| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
19.11.2010, 18:55
|
#1
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Переделка тахометра при переходе с мозгов 90г. на 91 и далее
Последний раз редактировалось Серёга; 20.11.2010 в 00:37..
|
|
|
|
19.11.2010, 19:39
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
все гениальное просто
в фак однозначно!!
Серёга, может объяснишь заодно назначение той приблуды под коллектором на машинах 90 года, которая необходима для нормальной работы тахометра? там под прозрачной смолой просматривается что-то типа резистора, у меня в ней от старости переломался провод и пока не восстановил контакт тахо не работал
|
|
|
|
|
19.11.2010, 20:19
|
#3
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
booker, К нему подходят два белых провода? Если да, то это конденсатор для подавления радиопомех. Его можно смело выкидывать и ставить вместо него перемычку.
|
|
|
|
|
20.11.2010, 00:29
|
#4
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
+100 Наконец-то хоть кто-то решил эту проблему!!! РЕСПЕКТ!!!  |
|
|
|
|
20.11.2010, 00:50
|
#5
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Серёга
два белых провода?
|
ага, один из них сдвоенный |
|
|
|
|
20.11.2010, 01:40
|
#6
|
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Рига
Имя: Влад
Авто: G2 FWD 4G63 NT 7.bolt - ex / 4G63T 6.bolt D32A 1996 EUR
Сообщений: 176
|
Отличная работа !
|
|
|
|
|
22.11.2010, 15:15
|
#7
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
А случайно фото задней части платы (там где дорожки)не имеется?
Последний раз редактировалось Kawa; 22.11.2010 в 15:19..
|
|
|
|
|
22.11.2010, 17:55
|
#8
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
Серёга, так держать!
|
|
|
|
|
22.11.2010, 22:44
|
#9
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Kawa, С обратной стороны не фоткал. А зачем тебе?
|
|
|
|
|
22.11.2010, 23:16
|
#10
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
У меня приборка от Lancer Mk III. А там немного плата другая и тахо не работает!  Перепробовал все варианты,а всё бестолку! Хочу проверить твой,но у меня на плате таких резисторов три,и не знаю какой менять! По дорожкам можно определить?
За ранее благодарен! |
|
|
|
|
24.11.2010, 16:07
|
#11
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Kawa, Это ограничивающий резистор, стоит на входе перед подачей сигнала с системы зажигания на микруху тахометра. У тебя может быть другая схема и другая микруха. Сфотай свою с обеих сторон, я посмотрю.
|
|
|
|
|
24.11.2010, 20:27
|
#12
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
Последний раз редактировалось Kawa; 24.11.2010 в 22:34..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
01.12.2010, 02:25
|
#13
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
Ну так есть какие-то ответы?
|
|
|
|
|
03.12.2010, 10:54
|
#14
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
У тебя совсем другая схема. Хотя, принцип работы, скорее всего, такой же.
|
|
|
|
|
07.12.2010, 16:40
|
#15
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Резистор, обведенный красным, входной для импульсов тахометра. поставь на процентов 10-30 ниже имеющегося. |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
