| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
26.03.2007, 04:09
|
#1
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
G1 Тарга (фoто)
__________________
Модератор - своего рода миротворец 
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Последний раз редактировалось Karabas; 26.03.2007 в 04:09..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
26.03.2007, 12:47
|
#2
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Minsk-NY
Имя: Вик
Авто: ex G1 NT MT '93, ex G1 Targa '94, G2 GST МТ 99, G1 GST 93
Сообщений: 288
|
кто-то издевается  |
|
|
|
|
26.03.2007, 13:01
|
#3
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Красивый зараза.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
27.03.2007, 20:48
|
#4
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
mustang еще поискать? 
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
|
|
28.03.2007, 02:50
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: ЦАО
Имя: Алексей
Авто: FX//ExDSM
Сообщений: 47
|
|
|
|
|
|
28.03.2007, 18:46
|
#6
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Тарга только для Европы шла?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
|
|
28.03.2007, 18:55
|
#7
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не нашёл я там упоминания - вот awd nonturbo есть
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
29.03.2007, 02:17
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Ни разу не понравился в который раз... Раньше да, сейчас уже нет...
|
|
|
|
|
31.03.2007, 16:35
|
#9
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Не очень как-то все это. Машина целостность теряет. Ну, а кому охота с ветерком и наплевать на лаконичность вида авто, прошу в WV Жук - кабрио.
|
|
|
|
|
31.03.2007, 19:30
|
#10
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Ну вкус и цвет - друзей нет
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
|
|
02.04.2007, 11:53
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Не знаю у кого что целостность теряет...формы ни чуть не изменились, всё тоже самое ,разьве что полоска крыши пропала 
ну а жук, в топку жук...одно слово фольксваген
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
02.04.2007, 12:54
|
#12
|
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Питер
Имя: Stazz
Авто: RED G1 GSX usa
Сообщений: 10
|
интересно,заморочка ли из обычного сделать?(в теории |
|
|
|
|
03.04.2007, 02:28
|
#13
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Minsk-NY
Имя: Вик
Авто: ex G1 NT MT '93, ex G1 Targa '94, G2 GST МТ 99, G1 GST 93
Сообщений: 288
|
если есть крыша и двери без рамок , думаю не так сложно
|
|
|
|
|
03.04.2007, 22:26
|
#14
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
а про жесткость кузова подумали? Наверняка это усиленный корпус по нижней линии дверей и центральной выштамповке тоннеля. Чтобы сделать свой ваиант, нужны расчеты на крутящий и изгибающий моменты и соответствующие усиления. В противном случае не обижайтесь на малый ресурс кузова и ржавчину в местах концентрации наибольших напряжений. И это еще десткие болезни переделки. Про жесткость на кручение я уже не говорю. Машина наверняка просто плавает.
|
|
|
|
|
03.04.2007, 22:52
|
#15
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Minsk-NY
Имя: Вик
Авто: ex G1 NT MT '93, ex G1 Targa '94, G2 GST МТ 99, G1 GST 93
Сообщений: 288
|
а да
тарга усиленая стопро |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
