
#9
|
Регистрация: 04.07.2008
Адрес: Казань
Имя: Тимур
Авто: Г3 2,4
Сообщений: 74
|
а какие есть варианты? выкинуть? ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif)
Двигатель стартером хоть крутится?
__________________
мой намбер (843)2536003
|
|
|
19.10.2013, 10:52
|
#10
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Тут, увы, только вскрытие покажет.
Если просто вскипел, то последствия могут быть не самые печальные.
А вот если вскпел, выкипел и заскрежетал, то уже проще двигатель сменить или полностью перебрать (тут уж что дешевле).
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.10.2013 в 10:53..
|
|
|
19.10.2013, 11:01
|
#11
|
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1995) JAP
Сообщений: 292
|
уважаемый Раис, а можно поподробнее? как именно не заводится?
крутит стартером и не схватывает? или схватывает но не заводится до конца, или стартер не прокручивает двигатель???
и ещё какое состояние масла на щупе и его уровень? нет ли следов антифриза в масле?
|
|
|
19.10.2013, 11:44
|
#12
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Вы спросите ещё про наличие металлической стружки в масле...
Если сразу разбирать двигатель и дефектовать неохота, то наиболее важно как именно этот двигатель вскипел и как долго работал в таком состоянии (до какой температуры масло успело нагреться). От этого зависит провернуло-ли вкладыши, задрало-ли стенки блока цилиндров и повело (или нет) гбц.
Тут проблема обратная. Если грамотный моторист разберёт двигатель, то он на 90% вам скажет отчего такое случилось (а в данном случае это уже известно).
|
|
|
19.10.2013, 12:23
|
#13
|
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1995) JAP
Сообщений: 292
|
так в этом и вопрос, что стоит разбирать или нет. многие здесь перегревали моторы и у большинства всё ок.
остыл - совсем остыл, и заводится и едет дальше.
на 3si не в курсе но на г2 такое встречал часто. хотя пока не остынет отказывается заводится совсем.
|
|
|
19.10.2013, 12:57
|
#14
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
сначала промерять компрессию. далее уже решать по вскрытию.
вскрыть - это 30-40 минут на снятие головы и дефектацию. можно сделать в гараже в выходной при наличии инструмента. далее по результату вскрытия решение: снимать блок и капиталить или махнуть на контрактный.
|
|
|
20.10.2013, 15:38
|
#15
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
Цитата:
Сообщение от клипс
уважаемый Раис, а можно поподробнее? как именно не заводится?
крутит стартером и не схватывает? или схватывает но не заводится до конца, или стартер не прокручивает двигатель???
и ещё какое состояние масла на щупе и его уровень? нет ли следов антифриза в масле?
|
Крутит стартером и не схватывает.Ремень ГРМ в порядке.Уровень масла в норме.Следов антифриза в масле нет.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|