таааааааааааакс ребятки.... ненуна вводить всех в заблуждение.
О том что под японца или америкоса дсмлинк не пашет слышу тупо впервые.... Главное требование работы ДСМлинка для 2г авто - это наличии EPROM ECU!!!! ессественно чтоб если ваш ецу не епромный то дсмлинк просто элементарно некуда будет втыкивать. ЕПРОМным ецу комплектовались 2Г 95 года, 96+ год в стоке имел неепромный мозг, в этом случае для установки дсмлинка нужно отдельно покупать епромный мозг.
касательно вот этой фразы
Цитата:
|
"We do not use the factory protocol, though. We have our own communication scheme entirely. The factory interface simply does not provide any of the features of DSMLink."
|
Объясняю - ДСМлинк это спец чип который втыкивается вместо стокового епрома. Для связи и настройки с этим чипом - используется стоковый диагностический порт. А в этом предложении говорится что для связи и управления своим чипом они не используют стоковых протоколов типа обд1 или обд2 а используют свой собственный протокол - через Софт который они дают в комплект с чипом, кабелем и тп...
Касательно того что они про япошек не догадываются даже - думаю этот домысел неверный. Касательности применяемости ДСМлинка вот что они пишут у себя в факе:
Any turbo model DSM EPROM ECU will work identically for purposes of running DSMLink. You do not need to concern yourself with whether the ECU came from AWD, FWD, automatic, or manual transmission car.
Перевожу: ДСМлинк будет работать с любым ДСМ с Епромным ЕЦУ!
с другой стороны ЕЦУ+ - тоже отличный девайс
