Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
19.05.2011, 19:38
|
#1
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
EVOIII & Eclipse
Ребята, недавно на форуме 3SI проскакивала тема про сток натдув
Так вот:
Цитата:
Сообщение от S.I.V.
У меня Эвик 270 л.с. в стоке дует 0,6 бар... 2 литра 4 горшка
|
У меня вопрос:
КАК ТАК???????????????
Почему на моём GSR-4 при таком же давлении только 200 л.с.
Только не пишите пожалуйста про то что там "Форсунки больше".
И я НЕВЕРЮ что турбина от ЭВО с такой же холодной улиткой на том же давлении добавляет 70 лошадей.
|
|
|
19.05.2011, 19:53
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 RS Evolution III
Масса, кг 1190
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 270 (199) / 6250
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 31.5 (309) / 3000
Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
|
|
|
19.05.2011, 20:34
|
#3
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Не 0.6 там наддув,епт,вы чего?
Добавлено через 1 минуту
GoldenHell, а мой ГСР-4 из титана сделан,отфрезерован целиком,тоже поверишь и будешь думать как же так?)))
__________________
Stainless heart & Forged mind
Последний раз редактировалось ETalon; 19.05.2011 в 20:34..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.05.2011, 03:01
|
#4
|
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Кирилл
Авто: 1g 2.1 Longrod Destroker 4wd. Мото:suzuki GSX-R,RF
Сообщений: 138
|
так наверно форсы,мозги,насос и т.д. не то стоит
|
|
|
20.05.2011, 07:00
|
#5
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
ETalon, А сколько эвик в стоке дует ?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кирюха
так наверно форсы,мозги,насос и т.д. не то стоит
|
Форсунки и насос сил не добавляют. Их либо хватает либо нет.
Последний раз редактировалось GoldenHell; 20.05.2011 в 07:00..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.05.2011, 10:49
|
#6
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
Совершенно верно и когда их не хватает, то они ограничивают мощность. Сам все знаешь же. На сколько помню в развалюшене сток 510сс, у нас 450
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|
|
|
20.05.2011, 11:25
|
#7
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Punisher, При большом натдуве да.
Но мы говорим о том что и там и там натдув 0.6
Или наших 450 форс не хватает на 0.6 ?
Вро де как 450 должно хватать в пике до 280л.с. (Stage 1)
|
|
|
26.05.2011, 09:18
|
#8
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
GoldenHell, у Эвика в стоке вроде 1 кг наддува.
Насчет форс я лично не уверен,т.к. на 1.1 кг TD05 16G проскакивает детонация даже на 560 сс,что будет на 450сс я лично не предполагаю) Как вариант,их хватает если отстраивать тачку не +/1 километр на епроме,а хотя бы на пигги бэк аля Гредди еменедж или ДСМ Линк,где можно отстроиться потоньше.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
26.05.2011, 12:08
|
#9
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
А случаем не 510 у Эво-3?))
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
26.05.2011, 12:14
|
#10
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
КАК ТАК???????????????
|
У Эво,больше турбина,больше наддува,больше форсы,другие мозги=больше мощности.
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
|
|
|
26.05.2011, 13:18
|
#11
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
может ещё степень сжатия разная.(но могу ошибаться)
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
|
|
|
26.05.2011, 15:29
|
#12
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
ANDREYKA,
Да нет- как раз в этом и дело- сж там 8,5:1 вместо наших 7,8:1
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
26.05.2011, 15:33
|
#13
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
зато на г1 не вылетит шатун на 1,5.
так что дуй больше, Саня! :ag:
п.с. ETalon, что то у тя не то. на полтарашку должно хватать. может куллер - Г... или насос.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Последний раз редактировалось Ali_G; 26.05.2011 в 15:36..
|
|
|
26.05.2011, 16:52
|
#14
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Цитата:
Сообщение от Junkman
ANDREYKA,
Да нет- как раз в этом и дело- сж там 8,5:1 вместо наших 7,8:1
|
Ты наверно хотел написать вместо 7,8:1 на 1Г???
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
26.05.2011, 17:01
|
#15
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
какая разница. даже на ваших 8,5--> 220hp - свисточек мелкий )
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|