Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
24.10.2011, 18:02
|
#1
|
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Ryazan
Имя: Миша
Авто: Celica St205
Сообщений: 0
|
Слабые места Eclipse II АКПП Турбо?
доброго времени суток товарищи.....подумываем с девушкой о том, какой автомобиль ей купить....в поле зрения попала мицу эклипс 2, обязательное условие АКПП, 2л атмо с автоматом понятное дело будет вообще мертвым....поэтому рассматривается клипса 2 турбо АКПП исключительно в стоковом состоянии
по сколько об авто, как и о мицу ничего не знаю (во владении таких машин не было, только немцы и тойоты) назрело несколько вопросов:
1) за какую сумму реально найти живой экземпляр? год значения не имеет, важно только состояние
2) как у мицу, а в частности у эклипсов обстоят дела с кузовом? ржавчина и прочее присутствует у машин этих годов? какие слабые места по кузову?
3) надежен ли автомат на турбо?
4) какие вообще слабые места по подвеске\трансмиссии\мотору\турбине? ну и средние цены на запчасти относительно других купе?
5) какой аппетит у машины? при тошнилове\отжиге?
пока вроде бы вот эти основные моменты интересуют....я так понял они еще бывают 4вд, но крайне редко? у самого Celica GT-Four 95 года, опыт владения турбо машиной имеется)
помимо варианты покупки еще есть в виде тойоты альтезы, тойоты соарера, субы врх - все праворукое) пока что просто собираем информацию, про тойоту знаю все от и до, интересно узнать о стоимости содержания мицу и основных болезнях) заранее спасибо за помощь :rolleyes:
|
|
|
24.10.2011, 18:12
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
|
|
|
24.10.2011, 18:29
|
#3
|
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Ryazan
Имя: Миша
Авто: Celica St205
Сообщений: 0
|
да брошурку уже поштудировал, интересуют ответы на конкретные вопросы в первую очередь о кузове и надежности АКПП
|
|
|
24.10.2011, 19:08
|
#4
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Многое зависит от того кто и как владел !!!
|
|
|
24.10.2011, 20:44
|
#5
|
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Ryazan
Имя: Миша
Авто: Celica St205
Сообщений: 0
|
ну а все таки поконкретнее? вот по селике гтфор или просто селике в 20 кузове я могу назвать болячки которые рано или поздно выскакивают, знаю как они лечатся и сколько это стоит)
интересует тоже самое в отношении эклипса - есть проблемные места? стоимость устранения? у хонд например проблема задних арок с кузовом на ек цивиках, и тд и тп....какие проблемные части кузова эклипса?
|
|
|
24.10.2011, 21:17
|
#6
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Чашки стоек - вот слабые места !!!
|
|
|
24.10.2011, 21:23
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Москва, Бутово / М.О. Щербинка
Имя: Дмитрий
Авто: G2 2.0Т АT FWD (4G63T D32A 1999) JAP
Сообщений: 53
|
zerocool, перед покупкой клипса слабо разбирался в турбо моторах, после двух лет житья под машиной вроде более менее что т начал понимать, поэтому малость могу сказать по своему опыту, конкретно на своей машине, за других не могу говорить
(Жил под машиной не из-за её косяков, а из-за моих кривых рук :ag: )
Вот основные косяки которые были с машинкой:
-наё*** автомат, решил перебрать (пожалел) ~70к
-попал в непольшую аварию, в итоге замена переднего левого и верхнего рычага, левого тормоза и ступиц (перед/зад) и радиатора (халява, спасибо ребятам с этого форума)
-в данный момент "выдуло" прокладку ГБЦ, решил за компанию поменять ремни и расходники, в итоге запы на ~21к + работа где то так же выйдет, пока жду прихода запчастей
При покупке машины, кузов был в хорошем (4+ из 5) состоянии, за 2 года таким же и остался, по крайней мере видимые части
Вообщем как уже и сказали, самое главное купить "живой", и тогда проблемм будет минимум (ИМХО), если конечно не дрючить машинку.
P.S. Сори за ошибки, с телефона я
|
|
|
24.10.2011, 22:24
|
#8
|
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Ryazan
Имя: Миша
Авто: Celica St205
Сообщений: 0
|
вот это уже конструктив) машина будет юзаться девушкой, ну иногда мной))))) поэтому атмо 2 литра на автомате после форика совсем жесть.....если и будем покупать эклипс то только в стоковом варианте, для тюна у меня свое ведро есть - эта машина только ездить
еще как вариант в эти деньги попала в поле зрения хонда прелюд 2.2 200 сил, по обслуге атмо явно дешевле турбо, тем более хонда тож была у меня.....буду чесать репу смотреть скорее всего будем все подряд) вопрос что будет живее) я так понял эклипс турбо АКПП гдето 320-330р стоят в хорошем состоянии?
|
|
|
24.10.2011, 22:30
|
#9
|
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Калининград
Имя: Евгений
Авто: Eclipse Spyder 2G 4G63T МКПП 1997
Сообщений: 58
|
Слабое место е**ный АКПП, сейчас нахожусь в процессе перебора(60 тыщ)...не бери АКПП!!!
|
|
|
24.10.2011, 22:34
|
#10
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
zerocool, слабое место - АКПП. И хрен найдёшь её... (
Банальная гниль стаканов по сравнению с этим - сигарет пойти купить )
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
24.10.2011, 23:31
|
#11
|
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Ryazan
Имя: Миша
Авто: Celica St205
Сообщений: 0
|
тогда эклипс отпадает напрочь(((((( ибо нужна машина только с АКПП пофигу с каким рулем....тогда видимо придется выбирать из соарера либо хонды прелюд, а жаль внешне эклипс оч ничего, да и едет более менее нормал......спасибо за помощь товарищи, буду знать
|
|
|
25.10.2011, 10:42
|
#12
|
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
|
zerocool, что касательно прелюда у них очень капризные автоматы,как и вариатор..приходиться ставить доп охлаждение чтобы они норм работали...
|
|
|
25.10.2011, 12:31
|
#13
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
покажите акпп у старой машины который живой и вечно здоровый, он будет только у тех кто его нормально эксплуатировал, своевременно обслуживал, и если оно требуется - капиталил как и я в том числе. А от этого сам по себе акпп плохим не становится, это жизнь. будь то то прелюд или эклипс или мб.
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
25.10.2011, 12:53
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
zerocool, сорер бери.
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
25.10.2011, 12:59
|
#15
|
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
|
у него кстати акпп весьма неплоха...бизес-купе на базе супры))друг катается весьма неплохие отзывы об этой машине
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|